8 апреля 2011, 18:09   

Повышение тарифов на проезд в маршрутках: пассажиропоток никто не считал?


Мэр Одессы Алексей Костусев не ответил на вопрос, рассчитывала ли одесская мэрия, принимая решение о повышении тарифов на проезд в маршрутных автобусах, количество перевозящих их пассажиров.

«Эти вопросы рассматривались на недавней пресс-конференции (начальника департамента транспортного комплекса Александра Сошенко)», — сказал мэр и закрыл эту тему. Однако именно этот вопрос на упомянутой пресс-конференции не поднимался.




Отметим, что для расчета экономического обоснования тарифов на проезд очень важным является аспект точного расчета количества людей, которые перевозятся маршрутными автобусами.

Во времена Эдуарда Гурвица перевозчики сами давали муниципалитету цифры, которые никто не проверял, а Антимонопольный комитет Украины, который на то время возглавлял нынешний мэр Одессы Алексей Костусев, давал мэрии рекомендации, что так делать нельзя.

С другой стороны, отвечая на вопрос, будет ли размещено на официальном сайте управления информации Одесского горсовета экономическое обоснование повышения тарифов на проезд в маршрутных автобусах, Алексей Костусев ответил утвердительно.

Напомним, что депутат облсовета Алексей Гончаренко публично призвал городские власти к определению пассажиропотока на городских маршрутах:

«Если мы не знаем ответа на вопрос о том, сколько людей куда и когда ездит, то мы всегда будем подозревать что-то. Я хочу призвать нашу городскую власть — сегодня в ваших руках ответственность, и вам нужно рассчитать пассажиропоток. И тогда выяснится, что есть суперприбыльные маршруты».


СМЕРТЬ РОССИЙСКИМ ОККУПАНТАМ!


Заметили ошибку? Выделяйте слова с ошибкой и нажимайте control-enter

Алексей Гончаренко
Алексей Гончаренко
народный депутат Украины
1404 новости
Александр Сошенко
Александр Сошенко
экс-директор департамента транспорта и связи горсовета
45 новостей, 13 фото

Новости по этой теме:





Єгор Лупан
Повышение ради повышения…
   Ответить    
prostoy
Хоть и не в тему -но не смог при виде Егора Лупана не перечитать его предвыборную программу (в его профиле) и понял, что кое-кто даже взял ее на вооружение :) :

 «Я не буду делать дороги. Лично у меня будет вертолет, и я где захочу там и сяду. А если Вас что-то не устраивает, берите лопаты, выходите на улицы и ремонтируйте»
   Ответить    

T-34
T-34   страна по ip - ua 9 апреля 2011, 14:03     +4      
Первая фраза водителя маршрутки при аварии:
- А-а-а монетки перемешались
   Ответить    
maksriter
считать пассажиропоток? зачем? они кроме денег ничего не считают.
   Ответить    
Korsar black
Не пассажиропоток. Пассажиров. Поголовно и на развес. Кто-чего-сколько проехал на какое расстояние. А потом объявить статистику. Цены, естественно, никто не будет брать во внимание. Повысили -так повысили.
   Ответить    
prostoy
А в часы пик неплохо было бы добавлять муниципальные автобусы! Или есть возможность только себе джипы и водителей находить…
   Ответить    
vladdd777
…а пересчитать надобно… как они считают: от начала маршрута до конца по количеству посадочных мест и всё… а подсадки где? не все едут до конца, а стоячие места(хотя они запрещены)…  
   Ответить    
Korsar black
Да ведь — невозможно просчитать. Практически. Потому и замутили как всегда, чтобы концов не найти.
   Ответить    

Vasil
Vasil 8 апреля 2011, 19:36     +10      
Такой вариант- выпустить облигации городского займа под 7-9%. На эти деньги взять в лизинг воЛьвове на ЛАЗ-е боьшие городские автобусы и сделать муниципальную компанию. ТОгда и посмотрим сколько куда едет. А от этой мафии во главе с управлением гор. транспорта правды никогда не добьешься. Если только мэр не застави их обилечивать всех пассажиров под жестким контролем города.
   Ответить    
Sergius
Дорогой Василь, во Львове давно уже большие автобусы не делают, а по Одессе ходят белорусские низкопольные МАЗы. И за ними большая очередь на покупку, хотя МАЗ и работает в три смены.
   Ответить    

Korsar black
Ша с займом! Гурвиц такую хохму уже однажды отмочил.КУДА бабло делось — таки неизвестно, как и то — рассчитались ли с горожанами за тот заем.
   Ответить    
Аичка
Для города это хорошо!
а владельцам маршруток это выгодно?
и кто у нас в городе владеет АТП?
Разве их что то печёт кроме наполняемости собственного кармана?
   Ответить    
Товарищ Сталин
Я Вас умоляю!
А назовите мне хоть один экономически обоснованный тариф.
Реально обоснованно просчитать тарифы, это же не предвыборные обещания толкать. Тут, видать, годы уйдут на эти самые просчёты.
   Ответить    
ЧеПай
ЧеПай   страна по ip - ua 8 апреля 2011, 21:26     +8      
Жаль это Гурвиц не провернул повышения, думаю Костусев на АТВ себя на куски прелюдно порвал и слюной забрызгал мерию.А сечас всё хорошо, всё обоснованно…
   Ответить    
Оле
Оле 8 апреля 2011, 21:30     +13      
Ехала 6.04 на 242 маршрутке днем от больницы Водников до конечной. Время 12.30-13.30. Из вредности считала пассажиров-это не час пик. 92 человека.Это 230 гривен за половину рейса. Это ожидание пассажиров на остановках, скорость поломанной телеги и другие блага.
   Ответить    
Ping
ты дурак. одесса — это часть области
   Ответить    
vokysh
vokysh   страна по ip - bg 8 апреля 2011, 23:30     +3      
Покупаем велосипеды, будем как в Европе )
   Ответить    
mr.vakulenko
Занялся бы Леша Гончаренко чем-нибудь полезным для города! Создается впечатление, что он только и занимается пиаром и отбывание зарплаты в горсовете!
   Ответить    
Bismarck
вдумайтесь только, сколько живых денег каждый день «проезжает» мимо городского бюджета?!  А теперь посчитайте сколько городских программ можно было бы решить на эти деньги… Ну и на последок святое — прикиньте сколько оседает в карманах чиновников?!!! И это только по транспорту!!!
 Теперь вы понимаете почему раз в четыре года возникает «давка в очереди» на кресла в горсовете?
 Отака казонька, диточки.
   Ответить    
Korsar black
Как раз именно это все хорошо понимают. И уже — очень давно.Не зря говорится: — На ШАРУ и уксус сладкий, и дерьмо смачне.
   Ответить    
Ingvar
Скинули одного прихвостня, чтобы его место занял следующий. Кактус, тебя постигнет та же участь. Одессу нужно любить.
   Ответить    
Ruslasik
Если они не хотят считать, значит пассажиры за стоячие места должны платить половину хотя бы стоимости от проезда или не платить вообще.
   Ответить    
Korsar black
Щас! Они исключат формулировку «стоячие места» и переведут их в категорию «лежачие повышенной комфортности». Соответственно — за «комфорт» еще накинут.
   Ответить    

   Правила



21 февраля
11:25 «Нифига не понятно»: в Одессе отложили реформирование детдомов (Гонзо-репортаж/пьеса)
1
08:31 Ночная атака на Одессу: двое раненых, разрушенные дома и прилет в юридический лицей (фото, видео) фотографии видео
4
20 февраля
21:32 Кровати без матрасов: в Одессе укрытие за 15 млн грн оказалось холодным и без света видео
2
19:37 Генераторы не подходят: жильцы одесского «Чудо-города» перекрыли Среднефонтанскую (фото, видео) фотографии видео
15
18:30 Миграция правоохранителей и топовая справедливость: одесские суды оказались самыми загруженными, после столичных
1
16:25 Хочет править вечно: в Одессе приостановили выборы ректора Медина по иску, за которым стоит ректор вуза?
3
15:27 И снова провал: Одесский райсовет не смог провести сессию
1
14:15 Борщ с «наваром»: школа на Одесчине втридорога покупает овощи у сомнительной компании
12:06 В Киевском районе Одессы запитали критическую инфраструктуру: без света остаются почти 70 тыс. абонентов
7
10:52 Международная агентурная сеть планировала убийства известных украинцев: среди целей был одессит фотографии
6
08:36 Глазурованный кот, моржи на Ланжероне и снеговики в Городском саду: морозный день в заснеженной Одессе (фотозарисовка) фотографии
4
19 февраля
22:01 Снималась у Муратовой, а могла бы покорить Феллини: Одесса прощается со звездой театра и кино Ириной Черкасской фотографии
3
20:45 Спальник-ноунейм и носки, как у военных: распаковка гуманитарного набора от одесской мэрии (видео) видео
15
19:15 Зарплатный фонд пуст, а ректор хочет премию: финансовая катастрофа в одесском Медине (общество)
1
18:06 Масштабное шоу «Два світи» в Одессе: Евгений Хмара представляет новую программу (на правах рекламы)
2




Статьи:

Чудаки и дороги: как в Одессе транспортную сферу перекраивают и кто от этого политические дивиденды получает

«Империя претендует на все вокруг, пока существует»: «иноагент» и документалист о войне, Одессе и русской рулетке (интервью)

МАФия возвращается: почему Одесса снова обрастает ларьками





13:00
Угроза баллистики из Крыма


12:59
Увага. ПОВІТРЯНА ТРИВОГА
2


12:35
К Масленице мы протестировали ассортимент одесских супермаркетах делимся местами, где можно купить самые вкусные и при этом бюджетные блины.



10:40
Одесская область: враг ночью снова атаковал энергетический объект ДТЭК

Разрушения значительные. Ремонт потребует длительного времени, чтобы вернуть оборудование в рабочее состояние.

Читать дальше

10:05
Так выглядит лицей в Одессе после ночного обстрела



08:56
А это разрушенные дома и машины в Хаджибейском районе Одессы

По предварительной информации, огонь охватил два частных жилых дома и три легковых автомобиля. Также повреждены расположенные рядом дома, гаражи и газовая труба. На месте работают экстренные службы.

По словам местных жителей, взрыв был очень мощным.

Читать дальше

08:37
Пиццерия в Одессе после вражеского обстрела



08:30
Россияне разрушили Одесский юридический лицей этой ночью

Директор учебного заведения Александр Герега рассказал "Думской", что взрыв сильно повредил учебные классы на втором этаже, также в здании выбиты стекла. К счастью, в лицее никто не пострадал.



08:17
Ночью враг массированно атаковал Одесский район ударными беспилотниками.

Повреждены объекты гражданской и энергетической инфраструктуры. К сожалению, пострадали два человека. Один человек госпитализирован, еще одному помощь оказана на месте

Читать дальше








Думская в Viber
Ми використовуємо cookies    Ok    ×