Авария танкера «Делфи»: о подозрении объявили капитану порта
Бывшему капитану порта «Пивденный» объявили о подозрении в служебной халатности, которая привела к тяжким последствиям.
Речь идет о кораблекрушении, которое произошло в Одессе в ночь на 22 ноября 2019 года, сообщает пресс-сужба Одесской областной прокуратуры.
По мнению правоохранителей, капитан порта был обязан оценить угрозу от неуправляемого танкера «Делфи», который пересек границу и появился в зоне его ответственности.
Следователи считают, что для реагирования у руководителя было три недели — со 2 по 22 ноября 2019 года, однако никаких мер он не принял. Вследствие этого танкер выбросило на берег, где он пролежал до сентября 2020 года.
В результате аварии и утечки нефтепродуктов государственному предприятию «Администрация морских портов Украины» был нанесен ущерб в размере 7 млн грн, и это квалифицируется как «тяжелые последствия». В связи с этим подозрение было объявлено по ч. 2 ст. 367 Уголовного кодекса Украины. Следствие ведут сотрудники пятого отделения Одесского районного управления полиции 1.
Санкция по данной статье предусматривает лишение свободы на срок от двух до пяти лет, а также с возможным штрафом до 12750 грн. Кроме того, в случае признания капитана порта виновным, ему может быть вчинен гражданский иск о возмещении нанесенного семимиллионного ущерба.
СМЕРТЬ РОСІЙСЬКИМ ОКУПАНТАМ!
Помітили помилку? Виділяйте слова з помилкою та натискайте control-enter
Уже столько времени прошло.Видно надо кого то показательно наказать и забыть. Хорошо хоть не капитана судна, которого все бросили тогда на выживание.Полное равнодушие и ничего кроме денег, которые затмили все и спасение человеческих жизней и экологию родного города.
"Хорошо хоть не капитана судна, которого все бросили тогда на выживание."
Он прекрасно знал, чем занимается в море. Не зря отказывался от буксировки, когда ещё была возможность его оттащить в безопасное место. А так как с него уже брать нечего, все знающие о существовании этой офшорной "бензоколонки" сейчас активно ищут отмазку. А с бывшего капитана порта, видимо, есть что ещё скачать. Знал ведь, что в зоне его ответственности болтается в море. Дело то экономически криминальное.
Какой нахер танкер?Это ржавая канистра! Капитан порта не реагировал, потому что владельцы этого «бизнеса» настоятельно «попросили» его не реагировать, а там люди очень убедительные.Кроме того, с тех пор с этим бизнесом ничего не случилось, он как процветал, так и сейчас, собственно как и схема «ввоза» зерна.
А как и на основании чего должен был реагировать капитан порта??? Капитан «Делфи» сигнал бедствия не подавал, радировал что все в норме. Как капитан порта может его заставить что-то сделать??? Стоит себе корыто на рейде, говорит что все отлично, документация в наличии.
тобто паперова фірма-одноденка власниця «каністри» закрилася, а правоохоронцям конче потрібно закрити справу вироком от і найшли того хто реально існує. От тільки питання чому лише капітан порту відповідальний, фізичні особи реальні власники фірми також існують і мешкають в Україні. Здається мені, що власники домовились з прокурорськими, що єдиним відповідальним буде саме капітан порту який відповість матеріально «по всій строгості трудового законодавства» що передбачає відшкодування збитків в межах розміру двомісячної зарплати
Здобули: Одесская область оказалась в топ-5 регионов по количеству дел о мошенничестве
4Одесская область заняла четвертое место в Украине по количеству уголовных дел о мошенничестве, открытых в 2025 году. В регионе зарегистрировали 2 947 таких производств. Об этом сообщили аналитики сервиса «Опендатабот».
Лидером антирейтинга стал Киев 6 825 дел. Далее идут Днепропетровская область (4 844), Харьковская (3 677) и Одесская. Пятерку замыкает Киевская область с показателем 2 851 производство.
Всего в 2025 году в Украине зафиксировано 48 871 дело по статье 190 УК «Мошенничество». Это на 25% меньше, чем в 2024 году, когда было зарегистрировано почти 65 тысяч производств. Аналитики отмечают, что показатели фактически вернулись к уровню 2016 года после пика в 2023-м более 82 тысяч дел.
Подозрение объявили в каждом пятом деле 10 456 производств, до суда дошло 18% (8 758 дел). Годом ранее этот показатель составлял 24%. Рост количества дел зафиксирован только в Хмельницкой области (+2,7%), а наибольшее сокращение в Николаевской и Черновицкой областях.
Юрист Александр Иванов связывает снижение статистики с эффектом высокой базы после всплеска мошенничества в 20232024 годах. По его словам, рост тогда был обусловлен развитием онлайн-платежей, интернет-торговли и использованием новых технологий, включая ИИ и дипфейки. При этом активность мошенников остается высокой, а Одесса традиционно занимает высокие позиции из-за развитой экономики и оборота крупных средств.