Скорость движения самолетов на старой взлетно-посадочной полосе одесского аэропорта будет ограничена. Такое решение приняла Госдоравиаслужба в связи с неудовлетворительным состоянием покрытия взлетно-посадочной полосы.
Согласно предписания, максимальная скорость взлета и посадки будет ограничена 30 км/ч. Для информирования пилотов и пассажиров будут установлены соответствующие знаки, а также знаки «неровная дорога».
Неудовлетворительное состояние ВПП давно стало фактором, тормозящим развитие одесского аэропорта. Из-за обилия ям практически после каждого взлета-посадки авиаперевозчики вынуждены менять покрышки, стойки амортизаторов, ремонтировать шаровые, менять сайлентблоки и рулевые тяги. Это закрывает двери в Одессу для бюджетных авиакомпаний-лоукостеров, таких как WizzAir и RyanAir, для которых дополнительные затраты недопустимы. Кроме того, это тормозит внутренние рейсы: ремонт ходовой части приходится выполнять прямо в полете, и бригада бортмехаников при перелете из Одессы в Днепр или Запорожье просто не успевает провести нужные работы.
Напомним, несколько лет назад было принято решение строить новую «взлетку» рядом с существующей. «К сожалению, из-за затянувшегося строительства состояние покрытия ВПП стремительно ухудшается. Мы были вынуждены принять такое решение ради обеспечения безопасности полетов», — рассказал нашему корреспонденту глава Госдоравиаслужбы П.Ловцов.
Для контроля скоростного режима на старой полосе установят новые сертифицированные радары TrueCam, на основании показаний которых владельцам самолетов будут приходить «письма счастья» со штрафами. Как заверили чиновники, все собранные таким образом деньги будут направлены на завершение строительства новой взлетки. По словам руководителя Госдоравиаслужбы, на новой полосе никаких дополнительных ограничений вводить не будут: по ней спокойно можно будет ездить на скорости 50 км/ч, как и в любом другом месте нашего города.
СМЕРТЬ РОСІЙСЬКИМ ОКУПАНТАМ!
Помітили помилку? Виділяйте слова з помилкою та натискайте control-enter
Новини по цій темі:
| 24 квітня | |
| 10:30 | Зменшення заторів, покращення екології та мобільності: навіщо містам електросамокати? (суспільство) |
| 09:51 |  «Була величезна пожежа, все горіло й вибухало»: мешканці Молдованки розповідають про нічний удар (фото, відео)  |
| 08:26 | Загинула літня пара, 15 осіб поранено: наслідки атаки на 4 |
| 23 квітня | |
| 21:45 | Одеський детектив із хепі-ендом: врятований «Поцілунок Юди» поїхав до Литви на півтора року 4 |
| 19:28 | Стратегія стійкості: будівельна компанія «Гефест» завершила 12 об’єктів за період воєнного стану (новини компанії) |
| 17:14 | «Я стільки грошей не бачив у житті»: в Одесі відправили до СІЗО ще трьох фігурантів справи про вимагання — серед них поліцейський (фото) 30 |
| 16:37 | Після обшуків і смерті покровителя: заступник голови департаменту ЖКГ Одеської міськради звільняється 2 |
| 15:21 | Планував підірвати ліцей і розстріляти однокласників на замовлення рф: на Одещині затримали 3 |
| 14:18 | Жити без окулярів – реально: сучасні рішення для зору в одеській клініці «Ексімер» (новини компанії) |
| 13:32 | В Одесі судять ТЦКшників, затриманих за вимагання: двох відправили під варту без застави (фото, відео, оновлюється) 31 |
| 12:43 | Тріщина на Аркадійському плато: фахівці говорять про проблеми з комунікаціями, а одеська мерія проводить вишукування (відео)  8 |
| 10:49 | Надягали мішки на голову й катували жертв: гуманний одеський суд відпустив під заставу ватажка жорстокої банди 8 |
| 08:38 | Кадровий колапс: «Одесміськелектротранс» шукає всіх, поки колектив розбігся через низькі зарплати 6 |
| 22 квітня | |
| 22:01 | Системна безкарність і корупція: в Одеській області зросла кількість скарг на ТЦК 25 |
| 20:13 | SHUMEI в Одесі: вечір наповнений світлом, емоціями та відчуттям справжнього єднання (на правах реклами) 1 |
Статті:
 | Одесский косплей Фарион: когда „патриотизм“ становится бронью от реальности (колонка) |
 | Самая грустная Юморина: за чаем с факиром о бензине во рту, шрамах и друзьях, которые не вернутся |
 | Жизнь после отопительного сезона: почему когенерация стала криминальной, как повзрослеть инфантильным одесситам и учимся ли мы на энергофейлах |
10:00
Электросамокаты часть современной городской мобильности
В Украине микромобильность часто воспринимается как формат досуга, тогда как в Европе это уже полноценный способ ежедневных передвижений. Постепенно и украинские города движутся в этом направлении.Читать дальше
09:24 08:57 08:54
Место, где погибли два человека. Такой же старый одесский дворик на Молдаванке. 08:51
Спасенный котик. 08:48
Также "шахеды" атаковали гражданское торговое судно, двигавшееся по морскому коридору в Одессу для загрузки зерновых.На борту возник пожар и вышла из строя навигационная система возгорание ликвидировали силами экипажа. Для сопровождения судна направлен катер. Никто не пострадал.
