Участники рынка нефтепродуктов не исключают дефицита топлива с 1 сентября в Украине. Об этом сообщает «Зеркало недели» со ссылкой на опрос участников рынка, проведенный «Консалтинговой группой А-95». Дефицит может возникнуть из-за возобновления с 1 сентября действия повышенных ставок акцизного сбора на нефтепродукты и возможного введения пошлин на импортное топливо.
Вместе с тем, участники рынка не прогнозируют резкого роста цен на АЗС следующего месяца.
Возобновление действия акциза автоматически увеличит цену дизельного топлива до 9,75-10,00 гривен за литр, бензина марки А-95 — до 10,65-11,00 гривен за литр. В случае введения пошлин данный ценовой диапазон увеличится еще на 1 гривну за литр.
По мнению директора ООО «Укр-Петроль» Андрея Томашука, рост ставок акциза начнет корректировать цены на АЗС уже через 3-4 дня после возобновления их действия, а плавное повышение розничных цен будет продолжаться до 20-25 сентября. Суммарный рост может составить 20 копеек за литр за дизтопливо и 50 копеек за литр бензина.
По мнению директора ООО «Нефтек Ойл» Антона Гродзицкого, рост цен составит около 20-30 копеек за литр на все марки. В то же время, по его словам, сегодня участников рынка больше волнует возможное введение импортных пошлин. Гродзицкий подчеркнул, что если сегодня доля импорта составляет 50%, то ее снижение до 15% приведет к дефициту в размере около 35% объемов топлива.
Снижение ставок акцизного сбора до уровня 2010 года было инициировано Минэнергоугля в апреле с целью стабилизации цен на нефтепродукты в условиях рекордных цен на нефть на мировом рынке. Срок действия пониженных акцизов на бензин и ДТ заканчивается 1 сентября 2011 года.
Напомним, в начале третьей декады августа тему введения импортной пошлины на ввоз нефтепродуктов снова поднял министр топлива и энергетики Юрий Бойко. 6 сентября Межведомственная комиссия по международной торговле (МКМТ) проведет слушания в рамках расследования относительно импорта нефтепродуктов.
Ну, дорогое правительство НПЗ продало, а владельцы заводов посадили нас на иглу — привозят готовый продукт, НПЗ стоят. Чичас имеем того, что достойны иметь своим молчаливым согласием
Опять картельный сговор? Договорятся и уберут бензин с заправок.А потом наши нефтетрейдеры будут кивать на правительство, мол, это Азаров виноват, он акцизы поднял. Будет на кого спихнуть, впрочем, так все происходит каждый раз когда у нас кризис с бензином.
Вы думаете он заметит? Как и беспричинное подорожание круп зимой или у нас же подорожания случаются как? Раз и в один день картошка или овощи подорожали в 2-3 раза и всю весну мы покупали овощи по завышенным в несколько раз ценам( бананы стоили в 2 раза дешевле буряка и капусты), а АМКУ. на другой планете они об этом ну ничегошеньки не знают, не ведают
Будете! Евро 2012 на их носу, а вы тут про бензин волнуетесь. Почитатйте сколько уже вбуханов времонт ж.д. вокзала в донецке, в олимпийский в киеве, в стадион во львове. Можете посчитать сколько там бабла закопали и отмыли! Я не в состоянии. А одесситам толково обьяснили что новых травмаев и троллейбусов в Одессе не буде вближайшие несколько десятков лет. Такме дела-донецк рулит!
короче, пересаживайтесь на велосипеды..три месяца езжу — ничего не жрет, только техосмотр прохожу каждый месяц у мастера, так, для себя.да и дешевле если сравнить например с копейкой, то дешевле в 100 раз))
Велик для здоровья полезней и можно пропедалить и до таирова, но отсутствие вело дорожек и парковок ограничивает применяемость велика. В супермаркет к примеру уже не зайти
ага! я прям так и представила себе как я в строгой юбке и на шпильке петляю на велике с таирова в центр ))кайф! люди которые привыкли к комфорту , так и будут ездить на авто, откажут себе во всем лишнем, зато на машине
так ведь машина это только цветочки поднятие цены на бензин автоматически аукается на повышении цен на всё что перевозится и доставляется. Поднятие цен на бензин это ещё один виток инфляции с которым наши чиновники таким макаром «борются-борются »
а вы переодевайтесь в ОФИСЕ, на шпильку и строгую юбку. эт вы откажете себе в юбке и шпильке и зато будете ездить на авто? как по мне, лучше на велике..
ну да на шпильке и в юбке, зато потная и мокрая зашибись!!! и где мне этот велик хранить??? на горбу в офис на 2-й этаж тащить??? это смешно да я уверенна, что кто ездил, тот и будет ездить бухтеть конечно все будем на наше правительство. но а что делать?
Аичка, поддерживаю) Мужчины, не думайте, что быть Женщиной так легко это адский труд! после трудного рабочего дня выносишь ноги с работы, а еще надо в салон на маникюр или на депиляцию эх!
Здобули: Одесская область оказалась в топ-5 регионов по количеству дел о мошенничестве
4Одесская область заняла четвертое место в Украине по количеству уголовных дел о мошенничестве, открытых в 2025 году. В регионе зарегистрировали 2 947 таких производств. Об этом сообщили аналитики сервиса «Опендатабот».
Лидером антирейтинга стал Киев 6 825 дел. Далее идут Днепропетровская область (4 844), Харьковская (3 677) и Одесская. Пятерку замыкает Киевская область с показателем 2 851 производство.
Всего в 2025 году в Украине зафиксировано 48 871 дело по статье 190 УК «Мошенничество». Это на 25% меньше, чем в 2024 году, когда было зарегистрировано почти 65 тысяч производств. Аналитики отмечают, что показатели фактически вернулись к уровню 2016 года после пика в 2023-м более 82 тысяч дел.
Подозрение объявили в каждом пятом деле 10 456 производств, до суда дошло 18% (8 758 дел). Годом ранее этот показатель составлял 24%. Рост количества дел зафиксирован только в Хмельницкой области (+2,7%), а наибольшее сокращение в Николаевской и Черновицкой областях.
Юрист Александр Иванов связывает снижение статистики с эффектом высокой базы после всплеска мошенничества в 20232024 годах. По его словам, рост тогда был обусловлен развитием онлайн-платежей, интернет-торговли и использованием новых технологий, включая ИИ и дипфейки. При этом активность мошенников остается высокой, а Одесса традиционно занимает высокие позиции из-за развитой экономики и оборота крупных средств.