АМПУ о ситуации с буксирами в Одессе: «Конкуренция определит оптимальное для судовладельцев предложение»
Администрация морских портов Украины обнародовала свою позицию относительно ситуации с буксирным флотом Одесского морского торгового порта.
23 марта, напомним, портовики вышли на митинг с требованием вернуть им работу, так как пока буксиры Одесского порта простаивают, суда обслуживает частная фирма.
Пресс-служба АМПУ в свою очередь отмечает, что буксировка не входит в список регулируемых услуг, которые должны оказываться исключительно государственными предприятиями.
«Поэтому предоставление такой услуги разными компаниями – как государственными, так и частными,— нормальная практика, и только честная конкуренция и открытые рыночные правила определят более оптимальное для судовладельцев и агентов предложение. В акваториях других портов существует жесткая конкуренция за данный вид работ, что приводит к удешевлению таких услуг.
При этом диспетчерская морского порта не определяет буксиры для того или иного судна. Услуги буксирных компаний оказываются непосредственно по заявке капитанов судов, на основании заключенных договоров о предоставлении таких услуг, как правило, через уполномоченных морских агентов. Ключевыми критериями, в данном случае, являются необходимое количество и мощность задействованных буксиров.
Предоставление услуг буксирного флота не является основным видом деятельности администраций морских портов и государственных стивидорных компаний, работающих в них.
АМПУ выступает за максимальную эффективность любых, в том числе, буксирных работ для клиентов порта и в дальнейшем также будет ориентирована на грамотное использование ресурсов госстивидоров и выделение непрофильных направлений работы», — говорится в сообщении.
СМЕРТЬ РОСІЙСЬКИМ ОКУПАНТАМ!
Помітили помилку? Виділяйте слова з помилкою та натискайте control-enter
Гады. Продать буксиры, считай курицу, несущую золотые яйца, частной компании с отсрочкой платежа на многие годы — вот она, борьба с коррупцией. Омельяну привет.
Если бы эта "курица" несла золотые яйца государству, то не было бы таких вопросов. А т.к. запчасти закупаются в 2 раза дороже, топливо с максимальной наценкой, а сколько его воруется на разном уровне, начиная от матроса При любом гос предприятии есть частная структура, через которую вымываются деньги. Просто разные способы: наценка поставки сырья и материалов или эксклюзивными правами на реализацию услуг и товаров. Ребята, надо быть реалистами, затраты ложатся на госпредприятие, а прибыль — частникам.
да, но даже при всем этом буксиры прибыльные для порта и, в т.ч. за счет этой прибыли, "дотируются" зарплаты других, не сильно рентабельных направлений. Я кстати читал недавного, что эти буксиры дают до 90% прибыли порта, т.к. перевалкой и хранением уже занимаются частные операторы.
Нынешний генсек ГПУ когда-то точно так же ответил на ваш вопрос. Первый президент Кравчук сказал, что Украина аграрное государство и ему такое количество флота не нужно. Ну если сейчас уже убивают буксирный флот, то вообще не понимаю смысла существования ОМТП в Одессе. Продолжается наглое разворовывание гос имущества, которое сохранили наши деды.
Какой же бред несут. Буксировка кораблей — очень прибыльное направление, которое новоиспеченный насяльника порта (без морского образования даже) решил присвоить себе и сшибать сливки в свой карман. А еще есть инфа, что этот самый насяльника порта (без морского образования даже) присматривает себе местечко повыше в структуре администрации морских портов. И ни один антикоррупционый орган не интересует этим беспределом, происходящим в Одесском порту, попахивает крепкой винницкой крышей.
«Ключевыми критериями, в данном случае, являются необходимое количество и мощность задействованных буксиров». Да, да, конечно. А вовсе не величина «заноса» от частной компании. С которой (с компании), государство, к тому же, имеет шиш вместо налогов. Ну очень честная конкуренция. И очень грамотное использование.
Лет 8 назад точно по такой же схеме вынырнувшая откуда то буксирная фирма забрала работу у Ильичевсого портофлота, через некоторое время при поддержке ТИСа попыталась влезть в Южный, но бывший в то время начальником МТП Южный Крук сумел от них отбиться.
Полиция открыла два уголовных производства за сопротивление правоохранителям и хулиганство.
33-летний мужчина, находившийся в розыске за самовольное оставление воинской части, сейчас дает показания. Позже его передадут Военной службе правопорядка.
Также задержан парень 2008 года рождения по данным полиции, он цепью повредил служебный автомобиль.
Вечером враг нанес удар по энергетической инфраструктуре Одесской области. В результате атаки поврежден энергетический объект в Белгород-Днестровском районе. К счастью, обошлось без пострадавших.
В результате атаки были обесточены 32 населенных пункта. Всего более 15 тысяч абонентов остались без света. По состоянию на 21:00 энергетикам удалось запитать 12 тысяч абонентов.
Полиция добавила в официальный комментарий, что во время проверки документов у прохожего мужчины выяснили, что он находится в розыске как лицо со статусом СЗЧ.
По словам юридического обозревателя «Думской» Александра Иванова участковые, по сути, не должны заниматься проверкой документов у людей на улице это не входит в их прямые обязанности. Их работа в основном связана с обходом территории, реагированием на бытовые конфликты, дебоширов, а также лиц, находящихся в состоянии алкогольного или наркотического опьянения.
Однако в последнее время участковых всё чаще привлекают к работе вместе с ТЦК, поскольку патрульных сотрудников не хватает.
По предварительной информации, полицейские во время патрулирования обратились к трем молодым людям и попросили показать документы. Двое их предоставили, но у третьего 21-летнего парня их не было и он убежал. Полиция догнала его и задержала, что вызвало недовольство у местных жителей.
Также есть информация, что помимо 21-летнего парня были задержаны ещё два человека. Девушка, которая пыталась разбить окно полицейской машины и, предположительно, несовершеннолетний парень, который бил цепью по стеклу машины.
Сами правоохранители утверждают, что это не мобилизация и сотрудников ТЦК на месте не было. Но местные жители говорят, что видели бус недалеко от места событий.