Мэрия хочет контролировать 25% акций аэропорта вместо 22,1%
Мунипиципальное управление информации опубликовало проекты решений сессии Одесского горсовета, которая должна состояться 8 июля. Планируется, что на этой сессии депутатами будет окончательно решен вопрос передачи Одесского аэропорта в частные руки без конкурса. Напомним, что Одесская мэрия задумала создать совместное предприятие с ООО «Одесса аэропорт девелопмент», где у мэрии будет 22,1% акций, а у частника — 77,9%. По новому же проекту решения сессии доля города увеличивается до 25%.
Общий уставной фонд создаваемого предприятия предлагается сделать равным 473 млн. грн. Из которых частник вкладывает 355 млн. грн., а мэрия — 118 млн. грн. Причем мэрия делает свой взнос не деньгами, а в виде нынешнего аэропорта. Так же в проектах решений сессии есть финансовая информация по аэропорту. Так, оказывается, в 2009-2010 годах КП «Международный аэропорт Одесса» оказало финансовую помощь другим коммунальным предприятиям города: - КП «Одесгорэлектротранс» на сумму 28,650 млн. грн.; - КП «Городские дороги» на сумму 2,4 млн. грн.; - КП «Ланжерон» на сумму 1 млн. грн.; - КП «СМЭП» на сумму 1,4 млн. грн. Суммарная финансовая помощь от аэропорта за 2009-2010 годы составила 33 млн. 400 тысяч гривен. Кроме того предприятие в 2010 году получило и чистую прибыль на сумму чуть более 16 млн. грн.
СМЕРТЬ РОСІЙСЬКИМ ОКУПАНТАМ!
Помітили помилку? Виділяйте слова з помилкою та натискайте control-enter
 |
Шото я не въехал..»..суммарно аэропорт заработал в 2010 году порядка 50 млн. грн..», а доля города в новом предприятии 118 млн? С каких это пор предприятие равно двухгодичной прибыли?)Интересный бизнес…Новый подход
Відповісти
|
 |
118 млн — это во столько оценены активы предприятия: здание, техника
Відповісти
|
|
Ну, что теперь скажут защитнички? Что мы должны ДАРИТЬ предприятие, которое приносит городу 30 млн. грн. в год?
Или что оно с такими прибылями не в состоянии взять кредит и расплатиться по нему лет за 15?
Відповісти
|
|
С такой прибылью никому не светит откатов…Нада срочно загнать пока не началось, подумал Кактус
Відповісти
|
|
куда же смотрят юристы горсовета???Неужели пропустят такой проект, мы же теряем аэропорт, нужно же не только о своих карманах думать, но и о деле-ведь когда потом за жопу возьмут будут мычать что-то невразумительное-мол шеф приказал-я ни при чем, какой с меня спрос.
Відповісти
|
|
Юристы ГОРСОВЕТА. Звучит гордо не более того. Люди-то подневольные. Не будьте наивными…
Відповісти
|
 |
А разве юристы горсовета не пашут «правовое поле»? Еще как. Они же и подсказывают, что и как «провести». А если точнее — как провести лоховитых одесситов. Вот если бы горсовет учредил открытое акционерное общесто «Аэропорт», да выпуститл акции, да продал их ветеранам ВОВ, да рассказал, какие будут дивиденды по этим акциям — это было бы на что-то похоже. А иначе — зачем делать кому-то малопонятному такие царские подарки? Это же гарантированный доход на 50 лет (пока море не закиснет). Вот где собака зарыта! А тендер где же?
Відповісти
|
 |
Кредитов благодаря экс-мэру у нас и так по горло. Хочешь еще один навесить на город?
Відповісти
|
|
а вы спросите доктора экономических наук как он относится к кредитам )
взять кредит в случае, если ты абсолютно уверен, что ты знаешь как его вернуть — это абсолютно нормально и правильно.
проблема гурвица и кредитов заключалась в том, то он их брал не ради развития города, а ради разворовывания.
ну а что касается костусева, то он не моргнув глазом на этой неделе говорил о необходимости взятия кредита для строительства скоростного трамвая. так что тебе надо уточнить, куда дует ветер )
Відповісти
|
|
и поэтому аэропорт нужно тупо подарить?
так подарите мне :)
его можно было бы продать с аукциона хотя бы. и были бы деньги на скоростной трамвай )
Відповісти
|
|
вот из-за таких как ты мы живем в дерьме.
Відповісти
|
 |
Так ведь, тоже говорил — не моргнув глазом. Поэтому нужно уточнить, не куда дует ветер, а КУДА сдует «скоростной трамвай». Потому что — КАК отдавать тот кредит, «доктор экономических наук» тоже не знает.
Відповісти
|
|
ну если действительно раздарить все приносящие городу прибыль активы типа аэропорта, то действительно возвращать кредиты будет невозможно
Відповісти
|
|
Потому и раздает.Он же хорошо понимает, что долго не удержится с такой всеобщей «симпатией».
Відповісти
|
|
А, так трамвай будет «скоростной»? Как «швидка Настя»? А резину для него покупать не нужно будет? Вообще-то весть город знает, что Костусев — это специалист по научному коммунизму. Он его и преподавал, и сейчас проводит в городе. Даже медаль уже получил от министра обороны. Пушки поставил в парке Победы. Только возле памятника Победы не поставвил активистов с палками — разгонять бродячих собак, которые возле памятника занимаются, пардон- с… сексом. Перед иностранцами неудобно — ухмыляются.
Відповісти
|
|
Где Бородач с его «нихера себе я не в курсе»?))
Відповісти
|
 |
Зная историю можно предугадать будущее
http://www.od-skandal.narod.ru/articles/00042.htm
Відповісти
|
|
еще одно прибыльное предприятие ушло в неизвестном направлении
Відповісти
|
|
Из всей инфо из прощлого про наш аэропорт самое обидное что немецкая Luthgansa одна из первых освоила наш городской аэропорт дали денег на закупку нового обр.чтобы не только ТУ и АНы с военными могли взлетать и содиться предлогали ещё очень многое по реконструкции-и шо?наши на местах всё разворовали немцы обиделись, кстате так и не летают к нам, …чтобне получилось и тут без конкурса, запахом *Петрушки* потянуло..
Відповісти
|
|
а эта однодневка ООО Одесса аэропорт девелопмент
весело освоит все купоны? помню перед Евро инвесторы считали минимум 250 млн.дол.- из них взлётная(ужасная) порядка 140-150 млн. — а, тут гривневый эквивалент решили забаблить? мелковато
Відповісти
|
|
Не, потом добавят. Сейчас сумму занижают, чтобы народ не будоважить. Так же произошло на всех объектах Евро-12. Любой строитель знает — главвное — начать. Вырыть котлован и поставить кран. Это такой способ вынуждения к расходам. А заниматься нужно тем, что приносит доход многим горожанам, а не отдельным. Я понимаю, что тот, кто купил дорогую тачку — требует хорошую дорогу. Тот, кто летает на отдых на самолете — требует аэропорт. Есть предложение: на тачке — до Киева, там — «Воздушный эксперсс» — аэропорт, а затем на самолете — в Ниццу.
Відповісти
|
|
Menja bolshe udivljaet, chto dengi poschitali, a proekta esche net! ? Otkuda takaja summa: 355 mln grn.? Kto ee schital? Na chto ee hvatit? Gde budut brat zemlju na novoe zdanie aeroporta? Pokupal? Etih deneg hvatit na pokupku etoj zemli ili esche na chto-to? Ili eti dengi ujdut na novuju materjalnuju pomosch KP «Lanzheron» v razmere 250 mln grn???
Відповісти
|
|
Я бы еще задал один вопрос, а как собирается новое предприятие обеспечить увеличение грузопотока с 700 тыс человек в год до 3 млн человек?. Одного нового аэровокзала и ВПП недостаточно. Нужно привлечение новых воздушных сообщений, которые могут обеспечить международные компании с большим опытом в этой отрасле, но никак ни фирма однодневка, которая имеет опыт только в отчуждении и комунальной собственнности.
Відповісти
|
 |
… ВОТ И ДО АЭРОПОРТА ДОБРАЛИСЬ… ЧТО ДАЛЬШЕ?
Відповісти
|
 |
Не инвестируйте инцесторов,
Не инцестируйте инвесторов!
Відповісти
|
|
Ворюги, которых надо расстрелять! Проффесор Костусев наверное не знает стоимость компаний? Мировая практика- 50% от оборота! В случае монополий — цена повыше. Вор Костусев- их в одну топку с кауфманом грановским и приближенной кодлой!
Відповісти
|
|
Я смотрю шо не так все плохо у аэропорта как говорят!!! Всех держат за идиотов, мол в частных руках будет лучше. Ну серьезно, мы же не только из совка, уже можно было бы и государственных администраторов-профессионалов взрастить. Поменяйте руководителя, раз не справляется. Если ему мешают свыше, так частнику тоже будут мешать. Даже если сначала всех накормить. Оголодают — опять придут. У государственного предприятия по идее положение постабильнее, чем у частника.
Відповісти
|
 |
по неофициальным данным Грановский главный контрабандист, так что он уже и кактуса прикарманил как Гурвица. А кактус руководил самой мафиозной структурой АМКУ. Там деньги брать научился. Откуда тогда деньги нашлись чтоб кредит погасить? Теперь пора вернуть свое.
Відповісти
|
|
Справка в аэропорту уже стоит 12 грн в минуту!
Ох…ели совсем.
Відповісти
|
|
В нынешнем состоянии аэропорт не справится с увеличением пассажиропотока. А то что теперь попасть в Одессу желающих очень много, говорит увеличение прибыли. Необходима срочная техническая модернизация, у города таких средств нет. Нашёлся человек готовый выложить деньги, на то что бы одесситы могли летать в любой уголок мира. Что в этом вас не устраивает?
Відповісти
|
|
с большого фонтана они.даже живут оба педро на одном участке
Відповісти
|
|
что то я смотрю- расцвели все заводы и фабрики в руках «эффективных» собственников. Как укоробчинского заводы стояли и скольких он уволил? А у Кауфмана с Грановским как выкидывали с той же «Молдовы» врачей? Подержали годик без зарплаты- хорошо- выплатим, но пишите заявление по собственному! Инвесторы хулевы!
Відповісти
|
|
Несмотря на то что Хам был хамом, Ной тоже взял его в ковчег, родной как никак. Если у Вас не хватает нормальных слов для выражения эмоций, может лучше промолчать?
Відповісти
|
|
Доброго времени суток!
Вопрос в этой теме самый главный — почему передают не понятному три о?
Я так понимаю:
1. Устраивается конкурс на эскизный проект по конкретные технические условия и земельный участок;
2. После утверждения эскизника назначается конкурс на рабочий проект и назначается контрольная комиссия по соответсвию рабочего эскизнику, прорабатывается сметная стоимость работ и материалов, определяется общая стоимость ;
3. И только потом определятся инвестор под конкретный проект!
Відповісти
|
|
мне вообще непонятно почему стратегический объект находится еще в коммунальной собственности! нет денег на реконструкцию? странно- одних займов набрали хулеву кучу- а куда они пошли! государство не «эффективный собственников»? я смотрю — чинуши — «эффективные управленцы». Вывод такой — ворье надо расстрелять и вернуться к социализму.
Відповісти
|
|
Социальные завоевания у Вас ни кто не отнимал. У Вас 8 часовой рабочий день, оплачиваемый больничный и отпуск, вы получаете пенсию. Об оценке технической реконструкции аэропорта Вы судите слишком примитивно. Это ведь не унитаз поменять. Расходы будут в десять раз больше имеющейся прибыли. Только при таких вложениях можно будет увеличить в 3 раза пассажиропоток. Затраты окупятся через 8-10 лет.
Відповісти
|
|
А почему же вы так стесняетесь назвать фамилию благодетеля?
Відповісти
|
|
Наверное, потому что мэрия — хочет контролировать 25% акций аэропорта, одесситы — хотят контролировать мэрию на все 100%. В ввиду чего — фамилию «благодетеля» лучше содержать в секрете, как государственную тайну.А то, вдруг одесситы и его захотят «проконтролировать».
Відповісти
|
|
да стопудово самые достоверные факты — кауфман с грановским, то что говорят- мол за ними стоит левочкин и т. д. — может быть- но все одно в их управление! а их «управление эффективное « помнят врачи «Молдовы» — год работают без зарплаты — а затем — ультиматум- пишите заявление на увольнение — получите всю- нет судитесь с нами. посмотрим кто-кого, а нам тут гостиница нужна, бордель и все такое — никакого лечения и никаких врачей!
Відповісти
|
|
шкипер — «капитан» несамоходной баржи или танкера — куда буксир тянет, туда он и дудит!
Відповісти
|
|
Поражает наглость тех кто замутил эту аферу. Разве можно было отдавать двум архинедобросовестным субъектам такой объект? Знали же что будет общественный резонанс. Но никого не интересует мнение громады, кстати по совместительству и хозяевами городского имущества Все делается через колено, нагло и цинично. Добавили пару процентов в доле города, которые не повлияют на масштабы воровства никак. Обидно, что нас за ничтожество держат властьимущие прикрываясь дымовой завесой из высокопарных слов с заботой о горожанах.
Відповісти
|
|
Вот смотришь на такие действия властей. — и думаешь « в натуре к стенке надо… « другое дело, что тогда останемся геть без чиновников… Может оно и лучше то будет! Будем жить по принципам анархии «твоя Свобода заканчиваетсЯ там, где начинается Свобода другого»
Відповісти
|
Правила
|
| 14 березня |
| 19:01 |  Унікальний хендмейд, собаче дефіле, секс-лікбез та діджеї: в одеському Пасажі стартував благодійний фестиваль «Магія весни» (фоторепортаж)  1 |
| 16:23 | Смертельний балкон на вулиці Новосельського: на потерпілу чекає операція, поліція шукає винних, а мерія нарікає на мешканців 1 |
| 14:40 | Дитячий випускний у Країні Мрій: «Оскар», запальна анімаційна программа та веселі челенджі (на правах реклами) 1 |
| 11:37 |  Місяць Рамадан та українська єдність: в Одесі відбувся третій регіональний іфтар (фоторепортаж) 4 |
| 08:45 | Мільярди під землю або хаб на Пересипі: Одесі знову пропонують вокзал майбутнього, на який немає грошей 18 |
| 13 березня |
| 21:55 | Розкопують могили, моляться лайкою та святкують: відомі одесити — про забобони та п’ятницю 13-го 2 |
| 20:20 | Без тротуарів і з новими пандусами: в Одесі зі скандалом представили проєкт благоустрою набережної 1 |
| 18:29 | Нафтопродукти та миючі речовини: у Дністровському лимані виявили забруднення — чи загрожує це воді в Одесі |
| 16:35 | Поки що ціни не змінюються: на відміну від одеських маршруток, ціни на таксі не поспішають підвищувати 5 |
| 14:32 | У Вілково звільнили засудженого мера: замість нього заступник, поки секретар міськради перебуває у відпустці 5 |
| 12:22 | В ДАБК обговорили майбутнє ЖК «PROSTRANSTVO на Тульській» (новини компаній) 15 |
| 10:49 | Продавав і здавав у ломбард вкрадені дрони: в Одеській області затримали військовослужбовця, йому загрожує 15 років за ґратами 2 |
| 08:46 | Атака на портову інфраструктуру Одещини: пожежа спалахнула на продуктовому складі |
| 12 березня |
| 21:55 | Це не подарунок, це звіт: одеський депутат пояснив, чому піарився на куплених за бюджетні гроші кавоварках 2 |
| 19:57 | «І так вже дуже дорого»: одесити про підвищення вартості проїзду в маршрутках (відео)  10 |
Статті:
|
Алексей Николаевич
19:55
В Пассаже проходит фестиваль «Магия весны».
Два дня гостей встречают десятки стендов с авторскими изделиями от украшений и свечей до необычных арт-объектов. Здесь также работает фуд-корт, проходят розыгрыши подарков, а в течение дня сменяют друг друга выступления музыкальных коллективов, оркестра, хора и DJ-сеты.
В Одессе проходит автопробег в честь Дня добровольца.
42
32
10
4
3
2
ВІДБІЙ повітряної тривоги
1
1
