Об этом городской голова Одессы Алексей Костусев заявил в ходе общения с журналистами после окончания заседания исполкома Одесского горсовета.
По его словам, это связано с режимом экономного расходывования городского бюджета.
Одесский фуникулёр
Плата, которая будет взиматься с одесситов за проезд в фуникулере, позволит содержать его, не тратя при этом деньги из городского бюджета. Сколько будет стоить проезд, городской голова не уточнил.
Отметим, что строительство фуникулера у Потемкинской лестницы началось еще в первую каденцию Эдуарда Гурвица. При Руслане Боделане этот проект был заморожен, но в 2005 году вновь вернувшийся в кресло мэра Гурвиц закончил строительство и ввел фуникулер в эксплуатацию. Все это время проезд в фуникулере был бесплатным.
СМЕРТЬ РОССИЙСКИМ ОККУПАНТАМ!
Одесский фуникулёр
Заметили ошибку? Выделяйте слова с ошибкой и нажимайте control-enter
Дык Вы что? Персональный трамвай уродам?? Номер выкинуть. Костусев- давай с себя начинай экономить!! Давай пенсионерам льготы по ЗАКОНУ!! Ты ж себе зарплату по ЗАКОНУ насчитал- а ни на копейку не наработал еще!! Результатов у тебя — НОЛЬ!!
Вообще наглость беспредельная. Полпоселка Котовскогосо стороны Днепродорога — ездят только на поганых маршрутках без льгот!!! Ни одного автобуса общего режима. Сами же маршрутки — сплошное издевательство. Едут со скоростью 15 км/ч, по всему городу -«экскурсионные», трогаются без графика, как только набьются на конечной. На каждой остановке стоят по 5 минут, чтоб побольше набиться! Костусев- что за бардак??! Ты бы поездил таки в маршрутках со своей кодлой воровской. За свой только счет!! Начинай с себя экономить — покажи пример!
Вполне согласна с этим комментарием! Маршрутки по Днепр.дороге-самое ужасное, что есть на пос.Коте! Особенно 120, и 170 которых вообще если дождёшься и не двинутся мозгами-то ты счастливый человек. Стоишь по 30 минут(а то и больше )ждёшь, а потом дождавшись едешь мало того, что в ужасно холодной маршрутке (с выключенной печкой), так ещё и с выключенным светом по вечерам в салоне ( 120 маршрутка). Тоже самое и на конечной 30-40 минут стоит, пока в салоне все места не займут.
Да, есть такое и на 190. Не спорю. Единственное что, 190 там стоит много…одна за другой. А 120 проблемно дождаться.
Был случай, когда вечером, в сильный мороз стояли ждали 120 маршрутку. После того, когда мы всё таки дождались её, водитель спросил у нас долго ли стояли ждали? Ответив ему, что минут 15 ( если не больше).Он нам в ответ ещё и заявил: \« А, это не много! Ничего страшного! \». Потом около 40 минут стояли жали пока в салоне все места будут занят. P.S.Ну да, ничего страшного постоять на морозе, потом посидеть в холодной маршрутке с открытыми дверьми, а аж потом -Ура! Тронулись в путь.., правда опять же в холодной маршрутке.))
А что с 232 не так? Вроде бы часто ездят! Ну хамовитые водители попадаются-с этим я не спорю=). На многих маршрутах хамло за рулём(хотя с другой стороны им за целый всё надоедает вот и срываются на людях). Приходилось как-то ехать на 232. Передо мной какой-то женщине нахамил, что мне потом и перехотелось у него просить, чтоб сказал, когда будет нужная мне остановка. Пришлось пытаться как-то самой понять где какая именно из нужных мне остановок.
Я 2 месяца ездила на 232 на работу! Да, часто ездят, но реально на Молодой уже не впихнуться, двери даже не открывают! Реальнее всего залезть в трамвай до моста, а там уже перебежками… Остальные маршруты-та же песня, они стоят набирают людей по 5 минут на каждой остановке, и уже после 3 остановки залезть не возможно в маршрутку, а впереди ещё половина ПосКота и как добираться??? Особенно с Днепр. дороги, по ней трамваи не ходят… Ужас!!!
Я на фуникулёре раз пять может ездил и то когда ко мне гости летом приезжали.Что с того что туристы к примеру по 1-2 гривны заплатят? Ведь это не большие деньги за проезд, турист же не будет на нём по пять раз на день ездить как на маршрутке? Я считаю что за нормальную плату, ничего страшного, главно чтобы не в карман кому то а на поддержание этого фуникулёра, на зарплату обслуживающего персонала, чтобы не из бюджета а как бы сам себя окупал, вот это будет нормально. А вот то что канатная дорога до небес в цене за последние годы взлетела, то это конечно нонсенс и это при старом то оборудовании.
Кактус одесситам: - вот, решил быть как все! Теперь буду ездить на трамвае и троллейбусе, жить в общежитии. А вы, пжалста, поднатужтесь и соберите мне денёг, что бы я мог купить себе и трамвай, и троллейбус, и общежитие! А кто хочет, что бы я на маршрутке ездил — соберите мне денег на маршрутку.
kost, побойтесь Бога!! Построил Гурвиц.. Шо Вы несете? Какой Гурвиц? Шо он построил? На том месте до фуникулера был эскалатор (который был после первого фуникулера)и если мне не изменяет память он и при Союзе был платный. Бесплатный фуникулер это тот который за Монастырем. Вы, кстати, знали что у нас ДВА фуникулера? ;)
Сплошное жульничество эти вот ихние таксофоны. Помню, еще школьником, лет я пятнадцать назад, в таксофон возле площади Толстого вставил свежекупленную укртелекомовскую карточку на сорок пять минут, а она просто провалилась внутрь. Сожрал, гадина, и до сих пор не отдает!!
Не юродствуйте, я говорю о том, который ваш кумир хочет сделать платным, а фуникулёр, что был до него отработал три срока и его закрыли по причине опасности для жизни людей и если бы не Гурвиц, мы были бы сейчас и без эскалатара и без фуникулёра
А что тут Костусев? По всей Украине идёт затягивание поясов, ему сказали сверху, вот так и делает.От него мало что зависит, не устроит верха, поставят другого.
В бытность прошлого мэра, подняли проезд в городском электро-транспорте до 1 грн, с расчетом, что мы оплачиваем содержание фуникулера, что бы иностранцам бесплатно ездить. У них на кругосветку деньги есть, а на оплату проезда в одесском фуникулере — нет) :))
Детишки шалят. Не обращайте внимания, Призрак коммунизма. Как говорится: хто придет с мечом, тот получит в орало», о чем я и поведал господину bienaime
Ничего зазорного нет если какой то туристик заплатит за проезд в фуникулёре 1 евро! Тогда денег хватит и на помощь малоимущим гражданам города.А для кого дорого то можно и по лестнице пробежатся:денег сыкономишь и для здоровья полезно!
Это типа — проезд для «приезжих»? А их как определить то? А не послать ли Костусева в ж --у с его идеями?! Он со своих пусть начнет экономить! С себя любимого! Ни на копейку еще не наработал! Он то как раз «приезжий». «Человек влюбленный в Сахалин! «
Я от этого уродства — вообще хренею! Во что Одессу превратили!! Эта идиотская гостиница на морвокзале, статуя Шварцнеггер в утробе! Идем дальше — Гурвиц ныл- эскалатор портит вид -фуникулер — вот будет красиво! Что получилось? -хрень! Этот забор, обшарпанный металл и никаких удобств! Всех в вагончик забить — какой мол класс! По мне — вернуть эскалатор- удобнее и эстетичнее! И так по всему городу! Испохаблена вся Одесса! «Круглый дом»! какой кретин придумал эту смесь уродства? Все иностранцы потухают с скульптур Майдана- но когда видят этот дом — за сердце хватаются! И так по всему городу! Нагадили -«строители» гурвиц, боделан — теперь вот Костусев лезет с идеями из сортира! Пропала Одесса к чертям- я имею в виду архитектуру! Если и есть отреставрированное здание- так рядом бодегу поставят! Фуникулер!! Позорище это- за проезд в нем еще и доплачивать надо= мол извините за убожество!
Выступал еще давно при Кучме еще было по моему типа главный архитектор города Одессы и говорил что всё строительство в городе будет вестись с учетом исторической архитектуры, то есть 2, 3, 4 этажные здания чтобы вид не портить, ну как, понасторились?Вид просто охрененный теперь.
Ну да, будем и за воздух.Сейчас на лотках с сувенирами пока продают Одесский воздух в баночках консервных а потом наверное введут вместе с оплатой ЖКХ. Сейчас так: типа живёшь в многоквартирке, значит ты попал на деньги, то есть раз живёшь в Одессе, плати за воздух а иначе мы тебя судом из Одессы выселим.От них всё можно ожидать.
Эскалатор наш люблю, мне нравиится. И всегда удивлялась, почему он бесплатный, все бесплатное долго не живет…Как-то, гуляя с подругой, решили на подыматься от Морвокзала по лестнице (а эскалатора тогда не было), такси за 2 км запросило 10 баксов:) Лучше уже 1 грн и езжай себе:)
К маршруткам, опытный фиглёр, пристроит так фуникулёр, что план отката или спуска обяжет на бюджет не узко. Все будут счастливы платить, чтоб дебилизму угодить.
В Одессе полицейские в присутствии ТЦК сломали мужчину плечевую кость во время бусификации.
"Водитель не создавал угрозы жизни или здоровью и самостоятельно разблокировал центральный замок автомобиля. Поэтому патрульные, вероятно, вышли за пределы полномочий и применили физическую силу непропорционально обстоятельствам", подчеркивает омбудсмен Дмитрий Лубинец.
Более 1,5 млн гривен зарплаты получил за прошлый год управляющий делами Одесского областного совета Александр Балан.
Судя по его декларации, это позволило чиновнику существенно опередить по доходам даже главу облсовета Григория Диденко, который указал лишь 1,1 млн грн. При этом 46-летний Балан получает не только солидную зарплату из бюджета, но и пенсию около 11,5 тыс. грн ежемесячно.
Взялись за профессора-антисемита? Одесский университет Мечникова начал служебную проверку (фото) 
Ночной удар по Черноморску: повреждены жилые дома и портовая инфраструктура (фото) 
Последние аплодисменты для Комарова: Одесса попрощалась с легендарным артистом (фоторепортаж) 
09:54
В Одессе полицейские в присутствии ТЦК сломали мужчину плечевую кость во время бусификации. 
Более 1,5 млн гривен зарплаты получил за прошлый год управляющий делами Одесского областного совета Александр Балан.
Судя по его декларации, это позволило чиновнику существенно опередить по доходам даже главу облсовета Григория Диденко, который указал лишь 1,1 млн грн. При этом 46-летний Балан получает не только солидную зарплату из бюджета, но и пенсию около 11,5 тыс. грн ежемесячно.
ВІДБІЙ повітряної тривоги
24
22
5
40
2
Думская в Viber
