Игорь Марков займется маршруточным бизнесом — проезд может подорожать?
Как сообщили «Думской» источники в мэрии, депутат горсовета Игорь Марков планирует заняться «маршруточным» бизнесом. По некоторым данным, уже приобретена фирма, которая планирует свое участие в конкурсе автобусных перевозчиков, а городские власти прорабатывают вопрос создания специальных маршрутов со стоимостью проезда от 5 до 8 гривен с человека под данную компанию. Конкурс состоится до конца весны.
И все же окончательного решения, по нашим данным, еще не принято. Кроме того, в компании «Югтранс» — одним из основных автоперевозчиков Одессы — нас официально уведомили, что информация о том, что проезд вскоре подорожает до 3-4 гривен, не соответствует действительности. По словам представителя компании, автоперевозчики достигли договоренности с городскими властями о повышении тарифов на проезд, но лишь на 50 копеек. Повышение тарифа состоится в самое ближайшее время.
СМЕРТЬ РОСІЙСЬКИМ ОКУПАНТАМ!
Помітили помилку? Виділяйте слова з помилкою та натискайте control-enter
 |
Урра!!! Теперь мы вдвое лучше жить станем!!! Марков наш кормилец, поилец, одевалец и обувалец, мусоровывозилец, а скоро станет почтидаромпассажироперевозец! Пупок не развяжется?
Відповісти
|
 |
ну так за годы, проведенные в оппозиции исхудало-то состояние.. ))
Відповісти
|
 |
Ребе, ну а как вы могли такому поверить? Марков этим не занимался и не захочет заниматься. )
Відповісти
|
 |
Они че долбанулись 8 гривен с человека? кто ж за такую цену ездить будет? я в таком случае буду пользоваться лишь троллейбусами и трамваями!!!
Відповісти
|
 |
Стратег, откуда восемь гривен-Вы что два конца считаете?
Відповісти
|
 |
Цитирую новость:«городские власти прорабатывают вопрос создания специальных маршрутов со стоимостью проезда 8 гривен с человека»
Відповісти
|
 |
А вы пользовались тем маршрутом? Как он вообще?
Відповісти
|
 |
А это были обычные маршруты, с остановками везде? Если так, то это очень дорого.
Відповісти
|
 |
Ерунда все это. Таких денег стоит только экспресс. Человек едет с комфортом, его не толкают, никто не воняет, играет музыка и тепло.
Відповісти
|
 |
Недавно водитель дал бухгалтеру чек на обычную лампочку поворотника, где стоимость лампочки была в три раза выше средней. Хозяин магазина — мой знакомый. Я ему позвонил и спросил, почему у него такие большие цены. Он мне ответил, что такие цены на мелочь у него для того, что бы разные м-ки в его магазин не заходили.
Відповісти
|
 |
По минусам можно понять, что позиция хозяина магазина не вызвала одобрения. Но такой подход имеет явный положительный экономический результат. В бизнесе «для богатых» подобный подход необходим.
Відповісти
|
 |
Глупости. Богатые тоже умеют считать деньги. Средние круче тратятся. Такое можно сделать только в барах, чтоб ханыги не заходили. Я когда-то сделал так в своем кафе. Я продавал в день 6-7 бутылок водки, а мой приятель, недалеко от меня 3-4 ящика. И вечно уговаривал меня опустить цену, ему было наплевать кто именно заказывает водку.
Відповісти
|
 |
Мне кажется, что Вам все-таки нужно учесть Ваш опыт с кафе и историю с лампочкой в новом бизнесе.
Відповісти
|
 |
Да нет, нам надо двигаться к цивилизации. Я никогда не понимал, почему у нас на пляжах куча мусора, ведь люди там орудуют богатые, а 1000 баксов в месяц отдать работникам, чтобы пересеивали песок, жалеют.
Відповісти
|
 |
Нет, скорее всего, этот водитель попросил продавца написать в чеке другую стоимость. Продавцу наплевать, главное, чтобы у него покупали. Это он слукавил, говоря, такое. Наверняка готов каждому клиенту «здрасте» говорить. Плавали, знаем.
Відповісти
|
 |
кстаи, всем этим СЕВЕРбыдлоТРАНСАМ, тех состояние своих автобусов глубоко до одного места! все расходы по их ремонту, несут на себе водители, хотя это не их собственность) Поэтому странно слышать, что там и кто-кому за ремонт оплачивал))
Відповісти
|
 |
Стоит появиться одному 8 гр. маршруту, то через небольшой промежуток времени, все маршруты тихо, плавно и незаметно станут 8 гр. Очень «заботливый» гр. Марков о одесситах, особенно, если есть возможность «наварить» на одесситах. А может возродим гортранспорт и поставим на место частников с их акульими запросами? Слабо?
Відповісти
|
 |
шо тебе сказать
например, в Москве проезд в гортранспорте от 23руб (метро) до 26-28руб (автобус, троллейбус) ~ $1(8грв). При этом хозяин у этого транспорта — город. Лично у меня есть по этому поводу сказать вот что — вся эта канитель с развалом городского пассажирского парка возникла не на пустом месте. В добрые перестроечные времена, когда понятие «городской бюджет» постепенно переставало существовать по причине отсутствия сборов и налогов, развала промышленности и как следствие отсутсвия поступлений в бюджет, идея передачи маршрутов в частные руки стала палочкой-выручалочкой для горисполкома. Ведь не секрет, что городской транспорт всегда был на дотации. А при отсутствии легальных зарплат (всё в конвертах) дерег на социальную сферу, а тем паче на траспорт взять негде. Вот и облагодетельствовали нас «бусиками». Почему не были объявлены конкурсы на приватизацию автопарков с главным условием — сохранения профиля, вопрос главный, но не для тех кто был заинтересован в расстаможке и оформлении в ГАИ «бусиков». Почему не были приняты стандарты по техрегламенту для автобусов, контроль медслужб за водителями и т.д.??? Были смутные времена
И сделать бы нашей буржуазии выводы из тех времён правильные, не дожидаясь очередных майданов!!! Нельзя до бесконечности доить корову, забывая её кормить!
Відповісти
|
 |
У той Москвы, что пользуется автобусами — или средняя пенсия $300 или средняя з/п $500 или студенты. Продукты и услуги намного дороже, чем в Одессе.
Відповісти
|
 |
согласен, при этом маломальски известная конторка считает приличным тоном платить белую з/п.
Відповісти
|
 |
Туман, не паникуйте раньше времени. Тем более от слов тети Сони с рыбного ряда. Этого в ближайшее время никак не может быть. Максимум 30-35 центов при нашем уровне жизни.
Відповісти
|
 |
Может и готовится, но это правда. Так что можно сказать, что это Марков к ним готовится так )
Відповісти
|
 |
Товарищ полковник, на голову бронежилет не наденешь!
Відповісти
|
 |
Для бронелобой башки бронежилет не обязателен.
Відповісти
|
 |
Цитата: \»
прорабатывают вопрос создания специальных маршрутов со стоимостью проезда 8 гривен с человека под
\» Развозить этим маршрутом нужно депутатов и чиновников от мэрии и гос. администрации. И им хорошо и нам приятно.
Відповісти
|
 |
Чиновників з міської ради після таких новацій безкоштовно повезуть
вперед ногами
Відповісти
|
 |
и повезут горожан и гостей города комфортабельные мусоровозы «Союз»
Відповісти
|
 |
Предлагаю новый вариант заголовка: Игорь Марков займется маршруточным бизнесом — конечная остановка — «Дальницкие карьеры».
Відповісти
|
 |
На конкурс по странным и необъяснимым причинам приедет только Марков. Он же и станет победителем конкурса. Как всё, оказывается, просто!
Відповісти
|
 |
Пусть сам за 8 грн и ездит хоть лежа на сидении
Відповісти
|
 |
А он и ездит, хоть лежа, в собственном лимузине.
Відповісти
|
 |
Все ему денег мало, с собою то их не заберет.
Відповісти
|
 |
А что у нас подешевело с момента выборов? Только жизнь человека ничего не стоит. А остальное, как положено, всё на повышение благосостояния отдельных людей. Чему удивляемся?
Відповісти
|
 |
Кстати, как там с уголовным делом по факту задержания работников наружки СБУ? Сколько бандитов сидит?
Відповісти
|
 |
Ну всё, теперь Марков проверит на детекторе лжи весь горсовет, чтобы найти источник информации )
Відповісти
|
 |
Парксервис-наличка неучтенная. Маршрутки -наличка неучтенная. Г-н Костусев-Вы обещали нам — и многие Вам поверили — навести порядок в Доме. Сделайте пожалуйста так, чтобы вместе с повышением тарифов повысился уровень сервиса в маршруткахи обяжите владельцев маршруток выдават каждому пассажиру БИЛЕТ за проезд. Т.е. наладбте контроль! Думаю что Вы не способны на это. А значит все плохо.
Відповісти
|
 |
Я для смеха в 130-м попросил билет, так та бабища на меня, как на врага народа посмотрела. Специально протискнулась через переполненный автобус и принесла, с обиженным видом, штук пять, кажись
Відповісти
|
 |
Кстати, в час пик будем ползти что за два рубля, что за восемь. А если еще и авария
Вывод- не хотим опоздать, нужно снова привыкать к трамваям.
Відповісти
|
 |
Ага в ряд поставят деревянные скамеечки, что бы людей
Відповісти
|
 |
та зачем те скамеечки) утрамбуют как мусор и вперёд 190 Паустовского — ЖД Вокзал=)
Відповісти
|
 |
Всё как всегда-голосуй не голосуй всё равно получишь шайбу-)
Відповісти
|
Правила
|
| 14 січня |
| 14:01 | В Україні запрацював сервіс UDRIVE: нові авто від офіційних дилерів тепер можна обрати і купити онлайн (на правах реклами) |
| 12:03 | Некурящі атлети з медалями: одеські прокурори шукають ідеальних охоронців 5 |
| 10:08 | Дрони збили ціну вдвічі: на Одещині виставили на продаж підбитий суховантаж, який вивозив вкрадене зерно  18 |
| 08:39 | Цькування принизливими стікерами: директор ліцею в Одеській області заплатила 850 грн за мовчання про булінг 5 |
| 13 січня |
| 23:05 | Підозра для Тимошенко? НАБУ викрило голову фракції в підкупі депутатів 22 |
| 21:58 | Полювання в палатах: за крадіжки мобільних телефонів в одеських лікарнях злодій проведе за ґратами 5,5 років 4 |
| 17:25 | 5 барʼєрів, які заважають дитині вивчити англійську, та безпрограшний спосіб їх подолати від експертів Study Academy (на правах реклами)  3 |
| 15:37 | Вперше: чотири танкери тіньового флоту рф зазнали одночасної атаки 3 |
| 13:45 | Шахед на одеському Ланжероні: воронка вже стала пам'яткою  9 |
| 12:00 | «Чотири величезні вибухи, чотири дрони прилетіли»: під ударом спортзал, ліцей, лікарня і будинки одеситів (фото, відео)  4 |
| 10:35 | Українців як нації для московських царів не існує: одеський суддя творчо підійшов до справи садиста з ФСБ 8 |
| 07:26 | Нічний удар: дісталося лікарні, дитсадку та школі, постраждали шестеро одеситів (оновлюється)  14 |
| 00:01 | Одеса під атакою «шахедів»: у місті чутні вибухи та стрілянина |
| 12 січня |
| 21:38 | Пересипський район Одеси залишився без світла: з завтрашнього дня проблеми будуть ще в двох 1 |
| 19:20 | рф завдала удару по двох іноземних суднах в Одеській області: постраждав член екіпажу |
Статті:
|