В Одессе так и не удалось полностью запустить муниципальное такси — помешали перевозчики и парковщики
Мэр Одессы Алексей Костусев уволил директора КП «Одесгортранскомплекс» Анатолия Стрия с должности, заменив его на Галину Стерлядову. Как сообщили наши источники в мэрии, смена руководителя связана с конфликтом, разразившемся вокруг муниципального такси. Многие фирмы-перевозчики и арендаторы парковок были недовольны работой предприятия — новым игроком на рынке, да еще и пытающимся сбить цены на самых «хлебных местах». Конфликты случались каждый раз, когда коммунальщики пытались установить «будку» с муниципальным такси — в районе «Аркадии» и Аэропорта.
Самый острый конфликт случился на Одесском железнодорожном вокзале, где место для парковки такси оказалось надежно оккупировано парковщиками. Здесь навести порядок так и не удалось. Первоначально экс-директор предприятия Анатолий Стрий планировал освободить от парковщиков все 22 стоянки муниципального такси. «Мы хотели освободить их и установить шлагбаум, куда могли бы заезжать только такси, работающие с нами», — рассказывал он ранее журналистам. Однако оказалось, на этом месте уже давно собирают дань парковщики. В результате коммунальному предприятию так и не удалось довести до финала идею муниципального такси.
СМЕРТЬ РОСІЙСЬКИМ ОКУПАНТАМ!
Помітили помилку? Виділяйте слова з помилкою та натискайте control-enter
 |
Слева от вокзала, за остановкой троллейбуса на скоростной, можно сделать. В аэропорту ещё проще, места хватает за той же остановкой троллейбуса. Просто, видимо, поделились прибылью и идея повисла в воздухе.
Відповісти
|
 |
Дельный совет, расскажите еще места, чтобы негде было одесситам на цыпочки стать, без оплаты. А потом, за вдохи посоветуйте брать плату. Если деньги шли на благое, а то все промотают на Таити.
Пусть осваивают Куликово поле. Муниципальное такси, чем оно выгодней, что предложило нового? Зарегистрировало бумажку пришло на точки и далее : так, пододвинься, я теперь буду собирать деньги. И все? Крутые ребяты
Відповісти
|
 |
Когда вокруг всех жаба давит, никто не продержится. А таксисты, которые на хлебных местах — не помеха. Они только на других таксистов могут кучкой наехать, а на представителя власти — духу не хватит. Строятся, как в армии, за 45 секунд.
Відповісти
|
|
В аэропорту просто рекет стоит. Хватают за руки. Не дают пройти. Такое ощущение, что скоро начнут вымогать деньги если откажешься с ними ехать.
Відповісти
|
|
При соответственном к ним отношении со стороны руководства аэропорта, ооочень даже легко и быстро строятся эти кастрюльщики. Тем более, что местные менты на 100% содержаться за счет аэропорта.
Відповісти
|
Коментар отримав забагато негативних оцінок
 |
хотелось бы выслушать еще таксистов по этому поводу. я б тоже начал возмущаться, если бы вот так вот просто взяли и забрали кусок хлеба. в этой гребаной стране и так нихрена не получается.
Відповісти
|
|
Однозначно. В свое время доехать из аэропорта в Ильичевск стоило дороже, чем долететь из Киева, а то и Москвы.
Відповісти
|
|
Да-уж, велика твоя сила, мэр Костусев, в этом городе, если парковщики и фирмы-арендаторы послали нах.. твое городское муниципальное такси, с его низкими ценами.
Відповісти
|
|
Мэр тут ни причем, он только верит близким, и ошибочно думает, что это правильно. Его дурят.
Відповісти
|
|
И никакого «острого конфликта ЖД вокзале» не было, да и быть не могло. Даже еще и диалог не начинался. Хотя по большому счету никто таксистов и не спрашивал бы. Захотели бы работать — платили бы в город. и работали. А нет — предупреждение один раз. Аркадийские тоже думали, что крутые. ) Их купленных ментов мы на «одном» месте видали
Відповісти
|
 |
«Их купленных ментов МЫ на «одном» месте видали».
- МЫ это кто??
Відповісти
|
|
Организаторы муниципального такси. Я был одним из них, пока был начальником Стрий Анатолий.
Відповісти
|
|
А какова судьба муниципального такси сейчас?
Что все наработки так и пропадут? (
Відповісти
|
|
95 процентов, что пропадут. И только пять процентов, что перейдут в частные руки.
Відповісти
|
|
И, что в городе некому продолжить столь нужное дело?
Відповісти
|
|
Нужно было раньше делать такие заявления, когда другие говорили, что это очередное воровство. Думаю. что забудется еще лет на 10.
Відповісти
|
|
Так, что в муниципальном такси не осталось не одного специалиста, чтобы возродить дело?
Відповісти
|
|
Отчего же? Я специалист, Стрий специалист, есть еще несколько человек. Только кому это надо, свои деньги вкладывать? Мы вот даже за киоски еще не отработали, теперь у нас на шее остались. Есть два-три стимула: любовь к городу, энтузиазм и жадность. Два первых имел Стрий, а последнее присуще Сошенко, и поэтому, думаю, что попытка еще будет, но заглохнет сразу, когда сразу начнут всплывать минусы.
Відповісти
|
|
кстати о ценах — не такие они уж и маленькие
Відповісти
|
|
В аэропорту их называют барбутчики, и они находятся под крышей линейного отдела милиции в аэропорту. А на чем же развозить пьяных сотрудников милиции после доблестной службы. Ну и деньгами делятся. У милиции свой начальник и у барбутчиков свой.
Відповісти
|
|
Барбут- место где играют в карты на деньги (во времена СССР).
Барбутчик — хозяин барбута.
Вышеуказанные термины — феня.
При чем здесь таксисты?)
Відповісти
|
|
И за кого ты говорил, называя их барбутчиками? За частников или за муниципальное?
Відповісти
|
|
За частников. А название появилось лет 20 назад.
Відповісти
|
|
Это как-раз и есть быдлота, как любит Призрак говорить. Потные, грязные, назойливые — это первое что видят приезжие.
Відповісти
|
 |
А что парковщики никому не подчиняются?
Відповісти
|
|
На ЖД, у центрального входа, нет парковки законной. Это место принадлежит Муниципальному такси. Попроси у парковщика документы, у него их быть не может.
Відповісти
|
|
У нас, что есть такая организация, как муниципальное такси?
Я думал, стоянки принадлежат КП «Одесгортранскомплекс». (
Відповісти
|
|
Есть организация Муниципальное такси, но оно может быть в ведении Одесгортранскомплекса, Одесского мясокомбината или просто у частной компании такси — в зависимости кому город передаст. Пока было в ведении Одесгортранскомплекса, а что будет потом — пока не известно.
Відповісти
|
|
Если муниципальное такси, это организация, то она должна быть зарегистрирована?!
Відповісти
|
|
Но, термин — организация, прозвучал от вас! ))
Відповісти
|
|
Ну подай на меня в суд. Чего ты же ты хочешь?
Відповісти
|
 |
это вафли… биндюжники положили нашему второму Ришелье «конфетку» за щеку, а ему и вкусно…
Грустно читать такое. Бомбилы отбили у муниципального такси места, Черного уволили чтобы не злить некого Сошенко.
Ау, мэр, это как понимать? Ты вообще планируешщь на второй срок, или понравилась судьба Ющенко?
Відповісти
|
|
Это опять все тот-же Сошенко. Ставит своих людей.
Відповісти
|
|
Конечно нет. Только один человек может мешать — мелочный, жадный и подлый Сошенко, сумевший подчинить себе Ильченко, потому, что в родственных связях с Мэром. Уверен, Г Стерлядова продержится пару месяцев.
Відповісти
|
 |
Тоже мне новость!!!
Это было понятно каждому здравомыслящему человеку!
У этих ничего получиться не может — очень тупы.
Відповісти
|
|
обидно, что из-за недоумков в т.ч. и у власти..
наш город страдает.. теряет на пустом месте колоссальные деньги. которые бы можно было бы направить на решение многих соц.проблем, причем на 90% не зависеть от государственных дотаций…
обидно, что энтузиастов мало, тех которые любят этот город и реально что то хотят сделать…
город можно превратить в сказку.. в Мекку для туристов…
Как пример — реализации идеи — г.Львов…
Відповісти
|
Правила
|
|
Продай талант: чому одні одеські художники «дорогі», а інші — «майже нічого не варті» 
Нічна дронова атака по Одещині: без світла залишилися майже 35 тисяч родин 
ВІДБІЙ повітряної тривоги
45
5
5
Звуки в Одессе этой ночью
52
5
1
Увага. ПОВІТРЯНА ТРИВОГА
3
1
1
