1 апреля 2011, 12:30   

Немцы зазывают друга детства Путина вложиться в одесский порт




 

Инвестор строительства контейнерного терминала в  Одесском порту уменьшает риски работы в Украине, договариваясь с другом  российского премьера Аркадием Ротенбергом о сотрудничестве

В ближайшее время может измениться состав инвесторов, реализующих в Одесском порту проект развития контейнерного терминала на Карантинном молу, пишут «Комментарии».

Как известно, с 1 июля 2001 года оператором контейнерного терминала является компания «ГПК Украина», дочерняя структура немецкой Hamburg Port Consulting GmbH (подразделение концерна HHLA – Hamburger Hafen und Logistik AG). До прошлого года она занималась инвестированием в модернизацию существующего терминала, а еще с 2005 года началась подготовка к реализации проекта расширения терминала с намывом новой территории. Но только в апреле прошлого года началось строительство. Начать его раньше мешали противостояние руководства порта с Эдуардом Гурвицем, а затем экономический кризис.

Проект предполагает увеличение более чем вдвое (на 19,3 га) территории терминала, строительство двух причалов длиной 300 м и 350 м с глубинами 16 м. Мощность терминала составит 1,2 млн TEU (эквивалент 20-футового контейнера – «Комментарии») в год. Общая стоимость проекта – около 4,5 млрд грн. В сентябре прошлого года порт и инвестор договорились о паритетном финансировании, хотя представители «ГПК Украина» говорят о размере вклада в EUR70 млн.

Впрочем, недавно оказалось, что немецкая компания то ли не может самостоятельно обеспечить инвестирование, то ли намерена снизить риски путем привлечения соинвестора. Как пишет издание со ссылкой на источник в администрации Одесского порта, после нового года HHLA начала переговоры о привлечении в этот проект российского холдинга «Н-Транс» в лице входящей в него группы компаний Global Ports Investments (GPI).

Эксперты говорят, что таким образом HHLA сможет решить одновременно три задачи. Во-первых, это даст возможность привлечь финансовые ресурсы «Н-Транса» к проекту в Одессе. Во-вторых, немецкий холдинг давно вынашивает планы вхождения в состав акционеров контейнерных терминалов на северо-западе РФ. В частности, в 2005 году в планах HHLA было приобретение 25% + 1 акция в терминале «Петролеспорт», принадлежащем сейчас GPI. В-третьих, вступая в альянс с GPI, немцы получат хорошее политическое прикрытие для своего контейнерного бизнеса в Одессе.

«Н-Транс» является одним из крупнейших транспортных холдингов в России и до последнего времени не был замечен в связях с влиятельными персонами в российском политикуме. Но недавно у него появился серьезный покровитель – Аркадий Ротенберг. Состояние Аркадия Ротенберга и его брата Бориса оценивается в $3 млрд, а интересы сосредоточены в различных сферах: производстве алкоголя, строительном бизнесе, поставках труб для газовых и нефтяных компаний. Есть у него своя доля и в Новороссийском порту. Но многие российские эксперты считают главным бизнесом Ротенбергов торговлю нужными связями. Ведь Аркадий Ротенберг – друг детства Владимира Путина, который занимался вместе с ним в секции дзюдо. К слову, если зайти на сайт спортивного клуба дзюдо «Явара-Нева» (yawara.spb.ru), можно выяснить, что с момента создания Ротенберг является его гендиректором, а Владимир Путин почетным президентом.

Источник: «Комментарии»


СМЕРТЬ РОССИЙСКИМ ОККУПАНТАМ!


Заметили ошибку? Выделяйте слова с ошибкой и нажимайте control-enter


Новости по этой теме:





Че Гевара
Вова, давай к нам в Одессу, пока не поздно. И не забудь бабло свое захватить, честно заработаное.
   Ответить    
maksriter
вовчик если подтянется нам всем небо в овчинку покажется
   Ответить    
   Правила



2 апреля
12:18 Київський національний університет імені Шевченка в умовах війни: інтерв’ю з ректором про виклики та майбутнє (на правах реклами)
10:51 Раскол среди родных: в Одессе не могут договориться, какими будут надгробия погибших защитников фотографии
08:53 Ночной удар по Черноморску: повреждены жилые дома и портовая инфраструктура (фото) фотографии
1 апреля
21:57 Самая грустная Юморина: за чаем с факиром о бензине во рту, шрамах и друзьях, которые не вернутся фотографии
6
19:38 Barracuda украинского юга: как морпехи сами собирают дрон, ставший самым опасным водным хищником (фото, видео) видео
4
17:34 Последние аплодисменты для Комарова: Одесса попрощалась с легендарным артистом (фоторепортаж) фотографии
4
16:51 Дело «бриллиантового миграционщика»: арестованы десятки объектов в Одессе и Затоке
4
14:43 В Одессе назначили глав двух департаментов: один работал при Боделане, другая была советницей Труханова
2
12:34 SHUMEI в Одесі: вечір наповнений світлом, емоціями та відчуттям справжнього єднання (на правах реклами)
10:21 В Одессе агентка россии готовила теракт: любовник по переписке обещал оплатить выезд за границу фотографии
10
08:45 Не с той зашли: в Одессе прокуратура борется за изгнание храма Московского патриархата из торгового колледжа
8
31 марта
21:45 Главная по европейским инвестициям в Украине: «Если ракета что-то разрушит — мы построим заново»
3
20:03 Хто або що насправді заважає реабілітації військових (суспільство) фотографии
4
19:02 В Одессе 1 апреля объявлено днем траура по жертвам российской атаки
3
18:21 Битва за Французский бульвар: суд подтвердил, что склады винзавода должны быть под охраной
1




Статьи:

Шахер-махеры с запчастями: как Шива, Мавроди и другие выводили из «Одесгорэлектротранса» миллионы гривен, пользуясь поддержкой свыше

Раскапывают могилы, молятся матом и празднуют: известные одесситы — о суевериях и пятнице 13

Обсуждают в маршрутках и одесской мэрии: что будет с повышением стоимости проезда и почему это необоснованно





11:15
Последствия ночной атаки в центре Черноморска.


11:14
ВІДБІЙ повітряної тривоги
16


11:03
Уходят на север
3610111


10:48
На Пивденне с моря
402732


10:44
Усатово
2171


10:41
Дачное/Холодная Балка
2191


10:30
Кремидовка. Может завернуть на Одессу
572532


10:25
В море новые
3025


10:19
Доброслав
4412




Ми використовуємо cookies    Ok    ×