Водитель автомобиля Nissan, нарушая ПДД, совершил поворот из второго ряда на перекрестке улиц Малой Арнаутской и Ришельевской и сбил ехавшего справа велосипедиста.
Видео инцидента опубликовали сотрудники КУ «Центр-077».
После столкновения, автомобилист уехал, не придав инциденту никакого значения.
Судя по видео, велосипедист серьезных травм не получил.
СМЕРТЬ РОССИЙСКИМ ОККУПАНТАМ!
Заметили ошибку? Выделяйте слова с ошибкой и нажимайте control-enter
 |
Ну что тут можно сказать Спустился с гор или вышел из ИТЛ Тернопольской области (судя по номеру авто) Интересно, Полиция отреагирует? это нарушение пункта ПДД оставление места ДТП, неоказание помощи пострадавшему. Хотя… Велосипедист сам виноват!!!! там-таки поворот с двух рядов, а он ехал в крайнем правом!! Поделом двухколесному!
|
 |
Автохам
|
 |
Там движение по первой полосе только с поворотом направо. Ехал прямо по 2-й полосе. Почему он велодятел?
|
|
Воділа чмо. Бачив велосипедиста, обігнав і підрізав. Вже мовчу про те, що втік.
|
|
Потому что по ПДД велосипед не имеет права двигаться во второй полосе.
|
|
Водила действительно видел велосипедста еще раньше потому, что ехал ЗА ним по 2-й полосе.
 |
|
Что за п@цы минусуют этот пост? Или это те, которые на машину насосали, права купили, а пдд читать еще не научились??
|
|
там быдло одесское на иногороднем авто
|
|
Да уж. Вот это видео должно было быть в новости.
И велосипедисты должны его пересмартивать раз в неделю. Наглядно видна опасность для велосипедистов при проезде перекрестков с "правым рядом только направо". Велосипедист, если уж и нарушает, двигаясь "по правилам для авто" (во втором ряду, что велосипедистам запрещено), должен обезопасить себя — занять весь ряд и двигаться за автомобилем, который едет прямо (а не первым пересекать перекресток). Но лучше не нарушать и: - либо потерять минуту, слезть и перейти с пешеходами по переходу; - а лучше вообще избегать улиц с такими перекрестками. Именно для этого должны быть магистральные велодорожки между районами. Чтоб убрать велосипедистов с опасных, широких, скоростных улиц со сложными перекрестками. А то всегда найдется вот такой дятел. Чуваку с таким плохим глазомером реально нельзя садиться за руль автомобиля. Нарушили правила оба: 1) Веллер вылез не в тот ряд и вообразил, что все понимают его логику (мол, раз велосипедисту правила говорят двигаться по крайней части правого ряда, значит на перекрестке с "рядностью" это будет крайняя правая часть второго ряда — НЕТ!!! ) 2) Водитель видел велосипед, опередил его; не пропустил при повороте велосипедиста, едущего прямо (раз нарушение); показал поворот только в момент поворота — это особо жлобская привычка (два нарушение); подрезал веллера (плохой глазомер); совершил аварию и покинул место ДТП (три нарушение). Но плохой водитель в аварии не пострадает, а велосипедист — наверняка. |
Комментарий получил много негативных оценок посетителей
|
По видео — велосипед поворачивал не по своей полосе.
Авто не должен был уехать, но велосипедист конкретно нарушил ПДД. |
|
Велосипедист никуда не поворачивал!
|
 |
Уважаемый а вы что такое курите?
1.велосипедист ехал прямо в крайней полосе где тут нарушение? 2.автомобиль свернул совторого ряда, ну да тут по вашему нарушения нету, ок едим дальше. 3.автомобилист уехал с места дтп что также является грубым нарушением |
|
16.2 На регульованих і нерегульованих перехрестях водій, повертаючи праворуч або ліворуч, повинен дати дорогу пішоходам, які переходять проїзну частину, на яку він повертає, а також велосипедистам, які рухаються прямо в попутному напрямку.
Из вас юрист как из вашего кумирас автарки… |
|
Нельзя ехать в крайнем левом! Тут два дебила
|
|
Это касается правого крайнего
|
|
По видео НАРУШИЛИ ВСЕ.
И виноваты тут как минимум 4 стороны: - велосипедист (пользовался логикой, а не правилами) - водитель (не пользовался ни логикой, ни правилами) - правительство (не адаптирует правила с учетом растущего кол-ва велосипедистов) - город (не учитывает движение велосипедистов при планировании дорог) ВЕЛОСИПЕДИСТ Для велосипедистов такие перекрестки — это очень насущная и опасная проблема. Суть проблемы — правая полоса, по которой он двигался вдруг превращается в "ТУПИК", так как на ней появляется знак ПРАВАЯ ПОЛОСА — ТОЛЬКО НАПРАВО. (на этом перекрестке, очевидно, обозначена рядность: 1 ряд — только направо, 2 ряд — прямо и направо) И все — в этот момент ПДД перестают учитывать велосипедиста. По мнению законодателя, велосипедист должен телепортироваться через перекресток. Другого не дано, так как согласно правилам, он должен двигаться "по правой крайней полосе как можно правее, за исключением случаев, когда выполняется объезд". Перестраиваться во второй ряд ему запрещено, даже для соблюдения рядности (согласно знаков). Это не (разрешенный) "объезд". Следуя логике, и перестраиваясь в крайне правое положение второго ряда, откуда можно продолжать двигаться прямо, он все равно нарушает правила. Но так (вынужденно) поступает большинство велосипедистов, привыкших ездить по дорогам (а не по тротуарам). СОГЛАСНО ПРАВИЛ АЛЬТЕРНАТИВА только одна — спешиться, перейти по зебре с пешеходами, сесть на велосипед уже после перекрестка. Но это никто не хочет делать. Велосипедисты не любят сбрасывать скорость точно также, как и водители (особенно, когда устали). Результат — на видео. БЕЗОПАСНАЯ АЛЬТЕРНАТИВА — предельно аккуратно (показывая руками поворот влево) и внимательно (оглядываясь, и зная, что этот знак видели, и тебя не снесут) перестроиться во второй ряд, расположиться в середине ряда ЗА АВТОМОБИЛЕМ едущим прямо (он будет твоими ГАБАРИТАМИ в глазах других водителей). Категорически нельзя быть первым ТС, пересекающим перекресток. При небольшой скорости потока и внимательности велосипедиста эта процедура понятна всем, и водители к ней относятся с пониманием. А после перекрестка сразу же занять правое положение. ВАЖНО: если зеленый свет заканчивается, за перекрестком тебя может встретить жлоб, уже вылезший носом в первый ряд из перпендикулярной полосы (и начать движение с твоей скоростью) — и могут не пустить в 1 ряд. А ВОДИТЕЛЬ просто лапух, опасный для всех. Он опередил велосипедиста (видел его перед капотом), подрезал (бездумно или умышленно), услышал удар (не мог не услышать), и покинул место ДТП. Подумать, что велосипедист перестроился из 1 рядов во второй, чтобы потом ПОВЕРНУТЬ направо (как тут пишут), мог только клинический идиот. Скорее всего хотел проскочить (неверно сравнив скорости, свою и велосипеда) — а ударив, сбежал. Именно поэтому ГОРОДУ нужны ВЕЛОДОРОЖКИ. Нескольких хороших (безопасных и комфортных) магистральных маршрутов по городу уберут велосипедистов с улиц, где их быть не должно. Различные велоорганизации с привлечением специалистов подготовили ряд таких маршрутов годы назад. Но город не торопится, и, нарушая новые ДБН, планирует новые улицы без учета велосипедистов. |
|
Спасибо! Все четко и понятно
! |
|
Спасибо, хорошо и понятно все обьяснили
|
|
Самый адекватный коммент.
|
|
jason lee ( 15 июня, 17:09) Все правильно. Но не совсем так, как в этом случае. потму, чтов первом ряду движения есть указатель движения только направо. А велосипедисту нужно было ехать прямо, что он и делал. Однако водитель белого автомобиля его не пропустил, хотя еще раньше ехал за ним, и допустил с ним столкновение поворачивая со 2-го ряда направо, согласно указателя, где допускается движение прямо и напрво.
|
|
Там казус создали и не один на Ришельевской.
Правая полоса там только для общественного транспорта. В результате постоянно возникают аварийные ситуации, в т.ч. с лихачами, кто с ветерком обгоняет по правой. Велосипеды вот едут по второй полосе. Авто, кто перестраивается заранее, в т.ч. ещё через сплошную в правую полосу, кто поворачивает прямо со второй. Типа, кто как понял. Усугубляет проблему то, что кварталы маленькие и повороты каждые 200м, а заезды во дворы или парковки каждые 50м. Ну, и, естественно, процент автохамов на душу населения… |
|
Дмитрий, Одесса, речь идет об улице Малая Арнаутская, по которой ехали участники этого ДТП. Пока на ул. Малая Арнаутская нет движения по выделенной полосе для общественного транспорта такого, как на упомянутой Вами Ришельевской улице.
|
|
Спасибо, сначала не так понял с видео, пересмотрел
|
|
Хорошо расписано. Насчёт вело дорожек верно. Сам 12 июня, днем, чуть не попал под колеса, когда переходил на зелёный с велосипедом пешеходный на 1 станции Люстдорфской дороги. Водила гнал чтоб, бл..ть, встать перед красным на перекрестке. На звонок в полицию ответили, типа, 'нет тела, нет дела'. Раз я не пострадавший то можно поехать в отделение полиции и написать заявление. Но это административное нарушение, ДТП не было, если его нет в розыске то и штрафовать не будут. Жду когда ж заработают камеры фиксации нарушений в Одессе по полной, достало. Каждый день рискуешь жизнью на дороге (сам автомобилист). Сколько раз уворачивался от маршруток которые с третьего ряда, резко без сигналов, рулят к обочине за пасажиром.
|
 |
Наконец-то, самое внятное и адекватное объяснение.
|
|
RealOdessa, велосипед это с двумя колесами, авто с четырьмя.
|
Комментарий получил много негативных оценок посетителей
|
Я в курсе! Какого велосипед НЕ держал дистанции? Авто поворачивал по своему ряду и никого никуда пропускать не должен (кроме пешеходов возможно)! Велосипедист самостоятельно врезался в автомобиль, и ему повезло, что не пришлось платить ущерб.
|
|
Эта полоса разрешает движение, как прямо, так и направо, так что в принципе оба рядность соблюдали.
Только автомобилист, даже подозревая, что велосипедист может поворачивать направо (чего тот как раз и не делал), не должен был обгонять велосипедиста. Так, что штраф ему полагается. |
|
по втророму ряду можно и прямо ехать
|
|
А дистанции между чем и чем?
|
 |
Перед поворотом налево или направо необходимо занять крайнее левое или правое положение на проезжей части, если нет знаков, предписывающих иное
|
Комментарий получил много негативных оценок посетителей
|
Велосипедист, судя по всему, тоже покинул место ДТП. В котором сам явился виновником.
|
|
Почему ты решил что такой ограниченный и малообразованный человек как ты может быть судьей даже в столь малозначимом месте как комментарии под статьей интернет рессурса? У тебя ни прав ни машины, ни мозгов, одна злоба и ненависть ко всему что тебя окружает, кроме ватно-совкого говна.
|
|
Не мешайте может он хочет стать прокурором или судьей чтоб на равных дискутировать сами понимаете скем
|
|
Какую, прости господи, дистанцию? Ниссан был за велосипедистом, и совершил опережение (хотя на самом деле он просто вытеснил велосипедиста с полосы).
Надеюсь вы не водите машину, и на дороге вас никто не встретит… |
|
ffmax, почему ты его оскорбляешь (15 июня, 16:45)? Он лишь высказал свое мнение. Ну и что? Что это у тебя за манера оспаривания своего мнения? Очевидно, ты думаешь, что у тебя одного есть уважение и любовь к окружающим тебя людям? Но это не так. Ты меня в теме про гибель девочки под ВЛ высокого напряжения раздолбал в пух и прах утверждая, что это напряжение 220 В. Когда тебе другие комментаторы объяснили, что это не так, ты таки признал свою ошибку, но передо мной извиняться не стал. И так продолжается в каждом споре, в том числе и по теме ДТП. Данный случай яркое тому подтверждение. Уважай других комментаторов независимо от того, совпадет ли их мнение с твоим или нет.
|
|
К людям есть у меня все есть, к таким самодурам как он или ты нет. Что касается той темы ты как всегда плел охинею никак не аргументированную. И я не уважаю и не буду уважать дураков или малообразованных самодуров. Потому что не за что.
|
|
В той теме было все, как я описал. А охинею в той теме плел ты. Иначе бы ты не признал свою ошибку.
А как насчет того, что правила сайта запрещают обсуждать и оскорблять комментаторов? |
|
Кури пдд
|
|
11.14. Рух по проїзній частині на велосипедах, мопедах, гужових возах (санях) і вершникам дозволяється лише в один ряд по правій крайній смузі якомога правіше, за винятком випадків, коли виконується об'їзд. Поворот ліворуч та розворот дозволяється на дорогах з однією смугою для руху в кожному напрямку і без трамвайної колії посередині. Дозволяється рух по узбіччю, якщо це не створить перешкод пішоходам.
Докладніше: |
|
16.2
На регульованих і нерегульованих перехрестях водій, повертаючи праворуч або ліворуч, повинен дати дорогу пішоходам, які переходять проїзну частину, на яку він повертає, а також велосипедистам, які рухаються прямо в попутному напрямку. |
|
А в каком ряду он должен был находится? С обоснованием пожалуйста.
|
|
и водитель ниссана нарушил правила, он должен был
1) Пропустить велосепедиста 2) Предотвратить аварийную ситуацию. 3) не покидать места происшествия Выбирайте что дущше угодно. |
|
jason lee 15 июня, 16:31 -5
значит это велодятел должен был спешиться За такою логікою, скрізь, де припарковані автокаструлі займають правий ряд, велосипедист повинен спішуватись і чухати по тротуару пішки? )) |
|
водитель виноват только в том, что уехал с места дтп, а велосипедист — нарушил ПДД.
|
|
Причинение вреда источником повышенной опасности влечет за собой возможность возмещения вреда, причиненного таким источником, а вопросы, связанные с рассмотрением дел о возмещении подобного вреда, довольно часто становятся причиной дискуссий. Ответы на вопросы, возникающие при решении дел указанной категории, имеют особое значение, поскольку содержат множество нюансов, способных устранить разногласия при решении споров. Пленум ВССУ, решив предоставить такие ответы, с целью обеспечения правильного и одинакового применения норм законодательства издал постановление «О некоторых вопросах применения судами законодательства при разрешении споров о возмещении вреда, причиненного источником повышенной опасности».
|
 |
Судя по картинке на 0:09 велосипедист ехал впереди автомобиля, по второй полосе. При этом поворот направо он не показывал. Значит водитель автомобиля должен был не обганять и подрезать велосипед, а пропустить его и только потом поворачивать направо.
|
Комментарий получил много негативных оценок посетителей
|
Автомобилист прав на 100% Журналист, который писал эту статью, видно не в курсе, что там со второй полосы тоже можно поворачивать направо.
|
|
Только дурак на 99% утверждать что либо необоснованно еще и прилепив лэйбу о 100% вины
|
|
Велосепедист, должен был ехать не сбоку от автомобиля, а за ним.
|
|
гляньте внимательно. изначально велосипедист ехал ВПЕРЕДИ, перед Ниссаном.
|
|
нарушение одним участником движения (велосипед)правил расположения на дороге не оправдывает нарущение правил другим участником (а/м).
иначе получается, что можно давить велики и мопеды если они не в крайней правой полосе и ничего тебе за это не будет? велосипед находился во втором ряду — да правомерно находился он там — судя по п.11.14 не очень правомерно машина его обогнала и подрезала — да |
|
Вот это похоже на объективный подход!
|
|
ПДД пункт 11.14 — движение по проезжей части на велосипедах разрешается только в один ряд по правой крайней полосе как можно правее, за исключением случаев, когда выполняется объезд. Поворот налево и разворот разрешаются на дорогах с одной полосой для движения в каждом направлении и без трамвайного пути посередине. Разрешается движение по обочине (пункт 1.10), если это не создаст препятствий пешеходам.
|
|
Зачем вы спорите с толпой оленей?)
|
|
Это настолько вопиющей своей безграмотностью материал и ряд комментариев, что я не удивляюсь количеству ддп.
|
|
Особоенно вот этот : Автомобилист прав на 100% Журналист, который писал эту статью, видно не в курсе, что там со второй полосы тоже можно поворачивать направо.
Тот кто его писал видимо не в курсе, что там со второй полосы тоже мможно ехать прямо. |
|
имеет место нарушение ПДД как со стороны велосипедиста, так и со стороны автомобилиста. Но автомобилист как водитель источника повышенной опасности будет отвечать материально перед велосепедистом, после того как обоим накатают штрафы, одному за нарушение рядности другому за то что «не убедился в безопасности маневра» или как они клепают
|
 |
Друзья, у нас таких поцев, кто со среднего ряда поворачивает направо — море. Понакупали корчей и ездят как на телеге с конями по селу.
|
 |
Какого бегемота велосипедист делал посередине дороги? Носятся по тротуарам, по дорогам где вздумается, а потом орут — нас, мля, сбивают! Правила читайте, а потом на велик прыгайте.
|
|
Какого бегемота автомобилисты делают тотуаре? Носятся по тротуарам, по дорогам где вздумается, а потом орут — нас, мля, штрафуют! Правила читайте, а потом в свой корч прыгайте.
|
|
То есть, все лесопедисты назубок знают ПДД? Не смешите мою печень. Мы, если нарушили, то платим штрафы. А вот среди лысопедистов процент читавших ПДД явно стремится к нулю. И этот даун, ехавший посередине трехполосной дороги, явно считает, что был прав.
|
|
Вы потрясающе экстрасенсорны! Определить по видео что и как считает сбитый велосипедист, это дорого стоит, не хотите в шоу эксрасенсов попробоваться?
|
|
А Вы не стрелочник, случайно? Статья не обо мне, а о велосипедисте. Просто за свои 36 лет за рулем я таких дятлов насмотрелся уже и могу достато точно угадать, что он подумал. Написал бы, но фильтр не пропускает ;)
|
|
Велосипедист не должен был быть в левом ряду, да.
Но обратите внимание — ниссан ехал за ним, и "опередил" — по сути, вытеснил из полосы велосипедиста, и это уже нарушение со стороны ниссана. А проехав мимо него — повернул направо и сшиб — в зеркало не смотрел. И уехал с места ДТП. Но виноват, конечно, велосипедист. С таким же успехом там мог бы быть не очень быстрый мотоцикл, по праву. И тоже была бы авария. Водители просто хронически считают, что велосипед, мопед и мотоцикл можно объехать по той же полосе и все ок. |
|
Я балдею! страна по ip — od 15 июня, 16:53 ↓ -3 ↑
"Какого бегемота велосипедист делал посередине дороги? Носятся по тротуарам, по дорогам где вздумается, а потом орут — нас, мля, сбивают! " Значить так — нафіг всі авто і з тротуарів, і з правої полоси СКРІЗЬ. |
|
Можно узнать на основании чего "нафіг всі авто і з тротуарів, і з правої полоси СКРІЗЬ." Если это противоречит ПДД, можно пункт озвучить?
|
|
И да, редакция! Чего это вдруг Вы решили, что Ниссан нарушал ПДД, поворачивая из второго ряда направо на этом перекрестке? Сходите, посмотрите там на знаки внимательно!
|
 |
Велосипедист должен был двигаться в ПЕРВОМ ряду. А не во втором-нарушение ПДД. Автомобилист грубо нарушил ПДД, поворачивал со второго ряда. На этом перекрестке не предусмотрен поворот из второго ряда. Кроме того, грубейшим нарушением является оставление места ДТП. Так-что нарушил и автомобилист, и велосипедист.
|
|
Вы видно не автомобилист, потому что там поворачивать со второго ряда направо, можно уже много лет.
|
|
Больше половины комментаторов пишут сами не понимают о чем.Один с умным видом защищает велосипедиста, которого на этой полосе вообще не должно было быть.Другой пишет даже не зная какие знаки там стоят.
|
|
Один вы у нас апологет истины и высший суд! Спасибо Вам большое! даже не знаю смогла б земля вращаться вокруз оси с нужной скоростью если бы не Вы!
|
|
Сядьте на любую из ваших машин, поезжайте и посмотрите.
|
|
Если это вы мне, то не совсем понятно что я должен смотреть? Знаки я там знаю, и не утверждал что там нет поворота направо. Видимо вы меня с кем то путаете.
|
|
В статье нет данных о том, какие знаки там стоят. Написано, автомобилист повернул из второго ряда. Не было сказано ничего о том, что со второй полосы на этом перекрестке движение направо разрешено. В любом случае автомобилист не должен был уезжать с места ДТП.
|
|
Мои слова, кстати, относятся и к журналисту, который недвусмыленно намекает, что виноват
водитель. |
|
«ffmax» Вы конечно извините, не люблю переходить на личности, но если вы .лядь в этом не .уя не разбираетесь, сядьте уже и заткнитесь.
|
|
Я вообще не понимаю, здесь что все комментаторы пешеходы? Потому что любой, даже самый начинающей водитель, знает что там направо поворачивать можно. О чем вообще разговор?
|
|
С таким водителями как вы лучше быть пешеходом и то не гарантия что это спасет от вашего незнания правил и непонимания дорожной ситуации.
|
|
Если велосипедист стоит впереди, а я приехал, то должен пропустить. И пропускаю!
А если я включил правый поворот и жду разрешающего сигнала светофора, велосипедист имеет право сунуться между мной и тротуаром? И если велосипедист переходит дорогу в положенном месте, ведя велосипед, я всегда (слышишь, набор букв? — Белый Человек, это не Вам), ВСЕГДА пропускаю и пропущу его! |
|
вы видео с какого момента смотрели? велосипедист и был ВПЕРЕДИ. ниссан его объехал метра за три до перекрестка и повернул направо.
|
|
Блядь.Он там вообще не имел право быть.В любой европейской стране увидеть велосипедиста на второй полосе просто НЕ ВОЗМОЖНО. Как вам придуркам, не любящих тех у кого есть авто, это обьяснить
|
|
Да никак не объяснить, к сожалению… Они наклоняют голову, упираются и мычат! Не стоит даже пробовать.
|
|
Поскольку там 2 полосы могут поворачивать направо, велосипедист обязан был перестроиться перед перекрестком во вторую полосу и двигаться по ней.
Точно также там, где есть выделенная полоса для общественного транспорта, велосипедист обязан двигаться в следующей, 2-й полосе. |
|
В любой европейской стране велосипедиста там бы и не было. Потому что ехал бы он по велодорожке паралельно автомобилям.
|
|
« Белый человек» Ваш пример на 100% правильный, но при одном условии, если велосипедист находится на крайней правой полосе. Послушайте, можно любить авто, можно не любить, но есть ПДД.Это закон, подчеркиваю ЗАКОН. А по ЗАКОНУ прав на 1000% автомобилист.
|
|
Ну как минимум он уже не прав что уехал с места дтп причем первым, темболее если он был прав, велосепидист еще и машину поцарапал, так что уж точно он не может уже быть прав на 1000% и даже не на 100%, хотя может у вас и не только пдд свое но и математика тоже
|
|
«Водитель автомобиля Nissan, нарушая ПДД, совершил поворот из второго ряда на перекрестке улиц Малой Арнаутской и Ришельевской»
А-уууууу, редакция, включаемся! Совершил поворот из второго ряда НЕ НАРУШАЯ ПДД! |
|
100%
|
|
Вот такие у нас «профессиональные» журналисты.
|
|
А я шо говорил, что у нас на консервных банках половина оленей ездит. Вот это наглядно и в комментах доказывается, шо половина, а то и больше, права за сало купили.
|
 |
Где бы не находился велосипедист, прав он или не прав, это не даёт право водятлам фактически НАМЕРЕННО его сбивать. На видео прекрасно видно что водитель мог бы спокойно избежать этой ситуации, но нет, он догнал велосипед, подрезал, и сбил человека! Сволочь! А если его сына так? Что за люди такие? Кто их нарожал? Какие свиноматки? И ведь ни один водитель не оказал помощь, лишь некоторые притормаживали и ехали дальше. Бездушные, бессердечные животины.
|
|
Да уж, на велике даун редкостный. Небось и по киевской трассе летает в левом ряду
|
|
К велосипедистам нет никакого уважения и они есть умственно неполноценные и опасные для себя и окружающих участники движения
|
|
Кажется этот кусок белого говна, каждый день стоит напротив наливайки на Французском Бульваре напротив стадиона Динамо
|
|
Велосипедист НЕ ехал между рядами, а ехал по 2-й полосе прямо. А водитель белого автомобиля выполнил поворот направо не пропустив велосипедиста.
На стоп-кадре видео видно положение автомобиля и велосипедиста, которые едут по 2-й полосе до перекрестка.  |
|
Вы не остановились спросить это чудо, какого он делал в среднем ряду?
|
|
Еще раз объясняю. Первый ряд для повороата напрво. А второй для движения прямо и напрво.
|
|
Именно поэтому велосипедист должен быть снять свою задницу с велосипеда ДО ПЕРЕКРЕСТКА, перейти Ришельевскую по пешеходному переходу, а потом спокойно ехать дальше в сторону Пушкинской.
|
|
Часто езжу на велосипеде и нередко водители подрезают. Поэтому перед светофором просто выезжаю на середину полосы.А на особо сложных перекрестках перехожу пешком
|
 |
Как обстоит дело с велодорожкой на Долгой? Уже как 5й день должны прокладывать…
|
| 14 декабря | |
| 12:01 | Почти за 8 млн гривен подвал жилого дома в Одессе планируют переоборудовать в укрытие 2 |
| 08:52 | Доступная городская среда, уроки толерантности и помощь ветеранов: в Одессе создали координационный совет по безбарьерности 3 |
| 13 декабря | |
| 23:06 | В Одессе прогремели несколько взрывов: защитники сбивают вражеские 20 |
| 21:51 | Фобия, суеверие или несчастливое число: что не так с пятницей 5 |
| 20:20 | Заявляла, что не прочь жить под флагом рф, а потом слезно извинялась: полиция взялась за одесскую горе-блогершу (видео)  25 Ради просмотров |
| 18:32 | Любимые артисты и палитра эмоций: в Музкомедии покажут «Тревогу по-одесски» (на правах рекламы) 2 |
| 17:01 | Катастрофически низкие зарплаты: одесские профсоюзы просят Кабмин пересмотреть оплату труда педагогов 30 |
| 15:05 | Новая коалиция или одноразовое голосование? В одесском облсовете «Батькивщина» поддержала одиозного заместителя главы собрания  5 |
| 12:53 | В Одесской области ввели экстренные отключения света: графики не работают 13 |
| 12:00 | Ракетный удар по Одесской области: повреждена транспортная компания, в которую прилетало ранее (фото, видео) 73 |
| 08:33 | Массированная атака на Украину: в Одессе слышны взрывы, в некоторых районах пропал свет, но графики пока работают (обновляется) 37 |
| 12 декабря | |
| 22:26 | Куда пойти в Одессе: елочные игрушки, аргентинское танго и нежелательные 14 |
| 21:00 | Одесский облсовет лишился депутата от пророссийской партии 8 |
| 19:02 |  Двенадцать видов мороженого, вкусные подарки и письма Санта-Клаусу: одесская джелатерия дарит детям атмосферу праздников (на правах рекламы) 1 |
| 17:12 | Фикция и цирк: находящийся под следствием глава Одесского облсовета создал рабочую группу по коррупционным рискам 13 |
Статьи:
 | «Аудит Сырского» и дисбаланс между тылом и фронтом: почему медиков и ПВОшников массово переводят в обычную пехоту? |
 | Как воруют по телефону: особенности работы колл-центров |
 | Несовершенство укрытий или предательство: почему не сработала защита электроподстанций Одесчины и что будет с «островом Бессарабия» |
11:58
Несколько группировок пытались незаконно пересечь украинско-молдавскую границу.
Пограничники опубликовали видеодоказательства. Задержали нелегалов или нет, не уточняется.
ВІДБІЙ повітряної тривоги
Думская в Viber
