Эдуард Гурвиц рассказал о метро в Одессе, трассе «Север-Юг» и проблемах городского транспорта


1

После заседания исполкома городского совета Эдуард Гурвиц отвечал на вопросы одесских журналистов. Часть из них представляем вашему вниманию:

- Эдуард Иосифович, как Вы оцениваете ситуацию на городском пассажирском транспорте?
- Мы расцениваем работу пассажирского транспорта в Одессе как явно недостаточно упорядоченную. Проблема осложнена последствиями финансового кризиса. Перевозчики не смогли приобрести нужное число автобусов большой вместимости для работы на магистральных улицах, что было предусмотрено решениями, принятыми еще в 2008 и 2009 годах.

Теперь о дисциплине. Дисциплина, действительно, на очень низком уровне. Перевозчики ссылаются на большую нехватку водителей и на низкую стоимость проезда пассажиров. Мы действительно отказались пересматривать тарифы. Контрольные проверки, которые проводило наш департамент транспорта, и расчёты экономистов показывают, что убытков у перевозчиков нет, но нет и той прибыли, которая была в докризисные времена. Это связано с повышением цен на бензин и с другими экономическими трудностями. Поэтому нам предстоит серьезно реорганизовать работу пассажирского транспорта. Мы надеемся на окончание финансового кризиса и, вместе с тем, на усиление работы нашего электротранспорта. Мы собирались пустить в городе большое количество новых троллейбусов и трамваев, но до кризиса город успел приобрести только 16 троллейбусов. Однако сейчас у нас есть проект на 72 миллиона евро – он касается трамвайного парка. Если удастся его осуществить, а вероятность того, что проект будет профинансирован очень высока, то будет приобретено большое количество трамвайных вагонов, мы проведем работы по реконструкции трамвайных путей, мы запустим первый скоростной трамвай на поселок Котовского. Именно усиление работы электротранспорта может значительно повлиять на улучшение ситуации.

- Скажите, пожалуйста, будут ли какие-то кадровые решения по поводу работы департамента транспортного комплекса? - Несомненно. Я считаю, что департамент транспортного комплекса допустил значительные ошибки в работе – не было усиленного контроля за выходом транспорта предприятий-перевозчиков, ослаблена работа самими перевозчиками, которые допускали перегрузку водителей. Сами шоферы нарушали правила работы с пассажирами, часто становились причиной аварийных ситуаций. И при этом – перевозчики никак не наказывались. Я понимаю, что наказывать водителей – это дело автоинспекции. Но работа с перевозчиками – это прямое дело нашего департамента… Эти ошибки уже допущены и, как я говорил на сегодняшнем заседании, меры будут приняты.

- Те трамваи, которые планирует закупить город, будут ли оснащены кондиционерами? Каковы условия тендера?
- Так как деньги на закупку нового электротранспорта нам выделяет Европейский банк реконструкции и развития, то, несомненно, тендер будет проходить под контролем банка – предусмотрена закупка только высококачественных трамваев. Поэтому они, безусловно, будут кондиционированы.

- Как вы можете прокомментировать заявление губернатора Одесской области Эдуарда Матвийчука о том, что именно Одесса понижает финансовые показатели всей области?
- Нужно учитывать, что влияние городского исполнительного комитета на такой показатель как уровень зарплаты – ничтожно. Да, большинство зарплат в Одессе платятся в конвертах – и вы все это знаете. Но контроль за этим должны усилить налоговые инспекция и полиция. Как горисполком может повлиять на то, что значительные суммы денег выплачиваются не по ведомости, как положено, а в конвертах?
У нас не существует государственных администраций. Администрации районов города – это органы местного самоуправления. Когда речь идет о государственных администрациях – они имеют соответствующие функции государства, полномочия воздействовать на налоговые. Мы, как орган местного самоуправления, не имеем таких полномочий. То есть приравнивать руководство районной администрации города к, например, руководству сельской государственной администрации – невозможно.

- Эдуард Иосифович, в связи с транспортными проблемами в городе ответьте на вопрос – можно надеяться, что в Одессе будет метро?
- Надеяться можно. Но в ближайшие годы, по моему мнению, осуществить это невозможно – есть большие сложности. Из них самая главная – это то, что осуществление такого проекта потребует колоссальных капитальных вложений. Я думаю, что всё-таки сегодня надо думать о создании линий скоростного трамвая. Метро, я считаю, — это дело далёкого будущего.

- По поводу окончания строительства дороги Север-Юг что вы можете сказать?
- Перспектива такова, что дорога обязательно будет достроена. Другое дело, что мы планировали сделать это значительно быстрее, помешал кризис. Это объективные проблемы, которые затронули весь мир. Мы не можем получить кредиты, инвесторы практически не вкладывают деньги. Земля, которая всегда была очень дорогой в Одессе, не продается под застройку даже по сниженным ценам. Денег на завершение строительства этой дороги пока нет, но как только они появятся – строительство возобновится.

- Этим летом началась масштабная реконструкция фасадов. Как удалось найти на это средства и когда закончится эта реконструкция?
- До холодов мы планируем закончить эти работы, по крайней мере, так обещает подрядчик. Были сложности – из-за жары днем рабочие практически не работали. А средства на реконструкцию нам достаются с большим трудом. На последнем земельном аукционе был продан всего один участок. Тем не менее, мы хотим, чтобы Одесса оставалась привлекательным городом – и для туристов, и для самих одесситов. Для нас важен наш город, поэтому нужно привести в порядок не только фасады, но и кровли и коммуникации, чем мы и занимаемся. Все отмечают, что в центре города наведен порядок – и Приморский бульвар, и Екатерининская площадь и Городской сад, и целый ряд улиц – выглядят хорошо. Но, конечно, большие проблемы остаются в спальных районах.

- Получат ли в этом году первоклассники портфель от мэра с канцтоварами?
- От города обязательно получат. Скажу вам, что в этом году восемь с половиной тысяч детей пойдут в 1-й класс, это на полторы тысячи больше, чем в прошлом году. И все они получат в подарок от города школьные наборы.


СМЕРТЬ РОССИЙСКИМ ОККУПАНТАМ!
1



Заметили ошибку? Выделяйте слова с ошибкой и нажимайте control-enter

Эдуард Матвийчук
Эдуард Матвийчук
экс-губернатор Одесской области, экс-народный депутат Украины
532 новости, 128 фото

Новости по этой теме:





шаляй-валяй
Он только всё рассказывает… пора делать было.
   Ответить    
Жига
А средства на реконструкцию нам достаются с большим трудом. На последнем земельном аукционе был продан всего один участок.
Продадим  штаны и залатаем дырку на носках.
А завтра продадим носки, что бы залатать портянки…
Одним словом еврейская голова!   
   Ответить    
Фроим Грач
(c): шаляй-валяй    20 августа, 22:19     
Он только всё рассказывает… пора делать было.
 ----------------------------------------------
— так 0н же ж его и делает, — по-св0ему: «Карфаген д0лжен быть разрушен! «(с)Катулл одесский этот Курвиц, ей Богу!  
   Ответить    
распутин
Пока закупят высококачественные трамваи — последние рельсы разберут!  
   Ответить    

Триумф
Если я правильно понял, то по новому мосту через залив пойдут новые трамваи с кондиционерами по склонам, освобожденным от  застроек. И все это можно будет наблюдать  с восстановленной крыши дома АТВ.
   Ответить    
Фроим Грач
100% — таки да!
   Ответить    
T-34
T-34   страна по ip - ua 20 августа 2010, 22:34     +19      
Сказочник, мля. Г.Х. Андерсен отдыхает. Расскажи еще за Нью-Васюки сволочь!  
   Ответить    
Korsar black
Отдыхает не только Г.Х.Андерсен. Отдыхают вообще сказочники всех времен и народов. Одесса уже в таких долгах, что еще сто лет нам  будет икаться при одном воспоминании о временах концерна «Гурвиц & Ко». Инвесторы от Одессы уже шарахаются как от чумы, кредиты, которых нахватали как собака блох — растворились в неизвестности. И продолжаются басни про скоростной трамвай, мост через залив, Одесское метро.Нью-Васюки — жалкая пародия. Скорее всего, новое название Одессы будет Нью-Климовка.Вот же свалилось «еврейское счастье» на наши головы.
   Ответить    
novik
Если бы эта сволачь ездила на трамваях она бы имела право говорить о них.
   Ответить    
Комментарий получил много негативных оценок посетителей
геннадий  одесса
А кто бы себя вел иначе возле корыта с зеленью, может кто то назовет фамилию или погоняло. Всех претендентов на ЭТУ должность одесситы знают в лицо.С лишком мы на грешили, бог отвернулся от нас.АМИНЬ.
   Ответить    
kes
нет настоящей замены на пост мэра, все желающие любители и балтуны, цели не отличаються — нажраться, центр города действительно стал лучше, конечно жаль что альтернативы не видать
   Ответить    
Фроим Грач
"… Жаль, что и в этот раз нам не удалось заслушать доклад НАЧАЛЬНИКА ТРАНСПОРТНОГО ЦЕХА»…
(с)Жванецкий М.М.
   Ответить    
trully
trully   страна по ip - ua 21 августа 2010, 10:24     +13      
так сладко рассказывает как будто думает, что его еще раз выберут! ))
Мы сделаем, Мы планируем…идиЁт!  
   Ответить    
Lady
Удивляет общий идиотизм людей.Вы что и правда верите, что Костусев или Гончаренко, или Марков и т.д.хотят быть мэром затем, чтобы улучшать ситуацию в городе? Те кто в это верят-полные дебилы, т.к.главная задача всех кандидатов в мэры — это отогнать от кормушки действующую власть и воровать самим. А также быстренько продать то, что еще не продали.К сожалению, это суровая правда и от того сколько минусов сейчас я получу ситуация не изменится.Но многим для того, чтобы в этом убедиться, надо выбрать кого-то из перечисленных 31 октября.Президента уже выбрали — вот и цены на газ, пеня за комунальные услуги и т.д. Люди, включите мозги, у кого они есть.
   Ответить    

Korsar black
Уважаемая, да никто не верит. Во все времена к власти рвались исключительно из собственных меркантильных интересов. Но, как всегда, выбора у нас нет. Нас ставят перед фактом: — или то, или это. Не выберете — сами посадим. И невольно приходится выбирать из двух зол — меньшее, как кажется. На практике, это меньшее оказывается еще хуже большего. Гурвица и компанию нужно выставить с треском из города. Это однозначно. Что получим взамен — конечно, очень большой вопрос. Остается только надеяться, что это будет действительно, меньшее из тех зол.Хотя такой гарантии никто не даст.
   Ответить    
Lady
Да лучше Гурвиц, который хоть что-то делает для города, чем, например, Матвейчук- даун, который даже писать грамотно не может, не знаком с законодательством и многое другое.Дурак с инициативой-намного хуже, чем просто дурак.Поэтому после выборов можно получить нечто гораздо более худшее, чем Гурвиц.Тут хоть все уже известно.Неизвестность+ небольшой анализ действий претендентов, очень пугает.
   Ответить    
T-34
T-34   страна по ip - ua 21 августа 2010, 13:00     +10      
Хуже чем жаба уже не будет, хуже уже некуда! Подобное, возможно.
   Ответить    

Аичка
трудно Гурвица назвать дураком.Скорее пауком который высосал все соки из Одессы, еще и кредитов навешал по самоеёё немогу.Он теперь и сам не останется-кредиты отдавать надо, а новые уже не дают.
   Ответить    

Комментарий получил много негативных оценок посетителей
Nina
Думаю, что на этот вопрос смогу ответить за него, всевышнешнего. Извините за прямоту: ГАМНО НАСРАТЬ НЕ МОЖЕТ!!! ОНО ЖЕ ГАМНО!  
   Ответить    

распутин
А ты сама включи мозги, надеюсь поймешь…
   Ответить    

Witamin_A
Lady! — вы совсем не похожи на леди, от того и жаба вам по душе.
   Ответить    

Фроим Грач
Поразительный ФАТАЛИЗМ!
 Вы там ещё не повесились «на гиляке» от безысходности, уважаемый?
Не «втопилися»?
А одесситов считали оптимистами и жизнерадостными людьми во всём мире… или одно жлобоватое селючьё в Одессе осталось?
   Ответить    
smerb
smerb   страна по ip - hk 21 августа 2010, 21:11     +9      
Конечно гурвиц, как мэр полностью себя дискридитировал.Но что дальше?Четкого ответа нет.К власти рвется холуйски преданная енакиевскому пахану быдлота типа матвийчука.Что такое оно матвийчук мы уже увидели.Еще раз хочу сказать пока к власти приходит быдлота и бандиты никогда здесь ничего не поменяется к лучьшему.К худшему сколько угодно.
   Ответить    
Korsar black
Я уже ответил чуть выше по этому вопросу.Во все времена к власти рвались и рвутся для удовлетворения собственных интересов и потребностей. Поэтому хорошей власти, а тем более, идеальной — в природе не существует. Коль скоро городская власть себя полностью дискредитировала — ее надо гнать поганой метлой. И ждать, когда дискредитирует себя следующая. Другой альтернативы у нас нет и не будет, пока будет существовать насквозь прогнившая система власти вообще.
   Ответить    

Korsar black
К великому сожалению это так. До бесконечности это, конечно, продолжаться не может. Детонатор, заложенный в чашу терпения когда-нибудь сработает. Тогда неизбежно произойдет взрыв. Когда это произойдет — вопрос времени. А пока нам остается действительно, только плевать и смеяться им в лицо, как ты правильно сказал, игнорировать их инициативы и противостоять в допустимых пределах обращениями, заявлениями и требованиями. Во всяком случае, в обозримом будущем нам ничего хорошего не светит.  
   Ответить    
Фроим Грач
— А я в отличие от Гурвица считаю, что метро в Одессе таки будет — ещё 
   Ответить    
Фроим Грач
ещё прокатимся на нём к Привозу и обратно!
8-)
   Ответить    

   Правила




25 февраля
22:45 Трудные «Дороги к Победе». Одессит показал фотографии военного времени (фото, видео) фотографии видео
2
21:57 За два года полномасштабной войны в Одесской области более тысячи раз объявляли воздушную тревогу
3
21:25 «Сквозь боль к своему»: одесситка фотографирует войну (фото, видео) фотографии видео
1
20:52 «Мы сломали бы их оборону и пошли вперед»: Зеленский рассказал, поставки какого вооружения помогли бы переломить ход войны
11
20:12 Зовите Молочайника. Одесситы поставили пьесу об оккупированной Херсонщине (фото) фотографии
19:20 Меткий глаз и крепкая рука: одесский лучник и саблистка завоевали бронзовые медали чемпионатов Европы (фото)
18:37 Два часа оставалась под завалами: скончалась женщина, пострадавшая в результате дронового удара по Одессе
18:01 Зеленский рассказал, сколько украинских защитников погибли за время полномасштабной войны
36
17:51 Сын пророссийского телеведущего и участник одесских событий 2 мая сотрудничает с разведкой врага: теперь ему светит пожизненное
7
17:00 «Цена свободы»: известные фотографы в Одессе показали, чем Украина платит за свою победу (фоторепортаж) фотографии
1
16:31 «Русский сувенир»: гигантскую матрешку одесского скульптора выставили во дворе парижского особняка знаменитого предшественника Дюка (фото)
3
15:50 «Мечты сбываются» — одесский цирк приглашает на новую программу (общество)
2
15:22 Предал Украину, командовал российским кораблем и умер вместе с ним: покойный офицер стал фигурантом дела только через 10 лет после преступления
9
14:27 Диверсия? В Одесской области неизвестные высыпали зерно из фуры, направлявшейся к границе (фото)
10
13:21 В Одессе снесут поврежденный российской ракетой старинный дом: это обойдется в 6 млн грн (фото)
2






Статьи:

Два года и десять лет борьбы: кем мы стали и чему научились?

Искали десант, спасали иностранных студентов и громили русских: как одесситы пережили начало полномасштабного вторжения

Интервью с золотой каратисткой Одессы: Анжелика Терлюга о возможном завершении карьеры, планах на год и роли спорта во время войны





Новости Одессы в фотографиях:










Думская в Viber
Ми використовуємо cookies    Ok    ×