Президент Украины Виктор Янукович утвердил Положение о Государственном агентстве автомобильных дорог Украины. Самым существенным нововведением в этом документе является отсутствие функции строительства дорог у компании, чьей прямой обязанностью это было все годы независимости.
Теперь «Укравтодор» сосредоточится на организации «реконструкции, ремонта и содержания автомобильных дорог, соответствующего инженерного обустройства, размещения объектов дорожного сервиса и других сооружений». И пока эксперты гадали, кто же теперь будет строить украинские дороги, эта благодатная ниша начала заполняться.
После визита Владислава Каськива в Китай 18 апреля стало очевидно, что на ближайшее время эта функция перейдет к «Укрнацпроекту».
Строительство автодорог в Украине — это одно из самых привлекательных предприятий. Так, в среднем стоимость одного километра автодороги первой категории у нас обходится в 30–40 млн. грн. в зависимости от местности. А ведь зарабатывать можно не только непосредственно на строительстве, но и на землеотводе.
А вот «Укравтодору» лишение полномочий выступать заказчиком строительства новых дорог создает много проблем. Существующая система финансирования дорожного хозяйства (спецфонд госбюджета) предполагает расходы и на строительство дорог. И если дороги будет строить кто-то другой, часть казенных средств придется направить в другое русло. А сокращение бюджета «Укравтодора» явно не пойдет на пользу 170 тыс. км автодорог, за которые он отвечает. К тому же, по данным Счетной палаты, долговые обязательства «Укравтодора» перед банками и финансовыми организациями составляют 19,8 млрд. грн., которые тоже планировалось обслуживать и выплачивать исходя из ранее утвержденных объемов финансирования.
СМЕРТЬ РОСІЙСЬКИМ ОКУПАНТАМ!
Помітили помилку? Виділяйте слова з помилкою та натискайте control-enter
 |
|
Новини по цій темі:
Алексей Николаевич
| 2 квітня | |
| 22:12 | Заможніший за шефа? Керуючий справами Одеської облради заробив 1,5 млн гривень та став квартирантом у доньки 5 |
| 21:04 | План порятунку: одеська мерія намагається зберегти пам'ятки архітектури на 1 |
| 19:08 | Невдалий рекрутинг: на Одещині воєнком вимагав 10 тис. від втікача за працевлаштування в ТЦК  11 |
| 16:54 |  Взялися за професора-антисеміта? Одеський університет імені Мечникова розпочав службову перевірку (фото) 36 |
| 14:38 | Написав «103» і втратив свідомість: в Одеській області батько трьох дітей побив знайомого і залишив його помирати 6 |
| 12:18 | Київський національний університет імені Шевченка в умовах війни: інтерв’ю з ректором про виклики та майбутнє (на правах реклами) 4 |
| 10:51 | Розкол серед рідних: в Одесі не можуть домовитися, якими будуть надгробки загиблих захисників 1 |
| 08:53 |  Нічний удар по Чорноморську: пошкоджено житлові будинки та портову інфраструктуру (фото) |
| 1 квітня | |
| 21:57 | Найсумніша Гуморина: за чаєм із факіром про бензин у роті, шрами та друзів, які не повернуться 10 |
| 19:38 | Barracuda українського півдня: як морські піхотинці власноруч збирають дрон, що став найнебезпечнішим водним хижаком (відео)  6 |
| 17:34 |  Останні оплески для Комарова: Одеса попрощалася з легендарним артистом (фоторепортаж) 4 |
| 16:51 | Справа «діамантового міграційника»: заарештовано десятки об'єктів в Одесі та Затоці 5 |
| 14:43 | В Одесі призначили керівників двох департаментів: один працював за часів Боделана, інша була радницею Труханова 4 |
| 12:34 | SHUMEI в Одесі: вечір наповнений світлом, емоціями та відчуттям справжнього єднання (на правах реклами) |
| 10:21 | В Одесі російська агентка готувала теракт: коханець по листуванню обіцяв оплатити поїздку за кордон 11 |
Статті:
 | Шахер-махеры с запчастями: как Шива, Мавроди и другие выводили из «Одесгорэлектротранса» миллионы гривен, пользуясь поддержкой свыше |
 | Раскапывают могилы, молятся матом и празднуют: известные одесситы — о суевериях и пятнице 13 |
 | Обсуждают в маршрутках и одесской мэрии: что будет с повышением стоимости проезда и почему это необоснованно |
ВІДБІЙ повітряної тривоги
129
17
8
2
2
40
3
Думська в Viber
