8 апреля 2011, 18:09   

Повышение тарифов на проезд в маршрутках: пассажиропоток никто не считал?


Мэр Одессы Алексей Костусев не ответил на вопрос, рассчитывала ли одесская мэрия, принимая решение о повышении тарифов на проезд в маршрутных автобусах, количество перевозящих их пассажиров.

«Эти вопросы рассматривались на недавней пресс-конференции (начальника департамента транспортного комплекса Александра Сошенко)», — сказал мэр и закрыл эту тему. Однако именно этот вопрос на упомянутой пресс-конференции не поднимался.




Отметим, что для расчета экономического обоснования тарифов на проезд очень важным является аспект точного расчета количества людей, которые перевозятся маршрутными автобусами.

Во времена Эдуарда Гурвица перевозчики сами давали муниципалитету цифры, которые никто не проверял, а Антимонопольный комитет Украины, который на то время возглавлял нынешний мэр Одессы Алексей Костусев, давал мэрии рекомендации, что так делать нельзя.

С другой стороны, отвечая на вопрос, будет ли размещено на официальном сайте управления информации Одесского горсовета экономическое обоснование повышения тарифов на проезд в маршрутных автобусах, Алексей Костусев ответил утвердительно.

Напомним, что депутат облсовета Алексей Гончаренко публично призвал городские власти к определению пассажиропотока на городских маршрутах:

«Если мы не знаем ответа на вопрос о том, сколько людей куда и когда ездит, то мы всегда будем подозревать что-то. Я хочу призвать нашу городскую власть — сегодня в ваших руках ответственность, и вам нужно рассчитать пассажиропоток. И тогда выяснится, что есть суперприбыльные маршруты».


СМЕРТЬ РОССИЙСКИМ ОККУПАНТАМ!


Заметили ошибку? Выделяйте слова с ошибкой и нажимайте control-enter

Алексей Гончаренко
Алексей Гончаренко
народный депутат Украины
1404 новости
Александр Сошенко
Александр Сошенко
экс-директор департамента транспорта и связи горсовета
45 новостей, 13 фото

Новости по этой теме:





Єгор Лупан
Повышение ради повышения…
   Ответить    
prostoy
Хоть и не в тему -но не смог при виде Егора Лупана не перечитать его предвыборную программу (в его профиле) и понял, что кое-кто даже взял ее на вооружение :) :

 «Я не буду делать дороги. Лично у меня будет вертолет, и я где захочу там и сяду. А если Вас что-то не устраивает, берите лопаты, выходите на улицы и ремонтируйте»
   Ответить    

T-34
T-34   страна по ip - ua 9 апреля 2011, 14:03     +4      
Первая фраза водителя маршрутки при аварии:
- А-а-а монетки перемешались
   Ответить    
maksriter
считать пассажиропоток? зачем? они кроме денег ничего не считают.
   Ответить    
Korsar black
Не пассажиропоток. Пассажиров. Поголовно и на развес. Кто-чего-сколько проехал на какое расстояние. А потом объявить статистику. Цены, естественно, никто не будет брать во внимание. Повысили -так повысили.
   Ответить    
prostoy
А в часы пик неплохо было бы добавлять муниципальные автобусы! Или есть возможность только себе джипы и водителей находить…
   Ответить    
vladdd777
…а пересчитать надобно… как они считают: от начала маршрута до конца по количеству посадочных мест и всё… а подсадки где? не все едут до конца, а стоячие места(хотя они запрещены)…  
   Ответить    
Korsar black
Да ведь — невозможно просчитать. Практически. Потому и замутили как всегда, чтобы концов не найти.
   Ответить    

Vasil
Vasil 8 апреля 2011, 19:36     +10      
Такой вариант- выпустить облигации городского займа под 7-9%. На эти деньги взять в лизинг воЛьвове на ЛАЗ-е боьшие городские автобусы и сделать муниципальную компанию. ТОгда и посмотрим сколько куда едет. А от этой мафии во главе с управлением гор. транспорта правды никогда не добьешься. Если только мэр не застави их обилечивать всех пассажиров под жестким контролем города.
   Ответить    
Sergius
Дорогой Василь, во Львове давно уже большие автобусы не делают, а по Одессе ходят белорусские низкопольные МАЗы. И за ними большая очередь на покупку, хотя МАЗ и работает в три смены.
   Ответить    

Korsar black
Ша с займом! Гурвиц такую хохму уже однажды отмочил.КУДА бабло делось — таки неизвестно, как и то — рассчитались ли с горожанами за тот заем.
   Ответить    
Аичка
Для города это хорошо!
а владельцам маршруток это выгодно?
и кто у нас в городе владеет АТП?
Разве их что то печёт кроме наполняемости собственного кармана?
   Ответить    
Товарищ Сталин
Я Вас умоляю!
А назовите мне хоть один экономически обоснованный тариф.
Реально обоснованно просчитать тарифы, это же не предвыборные обещания толкать. Тут, видать, годы уйдут на эти самые просчёты.
   Ответить    
ЧеПай
ЧеПай   страна по ip - ua 8 апреля 2011, 21:26     +8      
Жаль это Гурвиц не провернул повышения, думаю Костусев на АТВ себя на куски прелюдно порвал и слюной забрызгал мерию.А сечас всё хорошо, всё обоснованно…
   Ответить    
Оле
Оле 8 апреля 2011, 21:30     +13      
Ехала 6.04 на 242 маршрутке днем от больницы Водников до конечной. Время 12.30-13.30. Из вредности считала пассажиров-это не час пик. 92 человека.Это 230 гривен за половину рейса. Это ожидание пассажиров на остановках, скорость поломанной телеги и другие блага.
   Ответить    
Ping
ты дурак. одесса — это часть области
   Ответить    
vokysh
vokysh   страна по ip - bg 8 апреля 2011, 23:30     +3      
Покупаем велосипеды, будем как в Европе )
   Ответить    
mr.vakulenko
Занялся бы Леша Гончаренко чем-нибудь полезным для города! Создается впечатление, что он только и занимается пиаром и отбывание зарплаты в горсовете!
   Ответить    
Bismarck
вдумайтесь только, сколько живых денег каждый день «проезжает» мимо городского бюджета?!  А теперь посчитайте сколько городских программ можно было бы решить на эти деньги… Ну и на последок святое — прикиньте сколько оседает в карманах чиновников?!!! И это только по транспорту!!!
 Теперь вы понимаете почему раз в четыре года возникает «давка в очереди» на кресла в горсовете?
 Отака казонька, диточки.
   Ответить    
Korsar black
Как раз именно это все хорошо понимают. И уже — очень давно.Не зря говорится: — На ШАРУ и уксус сладкий, и дерьмо смачне.
   Ответить    
Ingvar
Скинули одного прихвостня, чтобы его место занял следующий. Кактус, тебя постигнет та же участь. Одессу нужно любить.
   Ответить    
Ruslasik
Если они не хотят считать, значит пассажиры за стоячие места должны платить половину хотя бы стоимости от проезда или не платить вообще.
   Ответить    
Korsar black
Щас! Они исключат формулировку «стоячие места» и переведут их в категорию «лежачие повышенной комфортности». Соответственно — за «комфорт» еще накинут.
   Ответить    

   Правила




31 января
22:56 Большой блэкаут после обстрелов и из-за непогоды: как ситуация на Одесчине влияет на Молдову
4
21:45 Январь уходит красиво: фотопрогулка по заснеженной Одессе (фото) фотографии
1
20:22 Жители нескольких домов перекрыли трассу Одесса-Киев из-за отсутствия света (видео) видео
7
18:19 Мессенджеры не резиновые: экс-глава райсовета высмеял нежелание депутата общаться с одесситами
2
15:19 Сгоряча метнул тротуарную плитку: на Одесчине сын случайно травмировал отца, в его черепе установили титановую пластину
6
13:40 Масштабная авария: когда в домах одесситов появится свет
22
12:01 Вперше в Одесі: Артем Пивоваров представляє програму з оркестром в Опері (на правах реклами)
11
09:25 Ледяная стихия в Одесской области: пять районов обесточены, а часть горожан — сутки без света
6
08:47 Из-за разлива масла в Одесском заливе погибло свыше тысячи птиц, а спасенные зоопарком ждут весны, чтобы вернуться в природу
3
30 января
21:58 Никаких предпосылок для этого нет: военный обозреватель — о желании рф захватить одесскую Затоку
25
20:02 Ниже среднего: пенсии в Одесской области не дотягивают до общеукраинского уровня
3
18:01 За несколько месяцев враг разрушил почти 40% энергосистемы Одесской области
14
16:05 Украинец парализовал работу пункта пропуска в Одесской области: его заподозрили в провозе взрывчатки
2
14:34 Миллионы на бесперебойниках, двойной подъем и прослушка: как в Одессе мутные компании с чиновниками бюджет на светофорах пилили
6
12:22 Атака на Одессу: работу ПВО слышно в разных районах города (видео)
4




Статьи:

Аппаратный кандибобер: в Одессе создают департамент-мутант из торговли и рекламы — бизнес напрягся

Грохнуть монобольшинство: как подозрение Тимошенко повлияет на одесские расклады

«Строительный рай» на Одесчине: как московский гастарбайтер-коневод и родственник прокурора осваивает миллионы на жилье для переселенцев





21:02
Никаких предпосылок для этого нет: военный обозреватель о желании рф захватить одесскую Затоку

Информацию о планах оккупантов захватить одесскую Затоку озвучил сегодня глава совета резервистов Сухопутных войск и военный эксперт Иван Тимочко.

Читать дальше

20:00
Сейчас вы можете наблюдать редкое явление снегоуборочные машины сбиваются в стаю, чтобы согреться.

Такое бывает лишь раз в год!



19:08
По состоянию на 18:00 пункты незламности посетили уже 4 632 человека.

Всего с начала развертывания пунктов с октября 2025 года их услугами пользовалось 201 324 человека.



18:00
На Дерибасовской прошла акция «Sessiz qб—бruvб. Немой крик», посвященная крымским гражданским заложникам рф, большинство из которых кримские татары, арестованные с 2014 года за гражданскую позицию и несогласие с оккупацией.



15:33
Думская. Одесса. Война в Украине
На перекрестке Итальянской и Базарной ДТП. Платим за фото    Откройте нам сторис
Еще одно ДТП. На этот раз на Преображенской угол Большой Арнаутской.

Водители и пешеходы, будьте предельно внимательны!



14:47
Одесситка решила спасти замёрзшего голубя.

Тем временем прохожие:
"Надо водичкой полить, тогда лапы разморозятся" (на улице минус семь!)
"А вы его не съедите?"



14:03
Колонны техники на дорогах расчищают снег.

Проезжаемость по дорогам города нормальная.



13:45
Электроснабжение в домах одесситов планируют восстановить не ранее 20:00.

По информации источников "Думской" в мэрии, причина серьезная авария в Одесском энергоузле: сейчас обесточены 12 высоковольтных линий напряжением 110 кВ, которые питают город.

Читать дальше

13:41
Красота заснеженной Одессы.

Ещё бы немного света хотелось бы...










Думская в Viber
Ми використовуємо cookies    Ok    ×