Принятие Генплана Одессы затягивается из-за порта и ОЖД

rsp 29 березня 2011, 16:53     +10      

а можно подробней, какие замечания и почему из-за железки и порта все стопорится..
опять пустая болтовня, мол всё готово, но ктото мешает… так и скажите что нихрена не готово и ничего нет!

адекват 29 березня 2011, 17:13     +4      

Вместо ж/д вокзала и Стальканата с их подъездными путями — современный проспект ( окупит перенос вокзала и завода.

Рух_1 29 березня 2011, 17:18     +2      

Цікаво було б почути плани ОЗ, особливо заміни рухомого пасажирського составу. А то кірм «Чорноморця» нічо, все решта, старий радяньский хлам, який напевно вже і в Індії не використовується.

адекват 29 березня 2011, 18:30     +5      

Когда-то Одесса была самым « зеленым миллиоником "… Надо запретить строительство в зонах озеленения — только за счет промзоны и ветхой застройки.

Odessit45   29 березня 2011, 18:42     +6      

О чем вообще можно говорить, а тем более делать в обстановке тотальной коррупции и игнорирования любых прав и законов, как-то мешающих грабежу и наживе \«сильных мира сего\»! Это все целиком относится и к нашему Генплану.
Утверждения о том, что якобы учтены все замечания, ничего не стоят, поскольку он будет в руках отЪявленных воров и бандитов!
 Он будет использоваться против интересов простых людей, и на него будут ссылаться нынешние хищники, чтобы в том или ином месте насильно выселять или застраивать черт знает чем!
А город между тем уже превратился в котел смерти! Если бы кто-то поинтересовался страшной медицинской статистикой, схватил бы подмышку малых детей своих и удирал из центра куда глаза глядят!
Рост числа автомобилей со скорстью роста раковых клеток, низкое качество топлива, стоящий смог из выхлопных газов, взвесей азбеста от шифера и асфальта. Полное нарушение вентилируемости из-за \«горной цепи\» высоток вдоль побережья и отдельных \«точечных застроек\». Город оказался в котле с адской смесью вместо воздуха. Безумие с вышками мобильной связи впритык с жилыми домами. Умудрились в районе Нового Базара залепить сразу три смертоносных вышки. Одну из них даже на крыше поликлинники. Там уже есть печальный список медперсонала с онкологией.
Какой Генплан снесет эти чудовища? Никакой! Еще больше их появится со ссылкой на него. В руках Климова и подобных ему все превращается в орудие уничтожения.
Тут не Генплан нужен — орудие в руках одесских негодяев, а диктатор, который в интересах населения и города разберется с этой социальной раковой опухолью. Без радикальных социальных решений в первую очередь ничто не будет на пользу одесситам.

адекват 29 березня 2011, 18:43     0      

Вынос или перенос ж/д вокзала очевидно решит проблемы экологии и транспорта  центра города.

Туман 29 березня 2011, 20:59     +3      

Вокзал-визитная карточка Одессы. Очень удобный. Красивый. Не транзитный, чтобы прыгать через пути к своей платформе. Расположен в удобном месте связанной транспортом со всеми районами города. И вообще он мне нравится и я им горжусь. И чем он не угодил экологии. Шашлычники на улицах больше выбрасывают вредных веществ. Вы явно не одессит, если хотите уничтожить историческое,  знаменитое место Одессы.

maksriter 29 березня 2011, 21:07     -3      

я согласен, что вокзал должен быть со своими депо вынесен за пределы одессы! одесса занимает первое место на украине по плотности населения. вынести вокзал, аэропорт, тюрьму: посмотрите сколько места они занимают и одесса будет другим городом!

Кому татор а кому лятор   29 березня 2011, 21:59     +3      

Почему такой красивый вокзал убирать? Сами посадочные платформы перенести под землю, а в здании вокзала…ну, вместе придумаем, я тут не самый умный.Кстати, в Варшаве жд вокзал под землёй!

maksriter 29 березня 2011, 22:12     +4      

варшава город правильной формы, одесса вытянутая! и не в вокзале дело, а в путях и во множестве депо, которые разрезают город на две части

гладиатор 30 березня 2011, 00:38     +3      

К сожалению, никакой конкретики в сообщении Ерохиной нет, поэтому все прения по этому вопросу беспредметны. Против чего конкретно возражают порт и ЖД? Может, как раз их возражения совпадают с мнениями отметившихся здесь по этому вопросу. Конкретики!