Я против путина. Я у них в розыске. Если прийдет и не успею свалить, отправят меня елки валить лет на двадцать. А я, знаете ли, природу, мать вашу, люблю.
Гейлик, зря ты с Фальконем стекломоем в палате поделился, его тоже на рифмоплетство потянуло, но это чревато для вашего здоровья, ему тоже скоро пальмы будут мерещиться)
Нееее — тут вы не правы. Сейчас планируется протолкнуть изменения к законам о порядке наложения штрафов за неправильную парковку. Сейчас бедным ментам что бы оштрафовать героя парковки приходится дожидаться его возвращения к машине. А планируется как на диком западе: неправильно припарковал, фотографируют, затем выписывают штраф и квиток под стекло. Дальше месяц на оплату штрафа, после истечения которого, если штраф не оплачен, пеня и прочие «радости». Я хоть и сам «водитель кобылы», но обеими руками за такой закон — достали олени, кидающие свои корыта где попало, которые «яжена минуту» и «мнеоченьнадо». С увеличением размеров штрафов воспитательный момент отличный будет.
У нас конституция говорит, что можно только по решению суда. Конституцию нужно переделывать, а это никто делать не будет под эвакуаторы. Поэтому и ранее такие попытки проваливались
Так эвакуатор и не сильно нужен будет. У большинства так паркующихся это, по сути, стиль жизни. С принятием нового закона этот стиль станет весьма недешёвым удовольствием. Долго ли- сфоткать факт неправильной парковки, вбить его в терминал, распечатать квиток и засунуть его под дворник. Штрафов таких, конкретно взятый олень, вполне может набрать за день несколько штук, а дальше простая арифметика.
Так тоже противоречит нашей конституции, которая говорит что у нас за совершение деяний, попадающих под коап или ук может нести ответственность только виновник. Только в гражданском кодексе предусмотрена материальная ответственность третьих лиц, но то совсем другая тема, не имеющая отношения к ук и коап. А кто ж машину оставил под знаком, хозяин или не хозяин, как определить? Поэтому и попытки пропихнуть фотофиксацию у нас не прошли. Конституция у нас такая. Ладно бы они ещё меняли бы Ее в частях которые определяют порядок управления в стране, там оно хоть стоит того, а добровольно совать голову в петлю за изменение конституционного строя из-за каких-то эвакуаторов и парковок в неположенном месте и фотофиксации, никто не будет. Помянете моё слово, это никто не сделает в законченном виде.
Не знал. Иногда интересные вещи изрекаете — надо сказать. Я сейчас чаще обитаю в Киеве, чем в Одессе — так тут вообще лютый писец из за таких оленей. Возле какого-то лобного места обычное дело машины оставляемые во втором ряду на аварийке. Посмотрим — во что оно выльется, но идея для наполнения бюджета и частичного исправления бардака на дорогах здравая.
Так под такое обоснование можно и групповое изначилование подтянуть, если постараться. К сожалению или не сожалению конституционный суд не примет такое обоснование. А вообще странно что вы ещё не в правительстве, уровень подходит. Они тоже чудят не по децки. Только чемодан нужен хороший на колёсах, чтоб потом быстро можно было его котить до самолета, ато что-то население не сильно воспринимает такие идеи.
Да какой там чемодан на колёсах? Вертолётная площадка ниже Мариинки, с подземным переходом, построенная Янеком, благополучно стоит на месте — не надо далеко драпать с чемоданом.
как верно замечено предыдущим оратором, возле Привоза есть полупустой платный паркинг. Но все ж норовят припарковаться бесплатно. А если возможности парковки нет, на всех её по любому не хватит, пользуйтесь общественным транспортом или пешкарусом. Никто не обязан предоставлять парковочные места
Где ж деньжата брать то на платный паркинг? Времена знаете ли нынче не богытые. Вон у меня во дворе вечером все спешат сиработы, чтоб места бесплатные поскорей занять, а все типа модные.
Что бы определить габарит трамвая, нужно построить трамвайную линию Болград — Кишинев, а то бедная Молдавия, так и не обзавелась трамваем. Может Путин поможет, а что — трамвай с вертикальным взлетом.
Кстати, еще за одного маршрутчика, классно его перевоспитали.:«АТОшники жестко проучили маршрутчика-хама (видео)«http://newsoboz.org/obshchestvo/atoshniki-zhestko-prouchili-marshrutchika-hama-video--22112016170600
Какую Конституцию надо менять нахрен?а в Админ Кодекс, ПДД. и Гр.Кодекс внести изменения для временной эвакуации-мало будет? А пьяного без документов за ДТП задержат,так,что в суд ночью бежать надо?!Знатоки блин юриспруденции тут нашлись.!
Ну допустим дали право эвакуировать в порядке временной эвакуации. Допустим я поставил машину в неположенном месте. Приехал патрульный выписал протокол о временной эвакуации. Вызвал патрульный вас как эвакуаторщика. Вы отвезли мою машину на вашу площадку. То есть вами потрачены деньги на эвакуацию моей машины и охрану Ее на площадке. Дальше, я обнаруживаю пропажу машины, иду в полицию и говорю чтоб отдали. Они говорят давайте составим протокол на вас за неправильную парковку. Я говорю, что машину оставил не я, а другой человек. Они говорят а кто оставил в неположенном месте? Я говорю — близкий родственник, в отношении которого я в соответствии со Ст. 63 конституции не обязан давать показания и рекомендую им самостоятельно установить это. Естественно они ничего не установят и должны выписать разрешение забрать мою машину. Я прихожу с этим разрешением к вам на площадку и говорю отдайте мою собственность. Вы мне говорите, дай денег, которые я потратил на эвакуацию твоей машины и Ее охрану на площадке, аренду земельного участка, амортизацию транспорта + прибыль (ведь вы предприятие ориентированное намарибыль, а книга альтруизм). На что я вам ничего про кончтитуцию, гражданский кодекс ничего конечно говорить не буду, а просто порекомендую обратиться в суд, если считаете, что я что-то должен, а машину мою порекомендую возвратить немедленно, иначе я сам обращусь в суд с иском о восстановлении моих имущественных прав и ещё и посчитаю моральный ущерб, а в случае если у меня будет коммерческий автомобиль, так ещё и потерянную прибыль. Но допустим вы упёртый малый и конституция вам нипочём и вы все же решили удерживать мой автомобиль на площадке больше чем он необходим для обеспечения правоохранительной деятельности, до тех пор пока я не отдам ваши деньги. Тогда я все же реализую своё право на имущество в суде и вам под решение суда нужно будет возвратить мой транспорт и все что положено сверху. Так вот вопрос: долго ли вы будете возить машины на евакуаторе и охранять их на площадке себе в минус? Ширше нужно смотреть на проблему, уважаемый. Или у вас есть ещё какие доводы по этому вопросу? Излагайте, разобьём.
Если не ошибаюсь то эвакуировать неправильно припаркованую мшину в том случае, если патрульный на месте с нарушителем не устранит нарушение ПДД.А теперь ответьте если такой олень перекроет своим ведром городскую дорогу и остановит движениеи свалит куда тн, то, что Полицейским надо обращаться в суд что бы расчистить проезд?Не пешите БРЕД!
Та я вообще-то о другом писал. Забрать машину можно даже не обязательно в порядке какой-то временной эвакуации, но и порядке крайней необходимости. Проблема не в этом. Проблема в обеспечении полного цикла, возврате имущества по требованию владельца, финансировании эвакуации и т. П., что невозможно сделать нормально без изменений некоторых концептуальных позиций конституции. Нужно урезать гражданские права, которые уже прописаны в нынешней конституции. Это делать нельзя просто так, только референдумом. Будем из-за эвакуаторов собирать референдум?
Изменения в гражданский кодекс? Добавить возможность требовать получение прибыли предприятиями, которые будут заниматься евакуацией и хранением, за навязанную помимо воли услугу с владельца охраняемого имущества? А чтоб предоставители таких услуг не надеялись на судебное урегулирование оплаты услуги (ведь у нас народ опытный и как правило имеет в виду решение суда о том что они кому-то должны), наверное нужно ещё гражданским кодексом дать право предоставителю услуги не отдавать машину, пока не расчитается полностью. А интересно гражданским кодексом дать такое право только представителям услуг по эвакуации и хранению транспорта или всем подрядчикам без исключения? Ну например не заплатили вы вовремя за канализацию, пришёл их человек, стал возле унитаза и не пускает вас на унитаз, пока не расчитаетесь.
Есть вариант, чтобы это предприятие работало напрямую с полицией, и деньги получало — от них. А уж дело полиции — добиться (в т. ч. через суд), чтобы штраф был оплачен в полном объёме (включая стоимость эвакуации и охраны). Но вот казус с "парковался не я, только машина моя" — это да, тут надо конкретно ломать голову
Мне нравится, как некоторые граждане легко дают рекомендации (без обид), как любую проблему можно повесить на бюджет. Я уверен что вешать на государство вопрос финансирования эвакуации, если посмотреть в цифрах это очень будет впечатляюще и мягко говоря экономически-нецелесообразно. Но в целом о проблеме у меня есть конечно своё мнение и я вам его скажу. Все думают что любую проблему можно решить одним каким-то универсальным действием. Я считаю что это глубочайшее заблуждение, которое навевается нам нашей ленью. Нам не хочется даже долго раздумывать над проблемой, тем более работать над ней. Нам казалось, что переаттестация решит проблему коррупции в правоохранительных органах. Решила? Нам казалось, что выбор президента в один тур решит проблему боевых действий на востоке. Решил? Нам казалось, что падение цен на нефть уничтожит экономику России. Уничтожило? Нам кажется, что закон о спецконфискации решит проблему в экономике. Решит? Посмотрим. Любая проблема может быть решена только комплексом правильных мероприятий. Ничего легкого и простого не бывает. В случае с парковками в неположенных местах тоже проблема комплексная. Здесь и эвакуация, и необратимость наказания, и налаженная работа правоохранительных органов, и, действительно, внесение изменений в некоторые законодательные акты, и инфраструктурное планирование и культура водителя, и много ещё другого. Ведь почему мы постоянно разочаровываемся? Потому что наши ожидания не соответствуют действительности. Как в детстве бывало ждёшь чего-то, а для достижения нужно и это сделать и другое и третье.
Плюсану, пожалуй. Вы, конечно, обобщаете (выводя комментарии на "Думской" на уровень госпланирования), но в данном случае обобщение, к сожалению, верное.
Вспомните, кажется при Эдике эвакуаторы получили полную свободу-так под знаком стоянка запрещена пол года еще после их ликвидации не решались парковаться там! -хотя законность их действий вызывает много вопросов.Но они со своими ценами за свои услуги вернули в стойло обнаглевших водил.
Вы не путайте то общество и теперешнее. Раньше на гражданские права само общество смотрело по другому. Сейчас же никто не подарит. Так и чего такая деятельность тогда окончилась?
За январь непогода в Одессе повалила полсотни деревьев
По данным коммунальщиков, в городе упали 53 дерева и 102 крупные ветки. В настоящее время коммунальные службы продолжают распил и вывоз деревьев после последней непогоды.
В четырех населенных пунктах Одесской области отменят графики отключения света из-за морозов?
С инициативой не применять почасовые отключения в четырех населенных пунктах Одесской области на период понижения температуры обратился глава ОВА к президенту Украины.
На Одесчине прихожанин Свидетелей Иеговы получил три года тюрьмы за уклонение от службы
Мужчина, чья религия запрещает брать в руки оружие, не смог убедить Ивановский райсуд в праве на альтернативную службу и получил реальный срок за уклонение. Обвиняемый уроженец села Великая Михайловка, официально числящийся в общине Свидетелей Иеговы. В апреле 2025 года он прошел медкомиссию и был признан годным. Якобы получил повестку явиться в сборный пункт, но не сделал этого.
Как связана Одесса и Гренландия в свете последних заявлений Трампа?
Круизный лайнер Ocean Endeavour стал плавучей казармой НАТО в Гренландии. Судно арендовало Минобороны Дании для размещения ~200 военных на учениях Arctic Endurance в порту Нуук чтобы не перегружать город жильём. 23 января лайнер вышел из французского Уистрехама и 1 февраля прибыл в Нуук. Формально учения, неформально усиление арктического присутствия на фоне политических трений с США.
В Одессе назначили нового начальника антикоррупционного отдела мэрии. Им стала бывшая инспектор налоговой службы Елена Москаленко.
Распоряжение подписал и.о. мэра Игорь Коваль. К работе она приступила сегодня, 2 февраля. Назначение прошло по упрощённой процедуре без конкурсного отбора.
Чуйна, ніжна та зворушлива історія кохання юриста та танцівниці стала першим гучним успіхом письменника та драматурга Вільяма Гібсона та була поставлена на Бродвеї.
Вони познайомилися у той час, коли не було інтернету. Випадковий телефонний дзвінок призвів до зустрічі, яка стала початком кохання. Гітель хоче любити. Джері нещодавно пішов від дружини і болісно переживає розрив. Вони потрібні одне одному. Але вона вірить у майбутнє, а його не відпускає минуле. Їхні стосунки схожі на гойдалку. Гітель весь час дивиться в небо, а Джеррі постійно щось тягне вниз. Проте чи вистачить їхніх почуттів, щоб залишитися разом?