В Одессе из-за мороза большие проблемы с транспортом
Как сообщают наши корреспонденты, сегодня утром на поселке Котовского и жилмассиве Таирова разворачивалась самая настоящая война за места в маршрутках и троллейбусах.
Транспорт (особенно маршрутки) ходит с большой задержкой, сотням одесситов приходится по 40-50 минут стоять на сильном морозе на остановках.
Зато на происходящем наживаются водители-«частники», которые пользуются большим спросом и дерут с пассажиров втридорога.
Кроме того, по дороге от поселка Котовского до центра города наш корреспондент заметил три аварии, которые также создают небольшие пробки.
Специалисты сообщают, что отсутствие маршруток связано с низким качеством горючего, из-за которого маршрутные автобусы не могут нормально функционировать при форс-мажорных обстоятельствах — двадцатиградусном морозе.
СМЕРТЬ РОССИЙСКИМ ОККУПАНТАМ!
Заметили ошибку? Выделяйте слова с ошибкой и нажимайте control-enter
Для дизелей существует т.н «зимняя солярка». Если ее нет на заправках, то можно делать самим. Просто в солярку добавляется керосин в определенной пропорции (если нет керосина то можно добавлять бензин). Если этого не делать то солярка на морозе превращается в «кисель».
это просто настоящий ужас! (( после утренней пробежки по поселку Котовского (дабы хоть как-то уехать на работу), спустя 4 часа не могу отогреться, но а на счет полученных эмоций вобще молчу! (( когда это все закончится? мы когда-нибудь начнем жить как люди?? (((
мы люди как люди. Только нас очень испортил квартирный вопрос Это к проблеме транспортного сообщения с жилмассивами — «спальными» окраинами одесского мегаполиса, — метрополитен давно пора сооружать, иначе кирдык и паралич всей городской жизни, имхо!
Транспорт и дороги, вот наши проблемы. Трамваи тоже не шибко ехпли. Как всегда по мостом на Люстдорфской дороге, они в 8.30 дружно стояли в направлении центра города! Когда это всё закончиться?
\«Зато на происходящем наживаются водители-«частники», которые пользуются большим спросом и дерут с пассажиров втридорога.\» Что за бред? А частники что, бесплатно возить должны? Конечно дерут втридорога, потому-что только из-за прогрева двигателя очень большой расход топлива. Это первое. Второе: посидеть в консервной банке, называемой автомобиль без заведенного двигателя и включенной печки в ожидании пассажиров — долго высидишь при 20-градусном морозе? Опять же таки расход топлива. Кому не нравится цена — ездить же на частниках никто не заставляет.
Алчных «кастрюлеров» — к ногтю и «на кукан» в налоговую — пусть налоги платят! Нет лицензии на таксоизвоз — какого берешь деньги за подвоз? Хочешь зарабатывать — получай лицензию, плати за нее государству и налоги регулярно, — не отнимай хлеб у таксистов и маршрутчиков, имхо!
Транспортная политика Гурвица — во всей красе. Вот вам — электротранспорт, меньше всего подверженный погоде. Вот вам — тендеры на автопервозчиков, дерущих самые высокие тарифы на проезд, но не умеющие в такие дни обеспечить выезд достаточного кол-во транспорта на линии.
Здобули: Одесская область оказалась в топ-5 регионов по количеству дел о мошенничестве
4Одесская область заняла четвертое место в Украине по количеству уголовных дел о мошенничестве, открытых в 2025 году. В регионе зарегистрировали 2 947 таких производств. Об этом сообщили аналитики сервиса «Опендатабот».
Лидером антирейтинга стал Киев 6 825 дел. Далее идут Днепропетровская область (4 844), Харьковская (3 677) и Одесская. Пятерку замыкает Киевская область с показателем 2 851 производство.
Всего в 2025 году в Украине зафиксировано 48 871 дело по статье 190 УК «Мошенничество». Это на 25% меньше, чем в 2024 году, когда было зарегистрировано почти 65 тысяч производств. Аналитики отмечают, что показатели фактически вернулись к уровню 2016 года после пика в 2023-м более 82 тысяч дел.
Подозрение объявили в каждом пятом деле 10 456 производств, до суда дошло 18% (8 758 дел). Годом ранее этот показатель составлял 24%. Рост количества дел зафиксирован только в Хмельницкой области (+2,7%), а наибольшее сокращение в Николаевской и Черновицкой областях.
Юрист Александр Иванов связывает снижение статистики с эффектом высокой базы после всплеска мошенничества в 20232024 годах. По его словам, рост тогда был обусловлен развитием онлайн-платежей, интернет-торговли и использованием новых технологий, включая ИИ и дипфейки. При этом активность мошенников остается высокой, а Одесса традиционно занимает высокие позиции из-за развитой экономики и оборота крупных средств.