Губернатор Варны хочет открыть круглогодичный рейс Одесса-Варна и построить новую паромную переправу
Одесская область будет сотрудничать с Варненской областью Болгарии. Об этом сообщила пресс-служба Одесского областного совета. Несколько дней назад Болгарию посетила делегация из Одесской области. На встрече с губернатором Варненской области Данчо Симеоновым чиновники обсудили ряд проектов межрегионального сотрудничества.
В частности, Болгарский губернатор считает необходимым создать круглогодичную авиалинию «Одесса-Варна» и увеличить товарооборот между Одесским и Варненским портами. А в контексте проекта «кольцевой» вокруг Черного моря глава областной администрации Варны предложил построить паромную переправу Силистра (Болгария) — Рени/Измаил (Украина).
СМЕРТЬ РОСІЙСЬКИМ ОКУПАНТАМ!
Помітили помилку? Виділяйте слова з помилкою та натискайте control-enter
 |
Для начала надо мост над этой переправой построить! Это не то что губернатор, это вся Украина не построила за 20 лет! П.здуны-теоретики ваши болгары! Ни х.ра не понимают!
Відповісти
|
 |
Рени и Измаил надо уже давно развивать, а то там кроме как наркотой и вином заниматься нечем.
Відповісти
|
 |
А на фото кто с кем встречался? Болгарский флаг и чей ещё, ЕС кажется. Хотя не Буркина-Фасо и Кирибати и ладно.
Відповісти
|
 |
А флаг второй стороны, т.е. Украины, где? Даже на столе нет. Только свой. А вроде как чего-то с нами вместе хотят.
Відповісти
|
 |
Для нормального развития Украинской Бессарабии нужно начать строить реально автотрассу Одесса-Рени и довести железную дорогу от Измаила до Рени. Уйма дармовой рабочей силы там. Стройматериал почти весь есть в Украине, основной -там же в Бессарабии. Это строительство не требует большого ума и дорогого проектирования, как туннель под Ла-Маншем. Тем более, что на противоположном берегу Дуная (Галац)автобан уже есть и как он дальше пойдет -через Молдову или Украину — зависит доля 600 тысяч жителей Юга Украины
Відповісти
|
 |
Строго говоря, под такой в высшей степени необходимый проект и кредиты взять не грех.
Відповісти
|
 |
Да под него еще с 2003 года были предложения инвесторов! Но власть (разноцветная)хочет еще и откаты себе любимой. Но на это согласились пока только китайцы и строительство 1-й очереди (81 км) начнут (так Матвейчук утверждает) в 2012 и будут строить 8 лет, а стоимость запроектировали выше чем в ЕС в три раза!
Відповісти
|
 |
Где Вы видели в Галаце автобан? В Румынии есть 2/3 всего одного автобана Бухарест-Констанца. Хотя, если сравнивать с дорогой Одесса — Рени, то дорога Галац — Бхарест таки автобан :-))
Відповісти
|
 |
Правильно, и пусть ещё восстановят ресторан «Варна».
Відповісти
|
 |
Ничего они не сделают, уже четыре года говорят о пароме на Пирей, а воз и ныне там.
Відповісти
|
 |
в севастополь/ялту сделайте уже регулярный паром, а
Відповісти
|
 |
За 5 грн. сейчас максимум предложат на надутом шарике поплавать. Но за 20 грн. люди готовы с Аркадии на Ланжерон доехать на электромобиле. Скорее всего грн. за 50 люди вполне согласятся с Лузановки в Аркадию или на 16 ст. Б.Фонтана на катере прокатится.
Відповісти
|
 |
На крыле? На Кометах двигло от бомбардировщика ставили, 400 литров дизеля потребление. Вот и расчет экономики)
Відповісти
|
 |
Вот Каддафи и поплатился перед демократией за бесплатные квартры и коммуналку, мед-обслуживание, дешевый бензин и прочие происки диктатуры против мировой демократии :-(
Відповісти
|
Правила
|
|