Руководство одесского аэропорта «возмущено» обвинениями в свой адрес
Как сообщает управление информации горсовета, директор КП «Международный аэропорт «Одесса»» Светлана Пустыльникова опровергает заявления представителя Wizz Air Ukraine о плохом состоянии взлётно-посадочной полосы аэропорта. Директор коммунального предприятия «Международный аэропорт «Одесса»» заявила, что коллектив аэропорта «глубоко возмущен» необоснованным заявлением члена совета директоров авиакомпании Wizz Air Ukraine Натальи Казмер, а также действиями телекомпаний, распространивших эту непроверенную информацию, и требует от них публичного опровержения. Так Пустыльникова прокомментировала распространенные рядом СМИ заявления члена совета директоров авиакомпании Wizz Air Ukraine Натальи Казмер о том, что покрытие взлетной полосы в Одесском аэропорту настолько не соответствует требованиям самолетов, работающих на рейсах авиакомпании, что им приходилось менять шасси «чуть ли не раз в неделю». «Обвинения госпожи Казмер абсолютно безосновательны и руководство аэропорта считает нужным опровергнуть эти обвинения», — заявила С. Пустыльникова. Как отметила директор предприятия, «согласно требованиям, изложенным в нормативных документах Международной организации гражданской авиации (ICAO), технические параметры искусственной взлетно-посадочной полосы (ИВПП) аэродрома «Одесса» находятся в пределах нормы. Аэродром систематически проходит проверки на соответствие сертификационным требованиям, предъявляемым к гражданским аэродромам Украины. В настоящее время Одесский аэропорт имеет Сертификат аэродрома с ИВПП по I категории ICAO».
«Техническое состояние каждого воздушного судна, его отдельных элементов, в том числе состояние шасси, находятся под пристальным внимание экипажа воздушного судна и инженерно-авиационной службы аэропорта. В аэропорту замена колес на BC A-320, принадлежащих авиакомпании Wizz Air Ukraine, никогда не производилась, — подчеркнула Пустыльникова.- На наш взгляд, прекращение сотрудничества авиакомпании Wizz Air Ukraine имеет экономические причины. Компания осуществляла полеты по маршруту Борисполь – Одесса — Борисполь с июля по октябрь 2008 года BC A-320 на 180 кресел. При этом максимальная загрузка рейса в летний период составляла 50%. К осени загрузка рейсов значительно сократилась и составила в октябре 22%, после чего авиакомпания прекратила выполнение полетов из аэропорта «Одесса». При этом действующее Стандартное соглашение о наземном обслуживании сроком действия по 30.04.2009 г. расторгнуто не было, так как авиакомпания намеревалась вернуться в аэропорт «Одесса» в марте 2009 года и обратилась с просьбой о заключении дополнительного соглашения по вопросу изменений взаиморасчетов, заменив предоплату на проведение оплаты по факту оказания услуг. Соглашение было подписано, но, несмотря на это, авиакомпания не возобновила полетов в аэропорт «Одесса», видимо не выдержав конкуренции с авиакомпаниями «Аэросвит» и «Днеправиа», выполнявшими полеты в данном направлении». «Потерпев «фиаско», авиакомпания Wizz Air Ukraine безосновательно пытается переложить свои просчеты на Одесский аэропорт», — добавила Пустыльникова.
СМЕРТЬ РОСІЙСЬКИМ ОКУПАНТАМ!
Помітили помилку? Виділяйте слова з помилкою та натискайте control-enter
 |
Хватить нам морочить голову об удовлетворительном состоянии взлетной полосы в одесском аэропорту!!! Кто хоть раз прочувствовал это, те меня поймут — такое ощущение, будто самолет движется по вспахонному полю!!! И нам так и будут петь песни, что все хорошо пока у какого-нибудь самолета не отвалиться шасси или пока не произойдет авария! Не дай Бог, конечно! Да и если случится, то как всегда все попытаются спихнуть на неудовлетворительное техническое состояние самолета!
Відповісти
|
 |
Во время посадки такое чувство, что самолет не приземлился на посадочную полосу, а упал на неё. :(
Відповісти
|
 |
мне напоминает движение по стиральной доске.
Відповісти
|
 |
турки летают, австрийцы летают и т.д. а в WIZZAIR попки сильно нежные
Відповісти
|
 |
Угу. И перонные автобусы самые лучшие. И здание самое большое и современное. И рейсы Борисполь-Одесса не опаздывают на 3-5 часов регулярно. И нвестор Гепард+ уже всё модернизировал. А уж шмоток на г-же Пустыльниковой наверчено тыс на 5 баксов
Голубые вы воришки из мэрии, противно читать
Відповісти
|
 |
аэропорт голимый никто не спорит разговор не об этом, кстати автобусы новые ездят вов всяком случае на международные рейсы, разговор о левых отмазках wizzair
Відповісти
|
 |
отмазки не левые, г-жа Путсыльникова, видать, видный специалист по строителсьтву и эксплуатации аэропортов? Как до неё была г-жа Коблылянская? Не смешите, уважаемый. А тягачи с с прицепом 60-х годов с отваливающимися скамейками подаются к турецким авиалиняим до сих пор
Позорище
Я был на презентации проекта реконструкции — да они на самые простые вопросы отвечали со страхом!!!
Відповісти
|
 |
Да, ребята в этом году летал не раз и все разы садился не как на шасси, а такое ощущение что задом тормозишь, или по крайней мере пилот забыл приземлиться, а потом со всей дури хряпнулся на асфальт
Відповісти
|
 |
Все проще. Wizz Air продает билеты на грани себестоимости, поэтому для них важно, чтобы самолеты ломались редко.
А про Аэросвит лучше не рассказывать вообще. Из Киева раз летел, так они мало того, что какой-то кукурузник подсунули с пропеллерами вместо боига, так еще и не погрузили часть багажа пассажиров — причем, не забыли погрузить, а тупо не погрузили на самолет, никого не предупреждая!
А остальные компании просто включают в цену билета все дополнительные расходы на ремонт самолета, связанные с полетами в Одессу. Поэтому полететь из Москвы в Анталию в два раза дешевле, чем из Москвы в Одессу, например.
Відповісти
|
 |
Мадам не понимает взаимосвязи между плохим аэропортом и полупустыми салонами? Что она там в таком случае делает?
Відповісти
|
 |
Свтлана Ильинична, вы уже научились отличать ВПП от рулежек я смотрю.Ну теперь может скажите народу, почему провалился конкурс?Только одна просьба, бред по поводу кризиса оставьте для домашнего общения.Покайтесь, полегчает, может быть.Чистосердечное-оно же сами понимаете
Да вот еще, медалька Ваша не является смягчающим обстоятльством и наврядли поможет, как в свое время Кучмовские часы спасли Кучука. Спокойных Вам сновидений.
Відповісти
|
 |
robocop 10 сентября, 23:42 +1
Свтлана Ильинична, вы уже научились отличать ВПП от рулежек я смотрю Не смешите народ, мадам дай бог трактор от самолета отличит
и о какой категории 1ой и какого ИКАО может идти речь, наш аэропорт и аэродромом для кукурузников назвать тяжело, а стаким руководством — он скоро станет кладбищем украинской авиации, и как говорил Кучма — а мы и на волах доедем
Відповісти
|
 |
Светлана Пустыльникова, покажите пожалуйста этот «Сертификат аэродрома с ИВПП по I категории ICAO», который «имеет Одесский аэропорт»?
Відповісти
|
 |
«Сертификат аэродрома с ИВПП по I категории ICAO», МЭЖДУНАРОДНЫЙ аэропорт Одесса уже давно не имеет- реконструкцию делать руками надо а не через *ОПУ ии денежки в свой кармашек
Відповісти
|
Правила
|
| 24 квітня |
| 10:30 | Зменшення заторів, покращення екології та мобільності: навіщо містам електросамокати? (суспільство) |
| 09:51 | «Була величезна пожежа, все горіло й вибухало»: мешканці Молдованки розповідають про нічний удар (фото, відео) |
| 08:26 | Загинула літня пара, 15 осіб поранено: наслідки атаки на Одесу  4 |
| 23 квітня |
| 21:45 | Одеський детектив із хепі-ендом: врятований «Поцілунок Юди» поїхав до Литви на півтора року  4 |
| 19:28 | Стратегія стійкості: будівельна компанія «Гефест» завершила 12 об’єктів за період воєнного стану (новини компанії) |
| 17:14 | «Я стільки грошей не бачив у житті»: в Одесі відправили до СІЗО ще трьох фігурантів справи про вимагання — серед них поліцейський (фото)  30 |
| 16:37 | Після обшуків і смерті покровителя: заступник голови департаменту ЖКГ Одеської міськради звільняється 2 |
| 15:21 | Планував підірвати ліцей і розстріляти однокласників на замовлення рф: на Одещині затримали школяра  3 |
| 14:18 | Жити без окулярів – реально: сучасні рішення для зору в одеській клініці «Ексімер» (новини компанії) |
| 13:32 | В Одесі судять ТЦКшників, затриманих за вимагання: двох відправили під варту без застави (фото, відео, оновлюється)  31 |
| 12:43 | Тріщина на Аркадійському плато: фахівці говорять про проблеми з комунікаціями, а одеська мерія проводить вишукування (відео)  8 |
| 10:49 | Надягали мішки на голову й катували жертв: гуманний одеський суд відпустив під заставу ватажка жорстокої банди 8 |
| 08:38 | Кадровий колапс: «Одесміськелектротранс» шукає всіх, поки колектив розбігся через низькі зарплати 6 |
| 22 квітня |
| 22:01 | Системна безкарність і корупція: в Одеській області зросла кількість скарг на ТЦК 25 |
| 20:13 | SHUMEI в Одесі: вечір наповнений світлом, емоціями та відчуттям справжнього єднання (на правах реклами) 1 |
Статті:
10:00
Электросамокаты часть современной городской мобильности В Украине микромобильность часто воспринимается как формат досуга, тогда как в Европе это уже полноценный способ ежедневных передвижений. Постепенно и украинские города движутся в этом направлении. Читать дальше
Настя и Диана жили на верхнем этаже, который сгорел. Вернулись и пытаются найти уцелевшие вещи. Успели спасти кошку.
09:24
Взрывными волнами повреждено около 270 окон. К ликвидации последствий атаки привлечены около 200 работников городских коммунальных предприятий и 14 единиц специальной техники. Продолжается расчистка территорий, коммунальные службы уже закрыли пленкой и OSB-плитами 95 оконных проемов.
08:57
Во дворе почти ничего не осталось.
08:54
 Место, где погибли два человека. Такой же старый одесский дворик на Молдаванке.
08:51
 Спасенный котик.
08:48
 Также "шахеды" атаковали гражданское торговое судно, двигавшееся по морскому коридору в Одессу для загрузки зерновых. На борту возник пожар и вышла из строя навигационная система возгорание ликвидировали силами экипажа. Для сопровождения судна направлен катер. Никто не пострадал.
Одна из пострадавших квартир. Владельцам еще повезло, так как большинство помещений в доме уничтожены.
|