«Аншлюс» в одесском небе: немецкая Люфтганза и Австрийские авиалинии будут возить одесситов в Европу  

Duninov   31 березня 2016, 21:39     +9      

Прекрасно. Значит теперь наши друзья и родственники из США, смогут через Вену сразу на Одессу, без транзита через Киев или Москву

Vladimir Kurilyuk   31 березня 2016, 21:40     0      

цены на билеты -в студию!

burbera   31 березня 2016, 21:44     +5      

Классно! 😊
Цивилизация в Одессу возвращается, видимо благодаря усилиям Саакашвили

AMG 31 березня 2016, 22:09     +6      

Чуть полетают, и опять потеряются, в очередной раз убедившись, что качество ВПП не изменилось.

Анджей Садовски   31 березня 2016, 22:14     +23      

Прилетели в а/п Одесса, чартером LOT, на pass-контроле девушка говорит тихо, мол, хотите V.l.P. зал (что для депутатов)?  сто долларов. Ну откуда у нас такие купюры? В Европе со стодолл. купюрами ходят только арабские беженцы, ромынские цыгане и албанская мафия. На чистом русском отвечаю, что можем карточкой и нужна квитанция для отчетности, так девушка вдруг куда-то исчезла… Потом таксист, довез до ул. Щорса и потребовал опять сто долларов. Да что ж это такое? Дали 100гр., он скорчил морду лица, но промолчал. Вот такие приключения по прибытии в Одессу.

drago   31 березня 2016, 22:22     +13      

Круто!!! Только бы поскорее новый терминал и новую полосу.. На шифер стремно садиться.

Mekvik 31 березня 2016, 23:09     +6      

да особо ничего хорошего, так, стандартно, я могу за 350 евро в Нью-Йорк РТ, а эта парочка просит почти столько же до Австрии или Германии…

Конечно у кого есть лишние, пожалуйста…

General2014   31 березня 2016, 23:23     +21      

Этот рейс открывают каждую весну и каждую осень закрвают не только по экономическим показаниям а прежде всего по причинам не безопасных полетов в аэропорт построенный в 1961г как оказалось не для Одесситов а для Грановского Кауфмана и т д  В аэропорту отсуствует современная светосистема, осевая полоса, и самая старая система посадки  не позволяющая заходить на посадку в автомате отсюда массовые уходы на запасной а Турки те вообще не вылетают при малейшом ухудшении погоды в Одессе  те аэропорт в полнейшем дерьме а пиаряться как Франкфурт или Стамбул молчите позорщики Одессы

der Mann   31 березня 2016, 23:32     +6      

Вроде появился опять прямой рейс люфтганзы одесса-мюнхен по вменяемой цене. хоть какая то альтернатива мау 

terexov   1 квітня 2016, 00:22     +3      

Уже хочу прокатиться

avesta ...   1 квітня 2016, 00:58     -9      

Тогда почему в Гейропу наравне с люфтганзей работает Аэрофлот? Потому что это очень выгодные направления, а деньги лишними никогда не бывают

Старый комсомолец   1 квітня 2016, 01:02     +6      

Австрийские авиалинии открыли свое представительство в Одессе еще в 1994 году на втором этаже аэровокзала. Руководителем несколько лет был гер Нишлаг. После того как они довели число рейсов до четырех в неделю на них наехала отечественная олигархическая система и вынудили поделить рейсы с украинской авиакомпанией уже принадлежащей олигархату. А спустя пару лет, кажется 1999 году, представительство в Одессе вообще закрыли. Но рейсы на Вену продолжались. Люфтганза торжественно открывала свое представительство в Одессе в 1996 году. Руководил им гер Бухерт. Через пару лет они закрылись по причине мизерного пассажиропотока. И цены у них были не всем доступные. И для информации о некоторых ценах. В прошлом году я летел из Варшавы в Милан за 21 (двадцать одно) евро. Плюс за багаж 25 евро. Месяц назад в Вену я добирался из Одессы поездом до Львова, а оттуда за 1000 грн. автобусом прямо на Ринггштрассе.

DjVasa 1 квітня 2016, 02:22     +4      

На днях отменят визы и ВСЕ полетим!!!

avesta ...   1 квітня 2016, 07:20     -3      

Самый дешевый в ЕС международный тариф не на самолет, а на электрички. До 31 мая из Ленинграда в Хельсинки 26,  но жители Ленинградской области жалуются, что с них дерут в два раза больше.

eqmlista 1 квітня 2016, 07:34     +2      

Во. Только что прочитал сообщение. В Одессе таки построят новую ВВП. Длиной аж 12, 5 км. Учитывая, что построить две параллельные места нет, решили построить одну -супердлинную, на которую одновременно с одной стороны самолёты будут садиться, а с другой взлетать. Овидиопольскую дорогу, Тираспольское шоссе и участок ж.д. в районе Житомирской  спрячут под ВПП (как в аэропотру Шарля де Голя в Париже), а над Черноморской дорогой и Таировским кладбищем, наоборот, ВПП будет на эстакаде. Кроме того по плану будут снесены дома по ул. Просёлочной аж до Заставы 1 и на Червоном хуторе, Царском селе аж до ул.Карла Либхнекта в Черноморке..

petr_1973   2 квітня 2016, 20:59     0      

Возобновлению рейсов способствовал статус свободного аэропорта, который «выбил» Саакашвили? Если да, то ему спасибо!