Президент Украины Виктор Янукович утвердил Положение о Государственном агентстве автомобильных дорог Украины. Самым существенным нововведением в этом документе является отсутствие функции строительства дорог у компании, чьей прямой обязанностью это было все годы независимости.
Теперь «Укравтодор» сосредоточится на организации «реконструкции, ремонта и содержания автомобильных дорог, соответствующего инженерного обустройства, размещения объектов дорожного сервиса и других сооружений». И пока эксперты гадали, кто же теперь будет строить украинские дороги, эта благодатная ниша начала заполняться.
После визита Владислава Каськива в Китай 18 апреля стало очевидно, что на ближайшее время эта функция перейдет к «Укрнацпроекту».
Строительство автодорог в Украине — это одно из самых привлекательных предприятий. Так, в среднем стоимость одного километра автодороги первой категории у нас обходится в 30–40 млн. грн. в зависимости от местности. А ведь зарабатывать можно не только непосредственно на строительстве, но и на землеотводе.
А вот «Укравтодору» лишение полномочий выступать заказчиком строительства новых дорог создает много проблем. Существующая система финансирования дорожного хозяйства (спецфонд госбюджета) предполагает расходы и на строительство дорог. И если дороги будет строить кто-то другой, часть казенных средств придется направить в другое русло. А сокращение бюджета «Укравтодора» явно не пойдет на пользу 170 тыс. км автодорог, за которые он отвечает. К тому же, по данным Счетной палаты, долговые обязательства «Укравтодора» перед банками и финансовыми организациями составляют 19,8 млрд. грн., которые тоже планировалось обслуживать и выплачивать исходя из ранее утвержденных объемов финансирования.
смысл заголовка в привлечении Вашего внимания :)) а мне не понятно кому выгодно обанкротить «Укравтодор» с его долговыми обязательствами перед банками и финансовыми организациями которые составляют 19, 8 млрд. грн. И кто с этого будет иметь свой гешефт?
«Укравтовор» лишился полномочий и получил много проблем с переходом финансирования в другое русло крышуемое Каськивом «Укрнацпрожект». А дорог как не было, так и не будет достойных называться «дорогами». Останутся одни направления. Для населения из пункта А в пункт Б. Для власти из государственной казны в свой карман.
Та как было так и будет, просто теперь деньги будут оседать в другие карманы Есть в Од.обл село «Мирнополье» Арцызский район До начала войны это село было немецкое, немецкая школа, кладбище, дома к стати 1899 года постройки-стоят родные рамы на окнах, родные двери и полы Теперь там музей. Немцы постоянно туда приезжают, даже на своих авто! Но в основном приезжают на двух рейсовых автобусах на экскурсию. Короче говоря-немцы два раза платили деньги на ремонт дороги и каждый раз они в шоке, от того что по пахоте ехать лучше чем по асфальту дороги, которая как будто бы осталасть ещё после войны Вот так вот немцы видят всю нашу гордую страну с тылу как говорится Так что пусть президент не позорится лишний раз Борец с коррупцией Я уверен что это не еденичный случай, когда вкладывают свои деньги в нашу страну иностранцы и получают х й какого-то дырявого чиновника
Алексей Николаевич, я знаю те места и в курсе ремонта той дороги, так вот может с немцев деньги кто то и брал, только вот ремонтировали (в основном поверхностная обработка) за счёт госбюджета в рамках содержания дорого силами облавтодора (арцизского райду).
Структурным подразделением \\\\\\\«Укравтодора\\\\\\\» является дочернее предприятие ГАК \\\\\\\«Автомобильные дороги Украины\\\\\\\», имеющее подразделения — Облавтодоры в каждой области, и соответственно райавтодоры в каждом районе, а это земельные участки, имущество. Для того, чтобы это реализовать необходимо проводить аукционы, а так все намного упрощается.
В Одесской области пьяная многодетная мать задушила младенца во сне: суд дал условный срок
В Одесской области суд вынес приговор многодетной матери, по вине которой погиб новорожденный ребенок. Женщину признали виновной в убийстве по неосторожности и назначили условный срок. Установлено, что в день трагедии она употребляла алкоголь.
Установкой титановой пластины в черепе и приговором завершилась семейная драма, разыгравшаяся в Шабо.
Как установил Белгород-Днестровский суд, сын случайно метнул в отца тротуарную плитку, проломив последнему голову. За это отпрыск получил два года тюрьмы, но с испытательным сроком тоже на два года.
Жители Ленпоселка жаловались на отсутствие воды, после чего бывший глава Одесского райсовета Виталий Барвиненко резко раскритиковал депутата горсовета от «Доверяй делам» Олега Этнаровича. По данным «Думской», за критикой стоит давняя обида: Барвиненко не простил Этнаровичу поддержку Александра Ахмерова на пост лидера фракции.
Новый повод отказ депутата отвечать на сообщения жителей. Этнарович заявил, что «устал» от бесконечных сообщений, на что Барвиненко отреагировал саркастичным постом, призывая оформлять официальные обращения, которые рассматриваются до 30 дней.