Українця — одного з членів екіпажу російського танкера Marinera (IMO: 9230880), захопленого американцями в Північній Атлантиці на початку січня, доставлять до США для проведення процесуальних дій.

Про це повідомили в посольстві України в США.

«Затримано одного громадянина України. Він буде доставлений до США, де щодо нього будуть здійснені процесуальні дії. Решта 16 громадян України зійшли на берег у Великій Британії», — зазначили дипломати.

Екіпаж танкера складався з 28 осіб — шестеро громадян Грузії, троє — Індії, двоє — рф і 17 українців. Капітана – громадянина Грузії Автандила Каландадзе відразу заарештували. Разом з ним до США доставлять одного з українців, ім'я якого не повідомляється.

Імена решти 16 громадян України відомі, це офіцери – Олександр Разсковський, Данило Кравчук, Дмитро Хабібулін і Микола Лященко. Технічний персонал: Артур Коваль, Артем Шендер, Микола Цвєтков, Руслан Ботнар, Богдан Хаджіміті, Олександр Виходець, Дмитро Манжос, Дмитро Кузема, Володимир Смеліков, Ігор Цвік. Підсобний персонал – кухар Євген Шевчук і матрос Роман Петровський.

Нагадаємо, танкер Marinera два тижні тікав від американських кораблів берегової охорони, рухаючись з Карибського моря до Мурманська. Переслідування тривало під час переходу через Атлантику і завершилося 7 січня захопленням між Ісландією і Фарерськими островами – більш ніж за сім тисяч кілометрів від Венесуели.

Після арешту стало зрозуміло, чому капітан не хотів пускати на борт військових — на борту танкера було півтори тонни золота в злитках. На сьогоднішній день це понад 240 млн доларів.

За документами, власником танкера значиться підприємець з Криму Ілля Бугай, директор російської компанії «Буревестмарин». Одночасно він керує московською фірмою «Руснефтехимторг», що спеціалізується на постачанні палива. Серед її клієнтів кілька зарубіжних компаній, при цьому їхня загальна особливість полягає в тому, що формальними власниками вказані жінки, які проживають у Молдові.

Деякі з цих дам згадувалися в журналістських розслідуваннях про тіньовий танкерний флот, за яким, імовірно, стоїть колишній депутат Одеської обласної ради Віктор Баранський. Після початку повномасштабного вторгнення він втік до рф і продовжує займатися контрабандою нафти, допомагаючи окупантам обходити санкції.

Відзначимо, що американський «катер» берегової охорони, який зміг захопити танкер тіньового флоту, виявився фрегатом Munro з бортовим номером WMSL-755. Він висадив на судно підрозділ спецназу. Довжина «катера» 127 метрів, ширина 16 метрів, водотоннажність 4180 тонн, екіпаж 111 моряків. Для порівняння, колишній флагман ВМСУ фрегат «Гетьман Сагайдачний» (F130) мав більш скромні розміри.

Один з кораблів цього типу – фрегат «Гамільтон» (WMSL-753) у травні 2021 року заходив до Одеси. Виявилося, що «катер» має серйозне озброєння – у Чорному морі він маневрував з турецькими та грузинськими військово-морськими силами, а також двічі (до заходу в Одесу і після) провів навчання з кораблями ВМСУ.

Оглядач «Думської» Олексій Сухой вважає, що арешт членів екіпажу танкера свідчить про жорстку позицію американців, і що українцями на борту були жителі тимчасово окупованого Криму.

«Судячи з дій США, вони хочуть покласти край всій системі так званого «тіньового флоту». Кремль намагався легалізувати свої «сірі» танкери, піднявши на них прапор рф, однак Трамп вирішив зламати структуру нафтових поставок осі Венесуела – Іран – росія, щоб взяти постачання нафтопродуктів під свій контроль. Що стосується українців на борту, зрозуміло, що це моряки з наших окупованих територій, можливо кримчани, у яких залишилися українські паспорти. Ніякого відношення до сучасної України вони не мають, але цей факт вводить в оману іноземного читача», — зазначив оглядач.

Автор Сергій Смоленцев, фото автора