И смех и грех — одесский стадион «Черноморец» будут строить… китайцы
29–31 мая в Одессе находилась делегация крупнейшей в Китае Национальной машиностроительной инженерной корпорации во главе с генеральным менеджером Сан Байем, сообщает пресс-служба ФК «Черноморец».
Китайская делегация была принята председателем областного совета Николаем Скориком, провела встречу с президентом «Черноморца» Леонидом Климовым и посетила строительство стадиона в парке имени Т. Г. Шевченко.
Результатом переговоров стало подписание между ФК «Черноморец» и корпорацией из КНР договора о финансировании китайской стороной строительства нового стадиона и ее участии в возведении спортивной арены.
В ближайшее время китайские специалисты присоединятся к строительным работам на футбольном стадионе «Черноморец».
От редакции: Видимо, в Одессе своих специалистов уже и не осталось…
СМЕРТЬ РОСІЙСЬКИМ ОКУПАНТАМ!
Помітили помилку? Виділяйте слова з помилкою та натискайте control-enter
Китайцев наедет, будет больше чем одесситов. Забьются в щели, как тараканы потом их не выкуришь! Гурвиц их всех срочно сделает избирателями и Ярош не надо будет отстегивать 20лимонов. Дешево и сердито. Вопрос в одном — справится ли Привоз и Одесская канализация с таким наплывом китайцев.
их и сейчас хватает, на черемушках есть 9-тиэтажка ПОЛНОСТЬЮ выкупленная китайцами, и думаю она не одна.Как вы понимаете они там живут не по одному человеку в квартире…
В любом случае не дело интернационалистов поднимать вопрос о национальности тех или иных рабочих. Они не виновны в том, что китайский и украинский капитал везут их сюда в силу дешевизны рабочей силы в Китае сравнительно с Украиной.
Гораздо важнее узнать об условиях тайного контракта Климова и китайских капиталистов, а также о судьбе земли и спортивной арены.
И не дело интернационалистов обращать внимание на язык общения трудящихся. Они не виновны в том, что едут сюда — ведь в Китае капиталисты платят им 6 центов в час и работают там по 16 часов в сутки. При этом живут в бараках. Разве можно прожить на эти деньги? Вот люди и соглашаются ехать на работу на чужбину (это не так легко), китайцы — в Украину, украинцы и русские — в Европу и т.д.
А Вам не кажется что развешивать клейма и указывать незнакомым людям, мягко говоря, не этично. Опять приходится задавать вопрос — Вы когда-нибудь были в Китае, видели методы их работы и какова смертность на производстве? Если китайских пролетариев привезут несколько тысяч то в Одессе возникнет Чайна-таун со всеми вытекающими обстоятельствами…
Я задал Вам уточняющий вопрос, чтобы уточнит кто Вы — интернационалист или националист. И точка. Теперь мне многое ясно — спасибо. Сам я к сожалению в Китае не бывал, но мои близкие родственники бывали и много мне рассказывали. Кроме того я смотрел ряд документальных фильмов и постоянно читаю периодику о ситуации в Китае.
Во время докований в Китае приходилось вступать в рабочие дискуссии с местными рабочими и инженерами, так вот заставить исправить ошибку можно только через остановку всех работ и после дискуссии с высшим руководством завода — иначе никак, менталитет знаете-ли, и никакой политики, ни левой ни правой. Да кстати в Японии аналогичная ситуация. К иностранцам они относятся очень брезгливо и не спрашивают левый ты или правый.
Понятное дело — Китай не исключение в деле попыток заражения трудящихся националистическими идеями. Так трудящиеся легче управляемы и всегда будут защищать своих хозяев и их интересы. Но всё-таки это не повод опускать руки в деле пропаганды интернационализма.
Если какие-то китайцы, я надеюсь не все, заражены националистическими идеями — это ещё не повод самим становиться ещё более рьяными националистами. Национализм надо громить с позиций интернационализма, а не другого национализма.
Причем здесь интернационализм и национализм? Нам что теперь только торговать по силам? Главный вопрос почему мы сами уже не способны построить что-то серъезное? В Донецке стадион — турки (бабла больше), в Одессе — китайцы.Да и финансовая сторона, нашим строителям уже деньги не нужны? И никаких идей и пропаганды. «Не сознание людей определяет их бытие, а, наоборот, их общественное бытие определяет их сознание».(Это не я придумал).
Капиталу выгодней сюда привезти других рабочих на которых они будут натравливать неонацистские группы, состоящие из местных безработных. Иностранцев же капитал будет держать на коротком поводке, угрожая чуть что не так — выслать обратно на голодную родину.
Могу Вас уверить что китайским компаниям глубоко наплевать на местных капиталистов, и я бы не называл Китай голодной страной, это в далеком прошлом. Единственно в чем мы можем позавидовать китайцам так это как мудро они провели свою «перестройку» — без краха экономики и развала страны.
Китайцы миру показывают несколько благополучных городов по юго-восточному побережью. В каких условиях живет большинство населения страны, никто не знает. Не забывайте, при всех успехах КНР остается тоталитарным государством, которое всеми силами поддерживает над собой завесу тайны.
Не согласен! «Несколько благополучных городов» растянулись от Дальяна до Хайнаня, плюс города расположенные вдоль больших рек, т.е. все побережье Китая и в глубину на 500 км. как минимум, во внутреннем Китае не был. Если-бы у нас все города от Керчи до Измаила и вдоль Днепра были-бы модернизированы как Китайские и пол-мира стояло-бы в очереди за нашими товарами то я-бы закрыл глаза на действия правительства. Более того в последние 2 года Китай начал ощущать недостаток квалифицированной рабочей силы, так что благополучие населения в их собственных руках. И очень грустно что в демократической Украине до сих пор продолжается развал промышленности и самого государства.
Ну вот и началось, поможем китайским товарищам подняться во время кризися.Скорика и климова, двух местных уродов после строительства вместе с косарылими в Китай.Им не место в нашем городе.
Ну конечно!!! Нахрена нашим давать работу, лучше китайцам дегьги проплатить. А интересно кто-то в Китае видел хорошые стадионы?? Успокойте. А Экономическая часть конечно же никого не волнует. Деньги уйдут в Китай или останутся в Украине. Климов просто \«молодей\».
Не вижу вас с мастерком на стройке, не вижу толп безработных одесситов, осаждающих контору «Черноморец» с требованием работы и хлеба. Так что, не китайцы — турки будут. Не турки — родные молдаване.
Вот мне не ясно, что пишет уважаемая редакция? Ведь ключевой вопрос это не китайские строители (максимум прорабы и ревизоры) а финансирование… они нашли у китайцев деньги… ЗЫ: Слава богу может теперь начнут быстрее строить…
Абсолютно поддерживаю, если бы наше государство могло в полной мере обеспечить это строительство (кредиты, взносы в УФ и т.д), к китайской стороне никто не обращался бы. И при всем этом китайское правительство заботиться (в отличие от нашего) о своих экспортерах и готово страховать риски невозврата финансирования. А вывод «Видимо, в Одессе своих специалистов уже и не осталось…» заставляет читателей изначально негативно относиться к этой затее, хотя на данный момент — это всеобще мировая практика
А кто отдавать деньги китайцам будет?Не думаю, что скорик и климов.Где деньги которые климов уже получил когда клялся, что построит стадион?Просто без комментариев.
А вы хоть представляете сколько стоит построить стадион, и сколько денег получили, как вы говорите, Скорик и Климов. Сметная стоимость самого простенького 30-тысячника на данный момент около 90 млн. евро. Поэтому и привлекается китайская компания ради получения финансирования из Китая
Фэнь шуй на чертей не действует.При нем Черноморец скорее всего вылетит и из первой лиги.Чертям нужно играть с поселковыми командами, а Чероморец у климова подонка надо забирать.И чем скорее тем лучьше для команды и города.
Наивно полагать, что китайцы привезут сюда своих рабочих. Только в крайне случае, если наши совсем ни на что не сподобятся. Обычно приезжают только руководители и прорабы и технику привозят и то не всю, а раб.силу набирают из местных. Так во всяком случае работают турки. Они только надзирателей своих ставят, чтобы не халтурили. И неплохо получается. Когда турки делали клеверный лист немного пересекались. Они не приемлют наших материалов и технологий, а также специализированную технику. Они кстати, асфальтовый заводик за три дня поставили, причем со всеми экологическими требованиями. Потому что то, что у нас асфальтом называют, они не знают как назвать… И качество заметно
О, теперь Климов китайцев оббирать начал? Правильно, пусть деньги дают, а то развернуться здесь больше негде, то совет деньги вернуть просит, то губернатор угрожает
На Одесчине прихожанин Свидетелей Иеговы получил три года тюрьмы за уклонение от службы
Мужчина, чья религия запрещает брать в руки оружие, не смог убедить Ивановский райсуд в праве на альтернативную службу и получил реальный срок за уклонение. Обвиняемый уроженец села Великая Михайловка, официально числящийся в общине Свидетелей Иеговы. В апреле 2025 года он прошел медкомиссию и был признан годным. Якобы получил повестку явиться в сборный пункт, но не сделал этого.
Как связана Одесса и Гренландия в свете последних заявлений Трампа?
Круизный лайнер Ocean Endeavour стал плавучей казармой НАТО в Гренландии. Судно арендовало Минобороны Дании для размещения ~200 военных на учениях Arctic Endurance в порту Нуук чтобы не перегружать город жильём. 23 января лайнер вышел из французского Уистрехама и 1 февраля прибыл в Нуук. Формально учения, неформально усиление арктического присутствия на фоне политических трений с США.
В Одессе назначили нового начальника антикоррупционного отдела мэрии. Им стала бывшая инспектор налоговой службы Елена Москаленко.
Распоряжение подписал и.о. мэра Игорь Коваль. К работе она приступила сегодня, 2 февраля. Назначение прошло по упрощённой процедуре без конкурсного отбора.
Чуйна, ніжна та зворушлива історія кохання юриста та танцівниці стала першим гучним успіхом письменника та драматурга Вільяма Гібсона та була поставлена на Бродвеї.
Вони познайомилися у той час, коли не було інтернету. Випадковий телефонний дзвінок призвів до зустрічі, яка стала початком кохання. Гітель хоче любити. Джері нещодавно пішов від дружини і болісно переживає розрив. Вони потрібні одне одному. Але вона вірить у майбутнє, а його не відпускає минуле. Їхні стосунки схожі на гойдалку. Гітель весь час дивиться в небо, а Джеррі постійно щось тягне вниз. Проте чи вистачить їхніх почуттів, щоб залишитися разом?
Опечатана котельня, конфлікт із зоозахисниками та морози: що відбувається з Одеським зоопарком (фото) 
Січень минає красиво: фотопрогулянка засніженою Одесою (фото) 
16:17
На Одесчине прихожанин Свидетелей Иеговы получил три года тюрьмы за уклонение от службы 
Мужчина, чья религия запрещает брать в руки оружие, не смог убедить Ивановский райсуд в праве на альтернативную службу и получил реальный срок за уклонение. Обвиняемый уроженец села Великая Михайловка, официально числящийся в общине Свидетелей Иеговы. В апреле 2025 года он прошел медкомиссию и был признан годным. Якобы получил повестку явиться в сборный пункт, но не сделал этого.
Как связана Одесса и Гренландия в свете последних заявлений Трампа?
Круизный лайнер Ocean Endeavour стал плавучей казармой НАТО в Гренландии. Судно арендовало Минобороны Дании для размещения ~200 военных на учениях Arctic Endurance в порту Нуук чтобы не перегружать город жильём. 23 января лайнер вышел из французского Уистрехама и 1 февраля прибыл в Нуук. Формально учения, неформально усиление арктического присутствия на фоне политических трений с США.
В Одессе назначили нового начальника антикоррупционного отдела мэрии. Им стала бывшая инспектор налоговой службы Елена Москаленко.
Распоряжение подписал и.о. мэра Игорь Коваль. К работе она приступила сегодня, 2 февраля. Назначение прошло по упрощённой процедуре без конкурсного отбора.
Некоторым одесситам обещают дать свет завтра утром. На улице -8.
Чуйна, ніжна та зворушлива історія кохання юриста та танцівниці стала першим гучним успіхом письменника та драматурга Вільяма Гібсона та була поставлена на Бродвеї.
Вони познайомилися у той час, коли не було інтернету. Випадковий телефонний дзвінок призвів до зустрічі, яка стала початком кохання. Гітель хоче любити. Джері нещодавно пішов від дружини і болісно переживає розрив. Вони потрібні одне одному. Але вона вірить у майбутнє, а його не відпускає минуле. Їхні стосунки схожі на гойдалку. Гітель весь час дивиться в небо, а Джеррі постійно щось тягне вниз. Проте чи вистачить їхніх почуттів, щоб залишитися разом?
ТЦК в Запорожье объявил тендер на авиаперевозки на 333 миллиона гривен. И это сейчас, во время войны. 
ВІДБІЙ повітряної тривоги
28
7
1
1
13
6
Думська в Viber
