В Одесском порту контейнеровоз впечатал лоцманский катер в причал. Катер затонул
Инцидент произошел в Одессском порту. Лоцманский катер, стоявший у 1-го причала, затонул за 40 минут. Кроме катера, контейнеровоз Rhl Fidelitas протаранил и причал Одесского порта — из-за отказа главного двигателя. Жертв нет. Идет следствие.
Фото пользователя одесского форума
СМЕРТЬ РОССИЙСКИМ ОККУПАНТАМ!
Заметили ошибку? Выделяйте слова с ошибкой и нажимайте control-enter
 |
Это из старого бородатого
— Запорожец въехал в волгу
-Эх всю жизнь копил на машину
Из волги выходит грузин
- Эээ, ты зачэм такой дорогой машына покупал? ))
Ответить
|
 |
Впечатляет… главное, чтобы не объявили «Общую аварию»
Ответить
|
 |
Подняв все флаги и вымпелы, под почести строя почетного караула, гордо задрав нос, ушел под воду гордость и слава Дельта-лоцмана катер, геройски прикрыв своим корпусом (вместо кранца) причал № 1.
Ответить
|
 |
Не знаком с морскими традициями, но разве флаги не спасают? Это конечно не боевое корабль, но все-же…
Ответить
|
 |
Подавляет…Печальное зрелище…Как смерть человека…
Касательно « Общей Аварии».Весьма вероятно, что случай таковой имел место. Мы в этот момент с Вам и на «мосту» не находились.
Ответить
|
|
Ее пока не объявляли, но линия может это сделать… Будем надеяться, что ее не будет — у нас на этом судне ящиков много.
Ответить
|
|
Если груз не пострадал, то беспокоитяся неча…конечно если все возможные риски по грузопервозке не отнесены на фрахтователя
Ответить
|
 |
Чей контейнеровоз? Шо за «мореходы», которые пришвартоваться нормально не в состоянии? Опять ДТП. Уже — на воде.
Ответить
|
 |
Это катер подставился под контейнеровоз, что бы бабки скачать.)
Ответить
|
|
И такое не исключено. В офигительно веселое времеЧко живем, господа.
Ответить
|
|
А вообще…
- Один рефрежиратор, представитель капстраны
Полным ходом ботик протаранил,
А из-под обломков — вылез капитан,
Хорошего армянского разлива. Вылез, и говорит: _
На фиг ботик утопили? Был в нем новый граммофон, Два портрета Джугашвили, И курительный салон.
Советское правительство издало документ,
Навело ракеты на балбесов.
А ботику отгрохали гранитный монумент,
И им теперь гордится вся Одесса.
Так вот, я и спрашиваю —
На фиг ботик утопили?…
(Старая туристическая песенка бродяг).
Ответить
|
|
В этой песенке пропущен второй запев:
«Дую спик инглиш, падла» — кричал им капитан,
«Францужанка быть может мать твоя?
А может быть ты этот самый, шпрехен зи дойч?»,
А с борта отвечали:«Я-я! "
Так вот я и спрашиваю:
Так нафига ж вы ботик потопили? Гады!
Там был новый патифон,
Был портрет Эдиты Пьехи
И курительный салон.
Ответить
|
|
Тоже помните? Браво. Были веселые времена.
Ответить
|
|
Вау! И я когда-то с гитарой не расставался.
Ответить
|
|
Григорьевка, Сычавка… Мыс «Е» — империя бродяг… В выходные только там и можно было найти. В каком-то году, не помню уже — местечковое бычье гнали от Погранзаставы аж до Каньона «Дохлой Собаки»… Было время золотое.
Ответить
|
 |
8 000 000 долларов влепили контейнеру.
Ответить
|
|
Рэбэ! Я конечно уважаю Вас как большого специалиста в области Талмуда, но только надо быть потомственным шмоком, что бы осуществить то, что Вы предполагаете. Ибо господа страховщики(а тут к гадалке наведываться не надо, что плавсредство было застраховано), могут дать громадную фору по части дознания бывшим Компетентным органам «Великого и Нерушимого»! А те в свою очередь были известными «гинекологами»…Так шо простите, но на дурака бабло скачать в этом случае есть Дохлый номер
Ответить
|
|
Ух, развелось мажоров… Столбов им уже мало, теперь за причалы и ботики взялись… ;)
Ответить
|
|
Написано же, отказ главного двигателя…
Ответить
|
|
и судно норазийское…лучшего была мнения об этой компании…
Ответить
|
|
а при чём тут компания? В этой аварии виновен в первую очередь капитан. А вообще там могло произойти всё что угодно, от отказа ГД до ошибки рулевого.
Ответить
|
|
там так и написано что отказал ГД
Ответить
|
 |
Нихило он его впечатал, аж причал разрушил.
Ответить
|
 |
Одесса обзавелась суперсовременным лоцманским катером
12.03.09 14:50
Одесса, Март 12 (Новый Регион, Ильяна Букина) – Сегодня у первого причала Одесского морского торгового порта (ОМТП) пришвартовался лоцманский катер «Скорый» типа Baltic-180 – новое приобретение предприятия «Дельта-лоцман».
По информации пресс-службы ОМТП, катер был куплен в Эстонии и примечателен тем, что его корпус изготовлен из алюминия, вдвое уменьшая стандартную массу судов типа Baltic-180. Кроме этого, палуба катера оснащена системой подогрева, позволяющей избегать обледенения в зимний период, а рубка установлена на резиновых амортизаторах, снижающих уровень шума в помещении.
По словам начальника регионального управления лоцманской службы ДП «Дельта-лоцман» Юрия Ильюшкина, 18-метровый катер оснащен двигателем в 1200 лошадиных сил и способен одновременно взять на борт 6 человек. Презентация новинки состоится на следующей неделе, однако к работе «Скорый» приступит уже сегодня.
И еще по теме
http://www.vn.mk.ua/print.php?type=1&id=5947
http://www.ei.com.ua/news/359487-obnovlenie-flota-vo-imja-zavtrashnego- dnja.html
http://s53.radikal.ru/i140/1008/c1/e8f02edf2276.jpg
Ответить
|
|
Угу, дали денег купить новый катер — купили старый. Тут проверка. «мамашоделать???» О, контейнер плывет, надо под него поднырнуть, катер утонет, деньги спишут.
Зачёт.
Ответить
|
|
Это, наверное, Черный им там новую схему движения ввел, а они не сориентировались :)
Ответить
|
|
Там на разметку денег не хватило. И развязка не обозначена.
Ответить
|
 |
Лоцмна уже не те. Скорбим по pilot boat.
Ответить
|
 |
Подобное я уже наблюдал — Порт Лимон
http://shot.photo.qip.ru/0034XU-2002xlA/
http://shot.photo.qip.ru/0034XU-2002xlF/
http://shot.photo.qip.ru/0034XU-3002xlG/
Ответить
|
 |
Мнэээ…из-за отказа Главного двигателя?! а разве он в акватории идет на главном движке?
Ответить
|
 |
в акватории порта обычно вся палубная команда веслами гребет.а капитан командует на весло, пока на мостике Лоцман.
Ответить
|
|
А возле причала Лоцман кричит швартовочной команде — Привязать параход!
Ответить
|
|
Ответ ЗАРЯЖАЮЩЕМУ: На солнечных батареях
Ответить
|
|
Ответ ЗАРЯЖАЮЩЕМУ: На солнечных батареях
Ответить
|
|
Ответ ЗАРЯЖАЮЩЕМУ: На солнечных батареях
Ответить
|
|
Ответ ЗАРЯЖАЮЩЕМУ: На солнечных батареях
Ответить
|
|
Ответ ЗАРЯЖАЮЩЕМУ: На солнечных батареях
Ответить
|
|
На судах Главный двигатель — это двигатель, который движет судно, Вспомогательные двигатели — это как правили дизельгенераторы — вырабатывают электроэнергию.
Ответить
|
|
главный отказал в следствии обесточивания, вот и произошло то что произошло, не в первый раз.
Ответить
|
|
Тут еще и другая проблема выпирает. Катер затонул в порту, у причала за 40 минут(?! ) Аллёёёё! А где доблестная Морська Аварийна Рятувальна Служба(МАРС)? Где спецы? Где оборудование?Кто то зад почесал что поддержать судно на плаву?Да с таким поступлением воды один ВПЭН-100 справился бы без натуги. Потом подгоняй ПК и подымай…
Просрали все! И Спецов и и средства! За это по башке стучать надо!!!
Ответить
|
|
Ну ни хера себе сколько спецов! Как будто все во время аварии около Стармеха стояли! Господа механики, пишите уже хотя бы поконкретнее, а не \«отказал ГД\»! Скорее всего отказал реверс, а сам \«ГД\» не отказывает!
Ответить
|
|
На судне отказать может все, начиная от буфетчицы и кончая главным двигателем
Ответить
|
|
Я предпологал что здесь серьёзная дискуссия, а не шутки о буфетчицах…
Ответить
|
|
Ответ всем *профи* выше=народ вы что фильм скорость 2 посмотрели перед форумом в одессе навернное 75% мужского населения ходит в море мотористов и механиков из них половина а может и больше правы ГД не отказывает а железо есть железо кто хоть раз реальнно был в машине на манёврах знает всё проверяеться много раз но повторюсь железо есть железо
Ответить
|
|
ME otkazivaet ewe kak- naprimer blackout…eto voobwe otkaz vsego oborudovaniya.
a v dannom slu4ae skoree vsego bil otkaz reversa.
no skoree vsego uwe vse spisali na deda i 2ogo mexanika- po instrukcii oni dolwni predusmotret` deystvie pri otkaze gd, esli takovoy imel mesto bit`
Ответить
|
|
Ну ты ж сам себе противоречишь! В твоём примере отказывают дизель-генераторы или валогенератор, но никак не главный двигатель, т.е. ДГ или ВГ а не ГД! И придусмотреть подобный случай почти не реально! Так что пишите грамотно Господа! :)
Ответить
|
 |
Глядя на этот случай, граждане присяжные-заседатели, а так-же «знатоки» морских нюансов, я могу только аплодировать капитанам парусников, «ходивших» под парусами вокруг «шарика» и заходивших в любую гавань только под парусами, не пользуясь буксирами.
Ответить
|
|
Да неповезло.Капитан с дедом долго будут отписываться
Ответить
|
|
Самое интересное то, что этот катер потом продали на зап части, и рубку в том числе, она пойдет как надстройке на какую-то новую постройку
Ответить
|
Правила
|
|
17:26
Самые красивые одесские закаты только для подписчиков "Думской".
