Мусоровоз задавил пенсионера на проспекте Глушко
1
Сегодня утром на регулируемом пешеходном переходе возле торгового центра «Маршал» сети «Таврия-В» на проспекте Ак.Глушко мусоровоз сбил насмерть 81 летнего пенсионера. Фото пользователя Одесского Форума
СМЕРТЬ РОССИЙСКИМ ОККУПАНТАМ!
Заметили ошибку? Выделяйте слова с ошибкой и нажимайте control-enter
|
бедный пенсионер, куда смотрел водитель
Ответить
|
|
На одесском форуме писали что мусоровоз вылез за стоплинию, а пенсионер шёл слишком близко к кабине и в момент когда загорелся зелёный свет оказался в не зоны видимости водителя перед кабиной.
Ответить
|
|
Видел все это. Именно так и было. Дедуля просто не успел перейти на зеленый — возраст, а сарай спешил, кабина высоко, деда не видно. Жалко старика, царствие ему небесное. Да и водиле тоже не позавидуешь — попадос на ровном месте, теперь с \«этим\» жить до последних дней
Там вообще дурацкий светофор. За последние 2 года человек 7 или 8 уже задавили. Делали мегацентр — сделайте подземный переход. Или поставьте гайцев навсегда.
Ответить
|
|
На фото видно, что стоп-линия нанесена слишком близко к переходу.
Ответить
|
|
Одни не хотят соблюдать ПДД, думая, что они самые умные; другие не хотят ждать зеленого света на переходе, думая, что они самые умные! А в итоге — и те и другие поступают глупо.
Ответить
|
|
ну да! продолжаю — Петрушка виноват — ату ему!
сарказм
Ответить
|
|
Забаньте клона! Гавнюк использует чужой ник!
Ответить
|
|
Да, Маркова. На «Ревизоре» об этой аварии ни слова.
Ответить
|
|
он его не сбил, он его раздавил.
Ответить
|
|
Боже, какая страшная смерть! Повесить суку водителя!!
Ответить
|
|
Особенно если все произошло на регулируемом или пешеходном переходе!
Ответить
|
|
Кстати Марков был на месте ДТП. Приехал «разрулить». 31 2010 года на Таирово мусоровозом Союз был сбит 38-летний Андрей Ганзюк. Мусоровоз переехал ему нижнюю часть туловища. Причем произошло это во дворе в 5 метрах от парадной где жил мужчина.Вообщем Андрей чудом выжил, остался инвалидом на всю жизнь. Марков ни копейки компенсации не выплатил. Соорудили бумажку что Андрей был пьян и упал под колеса.
Ответить
|
|
Марков сука конченная. Повесить его и его водилу на мусоровозе за яйца!!!
Ответить
|
|
я тоже эту ситуацию знаю, у парня практически внутренних органов не осталось, даже кишку удалили.
Ответить
|
|
Какая сволота была в мусоровозе?? Сбит на пешеходном переходе!! Понятное дело — марковский ублюдок, нечего и к Кваснюку ходить- А Костусев — ворюга!
Ответить
|
|
Едь в Хайфу и встреть своего кумира-Гуйвица можешь даже в десна с ним удариться, а здесь он нах никому не нужен!
Ответить
|
|
Щас скажут на АТВ, что дед сам бросился под мусоровоз Маркова.
Ответить
|
|
Нет. Дедушку под мусорку Маркова толкнул призрак Гурвица. Что вы думаете он просто так там в Хайфе сидит? Собрал там черных магов-сионистов и порчу напускает на Кактуса. Колдует, ворожит
Ответить
|
|
Жалко старичка и так жить не особа долга и счастливо оставалось, так еще и слепой водила укоротил
Ответить
|
|
А что если водитель работает у Маркова, то он сука??Дедушка пошел на красный свет.
Ответить
|
|
Мне помнится эпизодов 5 было с марковскими птенцами, на их одесских дрифтах
Ответить
|
|
Если грузовикам запретят ездить по городу то кто по твоему будет вывозить мусор?
Ответить
|
|
ты предлагаешь вёдрами мусор на свалку носить? Причём тут техника? Или ты оплатишь все МАN и VOLVO? Тут горе в семьи пришло. Вопрос в том, что нужно сделать чтобы такое не повторялось!
Ответить
|
|
там столько народу полегло, на том перекрестке, что единственное решение пару лежачих полицейских и светофор со стороны черноморки перенести на 20 метров дальше а так же линию СТОП, с разрешением поворота с глушко на жукова в сопровождение с звуковым сигналом — 5 сек. при прекращении работы зеленого для пешеходов.
Ответить
|
|
водитель был на мане, а не на камазе.
Ответить
|
|
Дедушку безусловно жалка, но если водитель не увидел человека из за конструктивных особенностей машины. Грузовик это не легковушка и не велосипед, зеркала не дают 100% обзора, усталость водителя снижает его внимание и вот печальный итог. Ведь никто не сует пальцы в розетку или в станок — знают, что это опасно. А вот прыгать между машин или лезть под грузовики нормально, если что водитель виноват.
Ответить
|
|
Водитель «бедный « дедушку не увидел из за особенностей машины??? вы в своем уме??? По вашему водила не знает на чем едет? Охереть! То есть если завтра мусорки Маркова передавят половину Одессы, так это из за « особенностей строения машины», будет что ли?? Этот конченный водила сам не понимаем на ЧЕМ он едет? Не прикидывайтесь дураками, мы видим на каких скоростях гоняют марковские мусорки по городу, лишь бы показать, как быстро они опустошают свои контейнера в отличии от конкурентов!! Это же прямая указка Маркова — догнать и перегнать. Суки, дед войну прошел, от нищеты еле выстоял, а марков его задавил. Струя и тонны проклятий ему на голову — Маркову!!
Ответить
|
|
По ПДД, водитель должен был убедиться в безопасности движения, перед его началом. Вина водителя 100%, и оправдания тут искать нечего, их просто нет.
Ответить
|
Правила
|
Статьи:
22:02
Media is too big
Защитник Украины, автор, комментатор и друг «Думской» Vatakaratel записал новое видео о ситуации на фронте и событиях в тылу. Он поделился хорошими новостями: кот Василий продолжает службу как психолог в подразделении, а его сестру Манюню отправили на ротацию. Виталий получил медаль «За службу в разведке» на всю 28-ю бригаду таких медалей всего десять. Он проанализировал ситуацию на фронтах: в Харьковской области стало меньше боестолкновений, особенно в сложных районах, таких как Часов Яр. Также он подробно рассказал о ситуации около Торецка, Дружбы, Курахово и Угледара. Читать дальше
21:03
310 млн грн выделили депутаты Одесского горсовета на помощь различным воинским частям, что стало рекордной суммой. Всего с начала года на программы «Безопасный город Одесса» и помощь терробороне выделено 1,35 млрд грн. По словам главы бюджетной комиссии Алексея Потапского, государство не справляется с обеспечением военных, поэтому местные громады и волонтеры вынуждены брать на себя эту ответственность. Читать дальше
|