28 мая 2011, 17:20   

В Одессе уничтожают частичку истории


Месяц назад в южной части нашего города стали исчезать старинные металлические трамвайные столбы и столбы опор электрических линий. Столбам 100 лет - они являются историческим наследием нашего города. Трамвайные столбы стоят на линиях, которых уже давно нет на картах.

Эти столбы можно было привести в порядок и показывать туристам, но, в данное время эти уникальные сооружения попросту сдаются на металл.


Последний старинный трамвайный столб в Люстдорфе
Последний старинный трамвайный столб в Люстдорфе

Столбы срезаются вышками Южного РЭС и Облэнэрго.


СМЕРТЬ РОССИЙСКИМ ОККУПАНТАМ!




Заметили ошибку? Выделяйте слова с ошибкой и нажимайте control-enter




Волосатый папушой
А нынешним властям наплевать на Одессу, как впрочем и пред идущим, к сожалению это факт…
   Ответить    
Убирия-Шмубирия
Господа, каким столбам 100 лет? Опомнитесь…достаточно посмотреть на эти констркуции и посоветоваться со специалистом в этой области, который скажет, что ничего раритетного в их структуре нет.Это обыкновенный металл, который со временем ражвеет и уничтожается.Давайте возмем катера 50 годов и прочее…оно сохранится до нашего времени в первозданном виде?.А вот угорозу жизни это столбы представляют.В Москве их демонтировали лет 25 тому назад и никому не приходило в голову, что это ошибка.Может «Думская» будет изыскивать действительно реальные изъяны в городе, а не просто наводить тень на плетень?
   Ответить    

Information
Это точно. Одесса волею истории оказалась в стране дурной работы. История с одесским фуникулером(тем, что построили бельгийцы возле центральной лестницы) объясняет, почему здесь нет нормальной жизни, как во всех нормальных странах. Придурки потому и придурки, что им постоянно неймется, в заду зудит и руки чешутся..
   Ответить    


	mailer
mailer 28 мая 2011, 17:40     +9      
а кто-нибудь в живую эти столбы видел? это же аварийные конструкции, которые угрожают жизни одессит и целостности их имущества.
   Ответить    
Волосатый папушой
Я видел, и не раз, раньше по Люстдорфу их больше стояло, а возле моря до сих пор стоит дом бельгийских трамвайщиков и рельсы раньше спускались прямо к морю. Одна из первых линий трамвая была проложена именно в Люстдорф, через Дачу Ковалевского
   Ответить    

TheSkorpio
TheSkorpio 28 мая 2011, 20:13     +13      
стоит один такой на канатной не между куликовым и аграркой. Снизу он весь сгнил полностью, но местные умельцы к нему подварили уголки и засыпали гдето 2 кубами бетона…
   Ответить    
Валентин,Одесса
тебе карниз отваливающийся больше угрожает, умник
   Ответить    

Voot2008
Voot2008 28 мая 2011, 18:13     +7      
Это бельгийские опоры. Им около 50-60 лет. Что в них исторического?
   Ответить    
trakking71
trakking71 29 мая 2011, 07:38     +3      
Исторического ничего, а лаве…стране нужны паравозы, а мне нужен МЕТАЛ
   Ответить    
T-34
T-34   страна по ip - ua 29 мая 2011, 20:33     +6      
Не рассказывай за 50-60 лет, они таки намного старше. Бывал я в Люстдорфе, там действительно их много было.
   Ответить    
Трезвый
Нехватает все-таки у нас креатива. А ведь в этих столбах есть ряд преимуществ.
1.Если покрасить его разными красками или позолотой было-бы очень симпотно.
2.На него можно залезть вверх и посмотреть где ты находишься, если заблудился.
3. На нем неудобно  наклеить какое-то объявления, которые уже достали.
4. За ним не спрячется какой-то маньяк.
5. Если к нему подсоеденить 220 то завтра мы узнаем кто на него поссал.
А еще во внутрь столба можно посадить нерадивого чиновника, что-бы им любовались прохожие
   Ответить    
trakking71
trakking71 29 мая 2011, 07:40     -3      
А разве на трезвую такие мысли приходят?
   Ответить    
Konstantine
Konstantine   страна по ip - ua 28 мая 2011, 18:32     +3      
ООО да «Эти столбы можно было привести в порядок и показывать туристам, но, в данное время эти уникальные сооружения попросту сдаются на металл.»   Нашли что показывать туристам. Столбы. Срезают и правильно, а то в один прекрасный день упадут не дай Бог кому то на голову.
   Ответить    
Волосатый папушой
Умные люди сохраняют свою историю, противоположные, наоборот. Срезать просто, сохранить тяжело, вот так Одесса по крупицам и теряет свою неповторимость.
История Одесского трамвая весьма примечательна но до нее нет никому дела.
Уже одно то что трамвай принимал участие в обороне Одессы заставляет уважать его хотя бы за это. Но пришлым это не интересно…
   Ответить    

Умник
Умник 29 мая 2011, 18:09     +6      
Памятники архитектуры тоже аварийные. Тоже упасть могут. Строим везде современные высотки!
   Ответить    
Трезвый
Ну если по вашим методам, то тогда, чтоб на голову ничего не упало, боюсь пол Одессы нужно сравнять с землей.
   Ответить    
Diogen
Diogen   страна по ip - fr 28 мая 2011, 19:26     +12      
Я помню в детсве их достаточно много видел. Просто отреставрировать и пусть стоят как память
   Ответить    
Glorious
Glorious 28 мая 2011, 19:38     +11      
Вообще-то бельгийские столбы с такой чугунной тумбой в нижней части. Их много по городу стоит.
   Ответить    
Волосатый папушой
За городом не было смысла устанавливать массивные столбы, а эти продувались ветрами насквозь, поэтому были более устойчивыми, и металла на них не много уходило как налитые, да и легче они были. Бельгийцы были рациональны в этом плане.
   Ответить    
Трезвый
Вы еще хоть чему-то удивляетесь.Рад за Вас.
   Ответить    
Glorious
Glorious 28 мая 2011, 20:28     +8      
Как нету если есть? Пару-тройку лет назад был — на Водопроводной, возле часовенки. Такая большая комната с моделями, фотографиями, стендами… Там еще старый дедушка-смотритель все время работал.
   Ответить    
harakta
harakta 28 мая 2011, 20:14     +8      
Може зробити точні копії цих стовбів.Зробили ж копії чавунних ліхтарів коло оперного театру.Треба зберігати старовинне лице Одеси, як це роблять в містах Європи.
   Ответить    

trakking71
trakking71 29 мая 2011, 07:48     +2      
Слухай Ты… что такое «лице» ты наверно имел ввиду облича.
   Ответить    

badhead
badhead 28 мая 2011, 20:48     +2      
Эти столбы можно было привести в порядок и показывать туристам.. ага.. а еще можно перекрыть трассу Е-95 и в Киев ездить по Старокиевскому шоссе. А еще снести поселок Таирова, там раньше была обворожительная пустошь.. И со всего центра города асфальт сорвать- под ним потрясающая мостовая!! При чем булыжник импортный!! Откуда там его везли в виде баласта точно не помню..
Афтар выпий йаду!!
   Ответить    
Анархист
Бадхед, на месте посёлка Таирова не было пустоши! там были сады и виноградники колхозов им.Шмидтаи и им. Карла Либкнехта. Мы в детстве на велосипедах по той дороге на пляж ездили, пока доедешь- полные торбы всякого добра набирали-виноград, яблоки, груши, кукуруза! Хорошее было время!
   Ответить    

vladdd777
vladdd777 28 мая 2011, 21:21     +3      
«В Одессе уничтожают частичку истории! Эти столбы можно было привести в порядок и показывать туристам! « Это, что — похмельный бред? Ау! 
частичка истории — это чугунное литьё на привокзальной и уникальные ворота при входе на канатную дорогу с Французского бульвара, брусчатка с приморского бульвара, которые украла Жаба…, а не АВАРИЙНЫЕ конструкции. А если говорить об уничтожении истории, то прочтите статью на Думской, же за сегодня о Б-Дн.крепости…
   Ответить    
vladdd777
vladdd777 28 мая 2011, 21:30     +3      
…и где же все «активисты» критики? комментов — мизер…что темка не удобная:«Сигнал SOS от памятников архитектуры Одесской области»? Ааа, касается Облсовета…НИЗЯ!
   Ответить    

ups
ups   страна по ip - ru 28 мая 2011, 21:43     +12      
Вы бы озаботились сносом действительно интересных зданий. Возьмём, к примеру, Пантелеймоновскую угол Екатерининсской. Или всё тот же Спартак. Или вдруг возникший сраный \«европа-центр\» — монстр на Дерибасовской плюс такие же монстры на Греческой. Или неизвестно куда пропавшие литые чугунные ограждения сквера на Привокзальной площади. Можно ещё массу примеров привести. Скоро тов. Уринёв нам ещё подбросит пинтересных тем для обсуждения со своими йобаными мансардами в центре. Не пришите херни. Ети ржавые столбы нихрена из себя не представляют. Есть много более важных вещей, которые уничтожаются молча. Такие дела.
   Ответить    
vladdd777
vladdd777 31 мая 2011, 23:26     +1      
…чувствуется стиль МИШЫ…(без обид…)
   Ответить    
Korsar black
Korsar black   страна по ip - od 28 мая 2011, 21:48     +8      
Со столбами — это действительно, перебор. Да, раритет, в какой-то степени.Но… Здесь правы те, кто говорит, что металл имеет свойство ржаветь и разрушаться. Нет уверенности, что в конце концов эти столбы не начнут падать. Тем более, что никакой функции они не выполняют, и по конструкции тоже ничего выдающегося. Действительно, существовал бы музей одесского трамвая — можно было бы там несколько штук установить для наглядности. А так… Думаю — правильно делают, что срезают.
   Ответить    
Валентин,Одесса
плохо думаешь
   Ответить    

Кассандра
Очень жаль. Элегантная, легкая конструкция, дорогостоящая к тому же, теперь таких не делают и, судя по всему, не скоро будут делать. Не давит и не портит вид города, столбом даже  неудобно назвать, в отличие от грубых железобетонных уродов. Да, ломать — не строить.
   Ответить    
_ Юрий
_ Юрий   страна по ip - fr 28 мая 2011, 22:55     +1      
элегантная, легкая и НИКОМУ не нужная конструкция!
послезавтра упадет на кого то, и вы первая будете кричать — куда смотрел Кактус — у него уже начали столбы падать!


;)
   Ответить    

Валентин,Одесса    Ответить    
_ Юрий
_ Юрий   страна по ip - fr 29 мая 2011, 01:06     +2      
ну а чего теперь языком мелить — если бы, да кабы…
маемо, шо маемо
   Ответить    
SaMoVar
SaMoVar 29 мая 2011, 11:21     +9      
Главный вопрос — почему вместо старых столбов нельзя поставить ТАКИЕ ЖЕ. Если не по материалу, то по дизайну.
Старые дома реставрируют, а тут — не заладилось. Посмотрите старые фотки Одессы — везде эти красавцы стоят. Это как визитка.
Позже ставили металлические опоры — с тумбой внизу. Тоже неплохие образцы и тоже узнавалась Одесса. А бетонное уродство почему-то в нашем климате недолговечно.
   Ответить    
Korsar black
Korsar black   страна по ip - od 29 мая 2011, 12:53     +10      
А вот тут уже можно объяснить — почему. ГДЕ делись наши заводы? ГДЕ делись кузнечные цеха? ГДЕ делись люди, работавшие в них? Вот и получается — ломать — не строить, душа не болит, восстановить нельзя, а копию сделать — некому.
   Ответить    

ЛАкрис
ТвАю мать… срочный сбор, живая цепь, плакаты «Долой, не дадим и возражаем».
Прям, как под гостиницей «Спартак».
   Ответить    
1patriotka
1patriotka 30 мая 2011, 09:40     -1      
А зачем нам столбы??тоже мне ценность…Спартак-да, переживаю, чтобы обратно построили! А столбы?! ?100 лет…и что?
   Ответить    

распутин
Я знаю, где еще стоят подобные столбы, но вам не скажу!
   Ответить    
negg
negg 29 мая 2011, 23:20     0      
Клоуну скажи только…
   Ответить    
SaMoVar
SaMoVar 31 мая 2011, 19:53     +5      
За аутентичный внешний вид города люди денег платят. И ездят по всему миру не на бетонные коробки смотреть.
   Ответить    
<img src=/i/vk.gif class=fbico> Владимир Куриленко
Что вы так трясётесь над этой фигнёй, будто эльфиеву башню сносят xD на металл сдать больше толку будет
   Ответить    
badhead
badhead 31 мая 2011, 23:57     +3      
её кстати уже не раз продавали на металлолом ))
   Ответить    

   Правила



17 января
08:46 Удар по Одесской области: враг атаковал беспилотниками припортовую инфраструктуру фотографии
1
16 января
21:00 Предсказуемая победа Боделана, реванш Гурвица и дебют Труханова: одесские выборы 2002-го и их последствия
26
19:01 Куда пойти в Одессе: загадочные катакомбы, раритеты кино и «Куклопокалипсис – 2025» фотографии
16:48 В одесских школах будут готовить олимпийских чемпионов: город присоединился к масштабному проекту (общество) фотографии
10
14:55 Чтобы привлечь в Одессу инвестиции, за три года хотят потратить свыше 21 млн гривен
9
12:43 С начала года одесситы сдали в пункты приема порядка 300 елок (фото) фотографии
7
10:32 Диденко на выход? В Одесском облсовете распалась коалиция и отчет главы собрания не примут
31
08:42 В одесском порту отремонтируют дорогу за 11,5 млн гривен
23
15 января
22:31 Новое авто и две квартиры дочери: в декларации депутата Одесского облсовета нашли несоответствия
7
20:15 Усилиями общественников и за городские деньги: как Одесса помогает фронту (общество) фотографии
9
18:29 Два года проволочек: почему жители разрушенных в Одессе домов-памятников не получают компенсацию
2
15:23 Дорогое укрытие для маленького села: под Одессой построят противорадиационное убежище за 50 млн гривен
28
13:14 «Новые лица»: руководителем Администрации морских портов Украины стал таможенник из Закарпатья
18
11:02 Мобилизовался, чтобы избежать уголовного преследования: судью из Одесской области отстранили от должности
5
08:46 Массированная ракетная атака: враг бил по украинской энергетике и газовым хранилищам, начались аварийные отключения (обновлено)
13




Статьи:

Военный тупик-2024: Украина перенесла боевые действия на территорию врага и бьет все дальше по его тылу, рф неуклонно наступает на Донбассе

Пойдет на четвертый срок и молится за победу: мэр Одессы — о своих уголовных делах, Бабеле и игноре президента

Спортивные итоги Одессы: Олимпийское золото саблисток, хоккейный ренессанс, баскетбольный упадок, футбольные качели





09:09
Фото с места атаки в Измаильском районе.


09:08
Фото с места атаки в Измаильском районе.


09:08
Фото с места атаки в Измаильском районе.


09:03
Давайте поговорим о Боге выборах. Нет, не тех, которые нас когда-то ждут и к которым уже активно готовятся, а к тем, которые уже состоялись и их уже успели забыть.

На выборах 2002 года в Одессе всё было скучно и предсказуемо на первый взгляд. Боделан победил с опорой на админресурс, а оппозиция была представлена всего одним человеком Борисом Литваком, чей авторитет не смогли никак перебить.

Читать дальше

08:03
Ночью русня атаковала Измаильский район. В результате налета шахедов повреждены жилые дома, без пострадавших.


03:18
ВІДБІЙ повітряної тривоги


00:06
Увага. ПОВІТРЯНА ТРИВОГА


23:32
ВІДБІЙ повітряної тривоги


21:59
Добавилась угроза баллистики









Думская в Viber
Ми використовуємо cookies    Ok    ×