Правительство рассматривает проект прямого поезда «Киев — одесский пляж»


Власти страны выступили с инициативой проекта, предусматривающего доставку пассажиров из Киева к Черному морю по скоростной железнодорожной трассе, по которой, возможно пойдет первый в стране скоростной поезд по маршруту «Киев — пляж». В качестве конечной остановки рассматриваются два города — Одесса и Евпатория.

Как пишут «Новости Крыма», об этом сообщил городской голова Евпатории Андрей Даниленко на совещании в горисполкоме.

В свою очередь, уточнил заместитель городского головы Евпатории Сергей Стрельбицкий, перспективы реализации данного проекта в рамках подготовки к «Евро-2012» в настоящее время обсуждаются правительством Украины, оно же и примет решение, в каком городе будет конечная станция маршрута поезда «Киев — пляж» — в Одессе или в Евпатории.


СМЕРТЬ РОСІЙСЬКИМ ОКУПАНТАМ!


Помітили помилку? Виділяйте слова з помилкою та натискайте control-enter


Новини по цій темі:





urvas66
urvas66   страна по ip - ua 25 грудня 2010, 16:58     +6      
Этот проект — привлечение колоссальных инвестиций в наш любимый город. Если наши областные и городские власти отдадут этот проект Евпатории ( как Евро-2012), то им по дороге с Гурвицем, уже в этом году.
   Відповісти    
wolosatiy
Полностью согласен, поток туристов возрастет в разы…
   Відповісти    

Vasil
Похоже на шутку от евпаторийцев. К сожалению Евпатория интересна только для наркоманов в период проведения КАЗАНТИПА. Само по себе это место похоже на большую деревню. Ну конечно детские санатории. Скоростные поезда есть смысл в Одессу или Севастополь(Симферополь)
   Відповісти    
T-34
T-34   страна по ip - ua 25 грудня 2010, 19:16     +4      
Ага, типа в плавках в вагон… Мля, страна идиотов…
   Відповісти    
Глеб
А совочку лишь бы стали побольше выплавить которая нах никому не нужна и спеть «слаався отечество, наааше свободное! « )) 
   Відповісти    
шаляй-валяй
Море загадят еще больше!
   Відповісти    
DEd
DEd 25 грудня 2010, 20:43     +6      
«Одесский  порт…» пустой простёрт, мор вокзал  кораблями не светится. Один сказал: -Ж/Д вокзал, с  мор вокзалом, обязаны  встретиться. На дикий пляж,  песок возить, можно  будет  вертушкой  коммерческой. «Тебе со мной, а  мне  с тобой»  в  море гадить придётся с  диспетчерской.  
   Відповісти    
Мизерабль
Нельзя сделать, чтобы вагон со мной прямо на 9-й этаж заезжал после пляжа, а то лифт не всегда работает? Я готов доплатить плацкарту.
   Відповісти    
adolf54
adolf54   страна по ip - lv 26 грудня 2010, 09:39     +2      
Прямые рейсы и маршруты выгодны со всех сторон. В данном случае, конечно, одесской стороне лучше, так как их пляж будет посещать больше людей – больше можно продать. Чувствуется, что к разработке приложили руки профессионалы, которые знают, как поднять город и область, вроде Матвийчука!  
   Відповісти    
Туман
А на какой пляж рельсы тянуть будут?
   Відповісти    
Odessit45
Odessit45   страна по ip - ua 26 грудня 2010, 11:00     +6      
Можно б подогнать состав прямо к морвокзалу, а оттуда на катерах хоть в Лузановку, хоть в Люстдорф или еще куда. Только как с канализацией.
   Відповісти    
Туман
Вопрос. А где причалы в Лузановке и Черноморке. А где катера. И кто этим будет заниматься. И останется на побережье хоть один коммунальный пляж для городской громады. Или нам придется на этом поезде ездить в Киев на пляж из Одессы.
   Відповісти    
Odessit45
Odessit45   страна по ip - ua 26 грудня 2010, 15:17     +2      
Уважаемый  Туман!    26 декабря, 11:57
 
Конечно, если серьезно к этому подойти, то это как раз повод для восстановления всей береговой инфраструктуры. Судоремонтный завод получит заказы, а может и завод в Николаеве. Может оживится что-то нормальное. Главная проблема, где бабки и как их не потерять по пути. Может действительно Евро-2012 поможет?
   Відповісти    
Туман
Уважаемый Odessit45. К большому сожалению СРЗ-2 умер. От СРЗ-1 остались воспоминания и силы на очень мелкий ремонт. Двадцать лет активного развала судоремонта и судостроения откинули Украину на столько же лет назад. Плюс изношенное оборудование. Разворованные цеха и самое страшное, потеря специалистов. Ильичевский СРЗ имел большой опыт по строительству прогулочных катеров, но и он не тот. Но там грамотный директор, корпусник. Востановление причалов. Порт не заинтересован. Строит контейнерный терминал-урод Одессы. Город не вытянет. Остается только мечтать, что закипит жизнь на Морвокзале. как в совковые времена. Но, от берега отчалила последняя «КОМЕТА» и скрылась за Босфором навсегда.
   Відповісти    
Odessit45
Odessit45   страна по ip - ua 26 грудня 2010, 16:16     +5      
Да, все это так! Но так хочется чего-то нормального. Если б была государственная заинтересованность помимо остального. Я, и наверно многие другие пенсионеры, готов пойти на это даже волонтером. Лишь бы дело было!  
   Відповісти    
Туман
К сожалению, государственная заинтересованость присутствует. Построение государства для избранной кучки людей. Мы выпадаем.
   Відповісти    
DEd
DEd 27 грудня 2010, 06:42     +1      
«В нужном месте, в нужное время»  в нужнике  вместе,  ненужное  племя  собралось  однажды, и  на их семя оправился  каждый. Чтобы не лезли  во власть воровать  и  на кого-то  кивать.
   Відповісти    
   Правила



14 березня
11:37 Місяць Рамадан та українська єдність: в Одесі відбувся третій регіональний іфтар (фоторепортаж) фотографии
08:45 Мільярди під землю або хаб на Пересипі: Одесі знову пропонують вокзал майбутнього, на який немає грошей фотографии
5
13 березня
21:55 Розкопують могили, моляться лайкою та святкують: відомі одесити — про забобони та п’ятницю 13-го
1
20:20 Без тротуарів і з новими пандусами: в Одесі зі скандалом представили проєкт благоустрою набережної
1
18:29 Нафтопродукти та миючі речовини: у Дністровському лимані виявили забруднення — чи загрожує це воді в Одесі
16:35 Поки що ціни не змінюються: на відміну від одеських маршруток, ціни на таксі не поспішають підвищувати
5
14:32 У Вілково звільнили засудженого мера: замість нього заступник, поки секретар міськради перебуває у відпустці фотографии
4
12:22 В ДАБК обговорили майбутнє ЖК «PROSTRANSTVO на Тульській» (новини компаній)
15
10:49 Продавав і здавав у ломбард вкрадені дрони: в Одеській області затримали військовослужбовця, йому загрожує 15 років за ґратами
2
08:46 Атака на портову інфраструктуру Одещини: пожежа спалахнула на продуктовому складі фотографии
12 березня
21:55 Це не подарунок, це звіт: одеський депутат пояснив, чому піарився на куплених за бюджетні гроші кавоварках
2
19:57 «І так вже дуже дорого»: одесити про підвищення вартості проїзду в маршрутках (відео) видео
10
17:35 Побила милицею та вкусила за руку: на Одещині дружина влаштувала чоловіку незабутній День закоханих
2
15:31 Одеський бізнес і притулок об’єдналися, щоб допомога тваринам стала звичкою (новини компаній)
1
14:34 Прощавай, Макаре… Виконавець ролі рудого хулігана в «Пригодах Електроніка» помер в Одесі фотографии видео
12




Статті:

Дюк покрывается мхом и другие неприятности памятника: как профанская «консервация» гробит визитку Одессы

За историей надо наблюдать из Одессы: американец предпочел жизнь под обстрелами спокойной старости во Флориде

Одесские расклады: как пытались развести депутатов горсовета и что из этого получилось





13:07
Авария на перекрестке улицы Краснова и Адмиральского проспекта



12:17
Дорожает мобильная связь. Соответствует ли цена качеству?



10:17
В Одессе снова предлагают «вокзал будущего» но денег на него может не быть десятилетиями

Архитекторы обсуждают, что делать с тупиковым вокзалом «Одесса-Главная», который уже называют «городским тромбом». Из-за существующей схемы поезда тратят время на манёвры, а вокруг путей образовалось более 330 гектаров изолированных территорий в самом центре города

Читать дальше

09:17
ВІДБІЙ повітряної тривоги
549621


08:57
Локационно чисто
445


08:50
Курс Каролино-Бугаз
2081


08:45
Два "шахеда" в сторону Затоки
31271


08:43
Увага. ПОВІТРЯНА ТРИВОГА
61


Красота сегодняшнего рассвета










Думська в Viber
Ми використовуємо cookies    Ok    ×