8 квітня 2011, 18:09   

Повышение тарифов на проезд в маршрутках: пассажиропоток никто не считал?


Мэр Одессы Алексей Костусев не ответил на вопрос, рассчитывала ли одесская мэрия, принимая решение о повышении тарифов на проезд в маршрутных автобусах, количество перевозящих их пассажиров.

«Эти вопросы рассматривались на недавней пресс-конференции (начальника департамента транспортного комплекса Александра Сошенко)», — сказал мэр и закрыл эту тему. Однако именно этот вопрос на упомянутой пресс-конференции не поднимался.




Отметим, что для расчета экономического обоснования тарифов на проезд очень важным является аспект точного расчета количества людей, которые перевозятся маршрутными автобусами.

Во времена Эдуарда Гурвица перевозчики сами давали муниципалитету цифры, которые никто не проверял, а Антимонопольный комитет Украины, который на то время возглавлял нынешний мэр Одессы Алексей Костусев, давал мэрии рекомендации, что так делать нельзя.

С другой стороны, отвечая на вопрос, будет ли размещено на официальном сайте управления информации Одесского горсовета экономическое обоснование повышения тарифов на проезд в маршрутных автобусах, Алексей Костусев ответил утвердительно.

Напомним, что депутат облсовета Алексей Гончаренко публично призвал городские власти к определению пассажиропотока на городских маршрутах:

«Если мы не знаем ответа на вопрос о том, сколько людей куда и когда ездит, то мы всегда будем подозревать что-то. Я хочу призвать нашу городскую власть — сегодня в ваших руках ответственность, и вам нужно рассчитать пассажиропоток. И тогда выяснится, что есть суперприбыльные маршруты».


СМЕРТЬ РОСІЙСЬКИМ ОКУПАНТАМ!


Помітили помилку? Виділяйте слова з помилкою та натискайте control-enter

Алексей Гончаренко
Алексей Гончаренко
народный депутат Украины
1405 новин
Александр Сошенко
Александр Сошенко
экс-директор департамента транспорта и связи горсовета
45 новин, 13 фото

Новини по цій темі:





Єгор Лупан
Повышение ради повышения…
   Відповісти    
prostoy
Хоть и не в тему -но не смог при виде Егора Лупана не перечитать его предвыборную программу (в его профиле) и понял, что кое-кто даже взял ее на вооружение :) :

 «Я не буду делать дороги. Лично у меня будет вертолет, и я где захочу там и сяду. А если Вас что-то не устраивает, берите лопаты, выходите на улицы и ремонтируйте»
   Відповісти    

T-34
T-34   страна по ip - ua 9 квітня 2011, 14:03     +4      
Первая фраза водителя маршрутки при аварии:
- А-а-а монетки перемешались
   Відповісти    
maksriter
считать пассажиропоток? зачем? они кроме денег ничего не считают.
   Відповісти    
Korsar black
Не пассажиропоток. Пассажиров. Поголовно и на развес. Кто-чего-сколько проехал на какое расстояние. А потом объявить статистику. Цены, естественно, никто не будет брать во внимание. Повысили -так повысили.
   Відповісти    
prostoy
А в часы пик неплохо было бы добавлять муниципальные автобусы! Или есть возможность только себе джипы и водителей находить…
   Відповісти    
vladdd777
…а пересчитать надобно… как они считают: от начала маршрута до конца по количеству посадочных мест и всё… а подсадки где? не все едут до конца, а стоячие места(хотя они запрещены)…  
   Відповісти    
Korsar black
Да ведь — невозможно просчитать. Практически. Потому и замутили как всегда, чтобы концов не найти.
   Відповісти    

Vasil
Vasil 8 квітня 2011, 19:36     +10      
Такой вариант- выпустить облигации городского займа под 7-9%. На эти деньги взять в лизинг воЛьвове на ЛАЗ-е боьшие городские автобусы и сделать муниципальную компанию. ТОгда и посмотрим сколько куда едет. А от этой мафии во главе с управлением гор. транспорта правды никогда не добьешься. Если только мэр не застави их обилечивать всех пассажиров под жестким контролем города.
   Відповісти    
Sergius
Дорогой Василь, во Львове давно уже большие автобусы не делают, а по Одессе ходят белорусские низкопольные МАЗы. И за ними большая очередь на покупку, хотя МАЗ и работает в три смены.
   Відповісти    

Korsar black
Ша с займом! Гурвиц такую хохму уже однажды отмочил.КУДА бабло делось — таки неизвестно, как и то — рассчитались ли с горожанами за тот заем.
   Відповісти    
Аичка
Для города это хорошо!
а владельцам маршруток это выгодно?
и кто у нас в городе владеет АТП?
Разве их что то печёт кроме наполняемости собственного кармана?
   Відповісти    
Товарищ Сталин
Я Вас умоляю!
А назовите мне хоть один экономически обоснованный тариф.
Реально обоснованно просчитать тарифы, это же не предвыборные обещания толкать. Тут, видать, годы уйдут на эти самые просчёты.
   Відповісти    
ЧеПай
ЧеПай   страна по ip - ua 8 квітня 2011, 21:26     +8      
Жаль это Гурвиц не провернул повышения, думаю Костусев на АТВ себя на куски прелюдно порвал и слюной забрызгал мерию.А сечас всё хорошо, всё обоснованно…
   Відповісти    
Оле
Оле 8 квітня 2011, 21:30     +13      
Ехала 6.04 на 242 маршрутке днем от больницы Водников до конечной. Время 12.30-13.30. Из вредности считала пассажиров-это не час пик. 92 человека.Это 230 гривен за половину рейса. Это ожидание пассажиров на остановках, скорость поломанной телеги и другие блага.
   Відповісти    
Ping
ты дурак. одесса — это часть области
   Відповісти    
vokysh
vokysh   страна по ip - bg 8 квітня 2011, 23:30     +3      
Покупаем велосипеды, будем как в Европе )
   Відповісти    
mr.vakulenko
Занялся бы Леша Гончаренко чем-нибудь полезным для города! Создается впечатление, что он только и занимается пиаром и отбывание зарплаты в горсовете!
   Відповісти    
Bismarck
вдумайтесь только, сколько живых денег каждый день «проезжает» мимо городского бюджета?!  А теперь посчитайте сколько городских программ можно было бы решить на эти деньги… Ну и на последок святое — прикиньте сколько оседает в карманах чиновников?!!! И это только по транспорту!!!
 Теперь вы понимаете почему раз в четыре года возникает «давка в очереди» на кресла в горсовете?
 Отака казонька, диточки.
   Відповісти    
Korsar black
Как раз именно это все хорошо понимают. И уже — очень давно.Не зря говорится: — На ШАРУ и уксус сладкий, и дерьмо смачне.
   Відповісти    
Ingvar
Скинули одного прихвостня, чтобы его место занял следующий. Кактус, тебя постигнет та же участь. Одессу нужно любить.
   Відповісти    
Ruslasik
Если они не хотят считать, значит пассажиры за стоячие места должны платить половину хотя бы стоимости от проезда или не платить вообще.
   Відповісти    
Korsar black
Щас! Они исключат формулировку «стоячие места» и переведут их в категорию «лежачие повышенной комфортности». Соответственно — за «комфорт» еще накинут.
   Відповісти    

   Правила




12 травня
21:48 «БЕДБОЙЗ» — банкрут: в курортній Затоці на Одещині продають базу відпочинку з дискоклубом і баром (фото) фотографии
3
19:10 Одоробло розбрату: в одеському парку мешканці конфліктують із сусідом-бізнесменом через сумнівні атракціони фотографии
4
17:00 «Там ціла кімната»: в Одесі дівчинка провалилася під землю просто на тротуарі (оновлено) фотографии
37
14:31 «Право бути собою»: в Одесі пройде тиждень прайду з ходою, фемфорумом і квір-кіно
13
12:29 В Одесі призначили нового відповідального за укриття: підтасовуванням даних щодо сховищ займеться поліція
5
10:35 Одещина — третя в Україні з усиновлення дітей: водночас кількість вилучень зростає
1
08:37 Міська рада відмовляється охороняти давньогрецьке місто: Одессос страждає від чорних археологів фотографии
95
11 травня
21:31 Одеський ексвійськком Борисов хотів зняти браслет через «екзему», щоб возити вантажі у скандальній фірмі
8
19:39 Наша пісня хороша: жителі одеського «Чудо-міста» перекрили дорогу, вимагають зустрічі з представниками влади видео
17
18:10 Зайві гроші? Одеські чиновники не знають, як витратити мільярд гривень
8
16:03 Міський спорт очолив ветеран війни і соратник одеського Самсона
4
14:03 Тримали п'ять годин і не пускали до туалету: мешканець Одещини з інвалідністю I групи позивається до ТЦК
30
12:00 Одеський забудовник STIKON – 13-й в Україні та 2-й в Одесі за кількістю зданих квартир під час повномасштабного вторгнення (новини компаній)
10:23 Коригувальник на мопеді: в Одесі комп’ютерний майстер здавав росіянам позиції ППО фотографии
58
08:42 Відновлять фасад та відділення: корпус найстарішої лікарні Одеси відреставрують за понад 100 млн грн
4




Статті:

Линии шезлонгов, бассейны и попытки расширить территорию: как одесские пляжи от Ланжерона до Аркадии готовятся к сезону (фото)

Разбор полетов: как единодушие доверяйцев, «слуги»-отступники и амбиции «мечтателей» ломали сессию

Barracuda украинского юга: как морпехи сами собирают дрон, ставший самым опасным водным хищником (фото, видео)





01:33
ВІДБІЙ повітряної тривоги
5581


01:21
Не фиксируются
472132


01:15
Беляры тоже внимательно
511711


01:12
Черноморское/Пивденное внимательно
311211


01:08
Пока летят в сторону Пивденного
597221


01:03
Около двух десятков
481921


00:59
В море новые. Около десятка
40231


00:57
Не фиксируется
4572


00:56
Пивденное/Беляры
2820









Думська в Viber
Ми використовуємо cookies    Ok    ×