В Одессе выберут «лучшую» яму на дороге и отправят мэру
Группа неравнодушных одесских автолюбителей бросила вызов чиновникам, которые наживаются на ремонте дорог. В начале февраля горожане запустили интернет-проект «4road». При помощи сайта люди намерены контролировать состояние одесских дорог. Ведь после зимы улицы снова покрылись глубокими ямами, пишет ИА «Мост-Одесса» со ссылкой на газету «Сегодня». На сайте «4road» размещена постоянно обновляющаяся база данных плохих участков городских улиц и междугородних трасс с фото и видео, а также с информацией о ремонте или его отсутствии. Публиковать материалы на портале может каждый посетитель (сейчас их 800-1000 ежедневно). Ямы оцениваются пользователями по 10-балльной шкале. И самым проблемным одесситы признали участок линии 13-го трамвая на углу Королева. Напротив облГАИ. «Нам указывают, что, мол, Балковская сделана, еще несколько ключевых улиц в исторической части, а на другие просто нет денег! — сообщил руководитель проекта, водитель с 14-летним стажем Сергей Дубенко. — То же - с Киевской трассой. Но ведь нельзя говорить о хороших дорогах, когда делают только стратегические артерии».
Одна из конкурсных ям. Ул.: Линия 13-го трамвая угол ул. Королева
В Одессе, говорит Сергей Дубенко, хуже всего обстоят дела на Слободке и Молдаванке и во внутриквартальных проездах: «А все потому, что ямочный ремонт у нас делается только для «отмывания» денег. Сумма «дорожных» откатов превышает 30% от стоимости работ! При этом ни в одном договоре с подрядчиком не предусмотрена возможность предъявить ему претензии за плохое качество». Все собранные на сайте жалобы горожан будут направляться в мэрию, облавтодор и другие структуры. Кроме того, у чиновников потребуют предоставлять информацию о тендерах и условиях договоров на ремонт дорог. «Наша задача — сделать эту систему максимально прозрачной, чтобы не было коррупции», — уверен руководитель проекта. Еще одна «фишка» проекта — через несколько недель на «4road» можно будет одним щелчком мышки направить жалобу коммунальщикам. Она будет оформляться автоматически. И.о. главы горуправле ния дорожного хозяйства Сергей Подгайный в свою очередь заявляет: «Мы открыты для диалога». Что касается ямочного ремонта, то он, по словам чиновника, начнется, когда температура воздуха в течение 10 дней будет превышать 10 градусов выше нуля (синоптики прогнозируют потепление к середине апреля. — Авт.). Всего в 2011 году на восстановление и строительство дорог в горказне заложено 190,8 млн. грн., правда, с учетом долгов прошлых лет.
СМЕРТЬ РОССИЙСКИМ ОККУПАНТАМ!
Заметили ошибку? Выделяйте слова с ошибкой и нажимайте control-enter
 |
Костусев — 4 месяца в мэрском кресле, Гурвиц был 10 лет
Где объективность предъявления претензий, а? Или по принципу:«Ату его
! «А?
Ответить
|
 |
Гурвиц дороги делал в первую очередь!
Ответить
|
 |
Давай ще почекаємо, Гурвіц дороги робив, але робив їх на весні. Може пан Костусєв, спромогнеться на диво.
Ответить
|
 |
вопрос не в том «что делал», а в том «как делал» ответ на фотографиях.
Ответить
|
 |
Ну ему же насчитали 50% дополнительно за отличную работу на должности мэра? Или надо говорить только о хорошем?
Ответить
|
 |
ну знал же в какое кресло шел и что ему достанется
надо работать
Ответить
|
 |
сегодняшнее состояние дорог — последствия действий правления Гурвица в течении 10 лет! и если бы ОН их делал — то за зиму, которой в принципе небыло, с дорогами ничего не стало бы
!
Ответить
|
 |
Заделование ям не поможет уже. Надо полностью переделывать дороги! Больше всего меня добивает, когда вижу новые разметки на дорогах. Яма, так они ее обойдут, но сплошную нарисуют )
Ответить
|
 |
може мэра в яму, а не яму мэру? )
Ответить
|
 |
предыдущего мера в ту яму, рядом с облезлыми фасадами! ДАЕШЬ НАРОДУ КАЧЕСТВЕННЫЙ АСФАЛЬТ!!!
Ответить
|
 |
Так у мера уже есть самая классная «яма» горсовет. («Яма» на жаргоне означает место где отмывают деньги)
Ответить
|
 |
+100. Удивительно, что кто-то еще минусует комментарий в поддержку этого проекта
Ответить
|
 |
А ты что, решил здесь национальные вопросы выяснять? Сулейман
Ответить
|
 |
Если это шутка, тогда в ответ анекдот — армянина спрашивают в паспортном бюро:национальность?ответ:асфальтировщик! . А если Вы серьёзно- нацвопрос был решён окончаьельно в 1917 году.
Ответить
|
 |
если ты его знаешь- значит мы знакомы))
Ответить
|
 |
Одесса — «большая деревня». А ещё учёные доказали, что в 8-м поколении все люди родственники. Так что ничего удивительного.
Ответить
|
 |
Всего в 2011 году на восстановление и строительство дорог в горказне заложено 190, 8 млн. грн., правда, с учетом долгов прошлых лет. Долги за прошлые годы составляют 190 млн.грн., 0, 8 вам на дороги.
Ответить
|
 |
Ну вот! Хвалили Гурвица за дороги, а он оказывается долгов наделал!!!
Ответить
|
 |
дороги сделали в предыдущее его правление — до Боделана. согласен — классно сделали. на в последние 10 лет кто-то видел что ДЕЛАЮТ дороги. я лично, кроме ямочного ремонта ничего не видел. - Объездная правда делалась — факт!
Ответить
|
 |
Ну, здесь хочется ответить, Юрий: жаль, что вас не было в Одессе последние 10 лет. )
Ответить
|
 |
был и ездил
сам за рулем. и кроме 5 канала еще смотрю по сторонам, и регулярно посещаю шиноремонт — диски катать
Ответить
|
 |
Интересным моментом является то, что на ямочный ремонт гарантии по договорам не даются)) Т.е. хоть навоза туда накидай и сверху песка насыпь — юридически претензии предъявить невозможно!
Ответить
|
 |
Ты берёшься судить о делах в которых абсолютно не разбираешься, возможно это плюс так, как кто то сказал, что все открытия совершили дилетанты.
Ответить
|
 |
Внимание вопрос: как привлечь к ответственности составителей данных договоров, а также тех, кто подписывает их от лица города на подобных условиях?
Ответить
|
 |
urvas66, смириться ведь любой дурак может, єто же проще всего) Можно ж и нужно ж нервы дорожным взяточникам помотать
Ответить
|
 |
Это сделать легче всего. Приятнее нервы взяточникам помотать
Ответить
|
 |
припоминается — пару лет назад, какую то фирму хотели наказать за плохое качество
Ответить
|
 |
Молдаванка просит обратить внимание на улицы вокруг Староконного рынка! Улица, где ранее была конечная 5 трамвая убита, а небезызвестный собственник рынка имел всех в этих вопросах. «Нам указывают, что, мол, Балковская сделана, — это что за прикол такой!!! На Балковской возле суда в среднем ряду — страшно! В левом ряду езда по вонючим люкам возможна со скоростью 20 км. Пересыпь просто жесть.
Ответить
|
 |
h t t p : / / yfrog. com / h0gm77j Мэр Лондона едет на работу. Костусеву на заметку
Ответить
|
 |
предлагаю возле каждой внушительной ямы на дороге цеплять плакат с жизнерадостным Костусевым, который с букетом роз поздравляет всех Одесситов со своей победой на выборах!!!
Ответить
|
 |
лучше плакат с Жабой «верю в Одессу»!!!
Ответить
|
Правила
|
Статьи:
13:18
 Жители Ленпоселка жаловались на отсутствие воды, после чего бывший глава Одесского райсовета Виталий Барвиненко резко раскритиковал депутата горсовета от «Доверяй делам» Олега Этнаровича. По данным «Думской», за критикой стоит давняя обида: Барвиненко не простил Этнаровичу поддержку Александра Ахмерова на пост лидера фракции.   Новый повод отказ депутата отвечать на сообщения жителей. Этнарович заявил, что «устал» от бесконечных сообщений, на что Барвиненко отреагировал саркастичным постом, призывая оформлять официальные обращения, которые рассматриваются до 30 дней. Читать дальше
12:00
Серія концертів видатного співака Артема Пивоварова в Одесі: перший вже сьогодні! 30 та 31 січня, а також 1, 3 та 4 лютого одесити та гості міста зможуть стати свідками великої музичної події. В Одеському театрі Опери та Балету Артем Пивоваров презентує шоу, в якому сучасна музика поєднується з величним звучанням оркестру НАОНІ та Хорової капели ім. Ревуцького. Читать дальше
10:10
Скандал вокруг Одесского зоопарка не утихает
Опечатанная котельная, проверки, уголовное дело и конфликт с зоозащитниками ситуация в Одесском зоопарке вышла в публичную плоскость. Городские власти и депутаты провели выездное совещание, активисты заявляют об угрозе для животных и несоответствии «евростандартам», администрация зоопарка говорит об информационной атаке. Читать дальше
08:55
 Как и почему вчерашняя ситуация со светом на Одесчине повлияла на Молдову?  Власти республики заявили, что утром в субботу произошло падение напряжения на линии 400 кВ, что привело к отключению электросети. Света не было даже в части Кишинева. В результате блэкаута некоторое время не работали таможенные посты на украинско-молдавской границе: из строя вышли базы данных. После обеда, впрочем, все восстановили. Читать дальше
|