ДТП на Николаевской дороге: трамвай протащил микроавтобус по рельсам - есть пострадавшие
Сегодня утром на Николаевской дороге, неподалеку от перекрестка с улицей Лиманной трамвай врезался в грузовой микроавтобус «Мерседес». Микроавтобус переезжал трамвайные пути, направляясь в сторону моря, его водитель не заметил проезжающий трамвай. В результате вагон (бортовой номер 4086), двигавшийся в сторону Лузановки, ударил микроавтобус в правый бок и протащил по путям. Микроавтобус оказался между путями, заблокировав движение трамваев в обоих направлениях.
Несмотря на то, что проезжая часть никак не была затронута аварией, движение автомобилей в направлении центра города было затруднено. Из-за желания многих водителей поглазеть на аварию образовалась пробка от улицы Лиманной до «Молодой Гвардии» и даже далее по проспекту Добровольского и Южной дороге. К 9 - 9:30 пробка уже рассосалась.
В городском управлении ГАИ и КП «Одесгорэлектротранс» пока что воздерживаются от подробных комментариев. Известно, что есть пострадавшие, которым была оказана медицинская помощь.
У трамвая разбито лобовое стекло и в передней части сбита краска. Микроавтобус пострадал значительно сильнее. Некоторое время трамвайный маршрут №7, связывающий поселок Котовского с Пересыпским мостом не работал, часть трамваев была оперативно переведена на маршрут №8 (ул. Паустовского — Лузановка).
Еще одно ДТП с трамваем произошло сегодня утром на перекрестке улиц Преображенской и Большой Арнаутской. Трамвай (номер 4067) столкнулся с внедорожником «Лексус». Движение трамваев было затруднено — вагоны 3, 10, 12 маршрутов в направлении вокзала и станции Товарной шли в объезд через улицы Тираспольскую и Старопортофранковскую. Жертв и пострадавших нет. У трамвая помята обшивка и выбита правая фара, у «Лексуса» помята дверца багажника.
СМЕРТЬ РОССИЙСКИМ ОККУПАНТАМ!
Заметили ошибку? Выделяйте слова с ошибкой и нажимайте control-enter
если б каждый хоть не много старался не нарушать ПДД то и аварий было б на много меньше. Каждый думает что он царь и его все должы пропускать. Смотря на культуру вождения невольно думаеш, что етим людям велосипед страшно дать в руки не то что машину. ГОСПОДА ОДУМАЙТЕСЬ ПОКЕ НЕ ПОЗДНО!!!
Сегодня, пока ехал на работу, ни одна падла не показала поворот при перестроении. Только при самом повороте, когда уже и так видно что повернул включают. А в НЕТЕ статистику выкладывают, что половина прав куплены. Откуда ж знать где рычаг поворота и когда ним пользоваться.
Не оправдывая водителя микроавтобуса: водитель трамвая тоже должен был видеть микроавтобус. Так у меня вопрос: что он сделал чтобы не произошло столкновения. Мне вспомнилась история с девочкой на Фонтане, которой несколько лет назад трамвая отрезал ноги. Тогда вагоноважатая говорила, что дети стояли между трамвайными путями и девочка резко отошла назад. Неужели нельзя начать притормаживать, сигналить и т.д. Да, водители автомобилей и пешеходы часто виноваты, но водители трамваев зачастую считают что они в танке и прут на пролом
Ага, так можно и об автомобилях говорить. Я пыталась обратить внимание на то, что кроме правил, должно быть ещё и чувство ответственности за свою жизнь и за жизни окружающих. К сожалению этого-то и нет.
лично видел как на водопроводной трамвай ушатал зазевавшийся микроавтобус на рельсах. тётка даже не подумала нажать на тормоз — только после того, как его ударила. вышла сказала что она и не собиралась тормозить т.к. он ее должен был пропустить
Ну, зачастую водителем трамвая является женщина. А женщина и техника как-то не очень дружат В большинстве случаев. К тому-же, сидя «за рулем» трамвая, единственное, что можно сделать в таком случае — это тормозить! А вот автомобиль обязан пропустить трамвай, не пропустил — виноват! А вообще, трамвай серьезный вид рельсового транспорта, .Почему-то никому не приходит в голову посадить машинистом на электровоз женщину, а на трамвай можно
да по тому что на электровозе на много больший вес, скорость и само оборудование сложнее. Попробуй остановить поез в несколько сотен тон на скорости километров 60. Да у него тормозной путь метров 40 будет А вот водителям трамваев надо запретить говорить вечно по телефону и наконецто посадить в него кондуктора.
У меня иногда складывается мнение, что водители трамвая нарочно таранят машины. Трамвай всегда прав, так что ничем не рискуешь и получается маленькая мстя. Да трамвай весьма серьезный и опасный, вес его не маленький, но все управление трамвая сводится к педали газ тормоз и анализу обстановки, тем более скорость трамвая редко превышает 30 км в час
Если ехал в город, то должен пропустить две полосы на встречу, но трамвай, который был третьим, должен был видеть. А если ехал из города, то трамвай, идущий сзади справа, просто прозевал.
Водители трамваев таранят, и правильно делают. Если трамвай будет резко тормозить, пассажиры попадают, и скорее всего, травмируются, но так как ДТП не произошло, отвечать за травмированных пассажиров будет водитель трамвая, а при столкновении — виновник ДТП. Если автомобиль виноват, то пусть он и отвечает за пострадавших пассажиров трамвая.
"Трамп и путин согласились, что движение к миру начнется с энергетического и инфраструктурного прекращения огня, а также технических переговоров по внедрению морского перемирия в Черном море".
Российские СМИ сообщают, что путин якобы согласился с идеей Трампа о взаимном отказе рф и Украины от ударов по энергетической инфраструктуре на 30 дней
Одесская область заняла третье место по уплате налогов за элитные автомобили
Владельцы дорогих иномарок нашего региона перечислили в бюджет 18,8 млн грн. На первом месте оказался Киев (62,2 млн грн), а на втором Днепропетровская область (21,2 млн грн).
Всего в прошлом году автовладельцы уплатили около 220 млн грн налога, что на 37%, или на 59 млн грн больше, чем в 2023. Большинство плательщиков физлица, 7193 человека перечисли в бюджет 136,2 млн грн, а три тысячи юрлиц 83,5 млн грн.